Caractéristiques Techniques Objectif Sigma 70-300 70-300Mm F4-5.6 Dg Os Pour Nikon — 208 Gti Toit Panoramique Parts

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Monday, 2 September 2024

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En glanant un peu sur le net, j'ai pus lire ici et la que en basse luminosité et quand on dépasse le 250 il rend pas genial. Du coup j'ai fais les essais pour verifier par moi meme. En dessous de 200 bien eclairé, correct. Par contre a 300, pas genial. Et en ce qui concerne la faible luminosité, pareil. Est ce que quelqu'un aurait des conseils quand a l'utilisation de l'objectif, car sinon je le ramene pour attendre un peu ou prendre quelque chose de mieux. Sachant qu'en terme de budget je ne peut pour l'instant pas depasser les 500$ Merci pour vos retours la dessus. 02/10/2012, 04h54 #20 Bonjour a tous, J'ai eu le 70 300 is sur un 7d, et je les revendu recemment. Je voulais aussi faire de l'animalier et des photos de sport aussi bien en interieur qu'en exterieur. Jusqu'a 200 ca va, c'est correct. Mais ensuite a 300, ca chute beaucoup. Si tu souhaites faire des oiseaux, c'est trop court, a moins de passer beaucoup de temps sur le terrain et de faire de la 'affut. Pour les mammiferes, en approche, un 300, surtout sur un aps c peut suffire.

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Mais lorsqu'on s'est habitué à la stabilisation (voire à la double stabilisation sur mes bridges) il est diffcile de retrouver les bonnes attitudes. Pour pallier cette carence, je viens de faire les premiers essais à vitesses d'obturation élévées ( 1/250, 1/400 voire plus) sur des sujets, certes en mouvement, qui ne le méritaient pas. En conséquence, étant en mode priorité à la vitesse, les ISO grimpent allégrement. Je les ai limités à 3200, et le résulat me paraît malgré tout encore convenable (avec un D3100). Après avoir lu ici ou là des tests peu élogieux, surtout à des focales supérieures à 200 mm ( 350 equiv FF pour moi), je suis rassuré par ce que je constate par moi-même, même à 300 mm ( 450 equiv FF). Au fnal, je ne regrette pas cet achat que je n'avais pas envisagé, et que l'on peut donc qualifier de compulsif mais aussi de judicieux vu ce que l'on obtient. Je ne connais pas le Tamron analogue, mais celui-ci, je peux le recommander pour son rapport qualité/prix Au chapitre des regrets, j'ajouterais l'absence de bague de diaphragme, présente pour les autres montures me semble-t-il André

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PUB INSIDE TOP Agrandir Nouveau télézoom expert stabilisé. Disponible à partir d'octobre selon montures. Ce télézoom est équipé du système de stabilisation optique Sigma OS (Optical Stabilizer). La fonction de stabilisation OS permet un gain d'environ 4 valeurs de vitesse. Il facilite et sécurise la prise de vue notamment en photo de sport et de nature? Dans les montures Sony et Pentax, la stabilisation est possible même avec un boîtier pourvu d'un système intégré anti-vibration. Elle permet la stabilisation de la visée, facilitant le cadrage et le contrôle de la prise de vue. Un élément en verre à faible dispersion (SLD) dans le groupe avant procure une excellente correction des diverses aberrations. Le traitement des lentilles Super Multi-Layer réduit le "flare" et les lumières diffuses, et assure un haut contraste à toutes les focales. Sa construction compacte en fait un téléobjectif pratique pour le voyage et la prise de vue à main levée. Son diaphragme circulaire à 9 lames procure une grande douceur aux arrière-plans.

La distance minimale de mise au point est de 150cm à toutes les focales, avec un rapport de reproduction maximal de 1:3, 9 qui convient à la photographie rapprochée. * en montures Pentax et Sony, l'AF et la fonction OS ne sont pas disponibles avec un boîtier argentique, Pentax ist* et K100D. La fonction de stabilisation interne doit être désactivée pour utiliser la fonction de stabilisation Sigma OS. Caractéristiques techniques Formule optique: 16 éléments en 11 groupes Angle de champ: 34. 3° - 8, 2° Diaphragme: 9 lames (diaphragme circulaire) Rapport de reproduction: 1:3, 9 Ouverture mini: F22: Ø 62mm Distance mini mise au point: 150cm Diam. x Lg: Ø 76, 5mm x 126, 5mm Poids 610g Références 572954 Monture Canon 572955 Nikon D 572961 Monture Pentax * 572956 Monture Sigma 572962 Monture Sony * Egalement livrable en monture Optiques Canon similaires Optiques Nikon similaires Optiques Sigma similaires Optiques Tamron similaires Autres optiques Canon Autres optiques Nikon Autres optiques Sigma Autres optiques Tamron

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Je ferais de même de mon coté, je vais inetrroger ma concession. Merci ayrton. #4 De rien, on se tient au courant dès que l'un de nous à des news;) 13/03/2014, 07:57 #5 13/03/2014, 09:57 #6 Envoyé par ayrton Les éclairages de caves de pieds ne s'allument que quand tu ouvres les portes ou si tu allume le plafonnier centrale ça ne reste pas allumer tout le temps comme par exemple dans la DS3. 13/03/2014, 11:43 #7 Ah ok cela explique tout sweatingbullets Je vais quand même voir si on ne peut l'activer en permanence avec la valise. 13/03/2014, 17:31 #8 Tiens nous au courant ça pourrait nous intéresser! 13/03/2014, 19:01 #9 Sans problème je vous tiens au courant;) 17/03/2014, 15:37 #10 Membre Habitué Bonjour les GTistes!!! Dites, tous le monde mentionne les lumières sous la clim... c'est ou exactement??? la mienne date de janvier 2014 (avec une seule USB)

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J'ai proposé l'idée à l'équipe pour les 30 ans de la 205 Griffe, tout le monde était d'accord et en une semaine la voiture était prête. » La 208 Griffe pose devant la 205 Griffe. Cette Peugeot 208 Griffe est un modèle unique, mais il sera bientôt possible de repartir à son volant selon des modalités qui restent à définir. Le garage envisage une vente aux enchères ou un jeu-concours, et prévoit de reverser les bénéfices (hors coût de revient de la voiture donc) aux Restos du Cœur. Et si la maison-mère y est favorable, la commercialisation d'une série limitée n'est pas exclue. Crédits photos: Corbi Peugeot Montendre et Peugeot Kieffer Kuttler Étiquettes Les annonces PEUGEOT 208 Simplifiez vous la vie grâce à L'argus, achetez une voiture au juste prix! Allez encore plus loin avec la PEUGEOT 208 Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...

Peugeot fait payer cher sa médiocrité. Mise à part une ligne qui ne laisse pas indifférent je ne trouve pas beaucoup de positif. Embrayage 18 000 km!! (En rade au bord de la route) pompe haute pression a 35 000 km!! (encore en rade) Pompe a essence à 45 000 km!! (en rade sur l'autoroute, j'ai loupé mon bateau!! ), Ordinateur de bord qui s'allume plus (faux contact boite a fusible), comme un commentaire précédent: Bruit de ferraille, plaquette qui frotte a l'arrière sur disque, insupportable l'été fenêtres ouvertes. Aucune solution trouvée par Peugeot pour ça. Je vous passe toutes les autres "petites pannes" électrique et autre siège avant qui font des vagues et se déforment et une finition des plastiques de bord plus que bas de gamme. Bref la liste est longue pour peu de plaisir entre deux immobilisations chez le l'ai revendue depuis, à mon grand soulagement. On est très loin de la renommée et de la grandeur que peugeot recherchais en ressortant une "pseudo" GTI. Vous voilà Prévenu!! Rechercher un avis 1 (current) 2 3 4 » SPONSORISE Derniers avis Citadine 14, 4 /20 Avis Suzuki Swift 4 IV 1.