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Ses ailes lui permettent de voler à plus de 1 400 m d'altitude. Ce Pokémon crache du feu à des températures très élevées.
2) retournez la planche et vissez le grillage aux 4 coins, et punaisez ou agrafez le T-shirt au dessus du grillage. La partie la + importante est terminée. Cabine peinture aérographe. 3) coupez un calendrier en diagonal de manière à obtenir deux trapèzes et non deux triangles (surtout 2 pièces identiques) le deuxième calendrier vous y découperez un rectangle plus petit que la planche qui y sera agrafé Aller on continu 4) il faut scotcher les 2 trapèzes sur le rectangle et plier les 3 morceaux au trois quart de la hauteur (cela permettra de rigidifier l'ensemble avec des pince à linge ou autre en cour d'utilisation voir photo) Il ne reste plus qu'à brancher le transfo et la cabine est opérationnelle. PS: j'ai dus rajouter 2 morceaux de contre-plaqué sur la planche à l'arrière pour compenser le poids des ventilos mais cela n'a pas augmenté l'épaisseur de la cabine qui ne fait que 3, 8 cm une fois pliée Le troisième calendrier est à poser sur la table d'opération pour ne pas la salir. Maintenant les bases sont posées, si vous voulez, vous pouvez toujours améliorer mais sachant quelle sera salie par la peinture et qu'un calendrier se change une fois l'an et bin j'ai une nouvelle cabine tous les ans (gratis) Phillipe le 2022/01/03 03:17 Dsl mon dernier message n'a pas pris en compte le lien.
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2 - Le matériel de peinture A - La peinture Parce que peindre sans c'est compliqué, mieux vaut prévoir ^^ La première chose à savoir, c'est que n'importe quelle peinture " pinceau " est évidemment compatible à l'aérographe - modulo que ladite peinture soit suffisamment diluée - sachez qu'il existe des gammes dédiées spécifiquement adaptée; 2 gammes en particulier surnagent à mon sens: La gamme Citadel Air ( Games Workshop), très facile à trouver ( magasins de jouet, hobbyiste d'à coté... ) et proposant une large gamme dont les teintes sont issues de la gamme classique. C'est assez cher compte tenu de la quantité, et leur défaut principal est leur pot "classique", qui oblige à utiliser des pipettes pour transvaser dans le godet de l'aérographe. C'est la gamme que j'utilise principalement. Amazon.fr : cabine peinture. La gamme Vallejo Air Premium, assez complète, et qui propose une bonne viscosité, une bonne couvrante, et qui est assez intéressante en terme de prix / quantité. La gamme a qui plus est l'avantage de proposer des " pots biberons ", particulièrement pratiques pour verser la peinture dans le godet.
Je conseille vivement. Pour le reste, n'importe quelle peinture / marque fait l'affaire, du moment qu'on lui applique la bonne dilution ( à savoir une consistance laiteuse), même si ces 2 gammes permettent de travailler vite et bien sans s'amuser à faire les apprentis sorciers. [Matos] Quel matériel de peinture pour aérographe ? - Tais-toi et peins !. Dans les gammes spécialisée Aérographe, je citerais au passage les peintures Stardust Acrylique Pro, de très bonne facture, et qui ont en plus le mérite d'être un produit bien de chez nous ^^ A noter qu'en fonction de certaines peintures, de leur ancienneté, de l'aérographe et de la pression utilisée, il peut parfois être nécessaire de re-diluer ( légèrement) certaines peintures, même des gammes Air. D'où l'importante d'avoir... B - Le diluant Le diluant a 2 fonctions dans notre cas: le premier, le plus évident est celui cité ci-dessus, à savoir permettre la dilution des peintures - issues de gammes Air comme des gammes classiques - afin d'obtenir la consistance idéale pour une bonne pulvérisation. Le second cas d'utilisation, moins évident, consiste à servir d'étape de transition entre 2 couleurs pour nettoyer le godet; on l'utilise pour faire des " gargarismes " dans le godet et ainsi diluer et évacuer facilement les restes de peintures avant de changer de couleur, pour ainsi éviter de devoir nettoyer l'ensemble de l'aéro à chaque changement de teinte.