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Sunday, 25 August 2024

Accueil Tous les produits Photo et Caméra Appareil photo Reflex Sigma Objectif 17-50 Mm F2, 8 Dc Ex Os Hsm - Monture Nikon 4. 5/5 Ce zoom standard à grande ouverture est équipé de la stabilisation optique Sigma OS et il est destiné aux boîtiers reflex dotés d'un capteur de format APS-C. Il est très compact avec une longueur d'à peine 91. 8mm. Sa plage de focale qui démarre au 17m et son ouverture maximale constante de F2, 8 en fait un objectif idéal pour de nombreux sujets, du paysage au portrait. La stabilisation optique OS (Optical Stabilizer) permet un gain de vitesse d'obturation d'environ 4 valeurs. Dans les versions pour Sony et Pentax, la stabilisation optique est disponible même si le boîtier est pourvu d'un système anti-vibrations intégré. La stabilisation optique étant visible dans le viseur, elle facilite le cadrage et le contrôle de l'image par le photographe. Deux éléments en verre FLD ("F" Low Dispersion dont la performance équivaut à celle des verres en fluorite, ainsi que deux lentilles asphériques moulées et une hybride assurent une excellente correction des diverses aberrations.

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La marque vous parle - Objectif Photo - Sigma - SIGMA Objectif 17-50 mm f/2, 8 DC OS EX HSM Canon Fiche technique - Objectif Photo - Sigma - SIGMA Objectif 17-50 mm f/2, 8 DC OS EX HSM Canon Information générale Distance min. de mise au point: 28 Ouverture maximale: F/2. 8 Ouverture minimale: F/22 Type d'objectifs: Zoom - Téléobjectif Questions / réponses - Sigma - SIGMA Objectif 17-50 mm f/2, 8 DC OS EX HSM Canon Référence: Sigma 2968272 * Photos non contractuelles L'email indiqué n'est pas correct Faites un choix pour vos données Sur notre site, nous recueillons à chacune de vos visites des données vous concernant. Ces données nous permettent de vous proposer les offres et services les plus pertinents pour vous, de vous adresser, en direct ou via des partenaires, des communications et publicités personnalisées et de mesurer leur efficacité. Elles nous permettent également d'adapter le contenu de nos sites à vos préférences, de vous faciliter le partage de contenu sur les réseaux sociaux et de réaliser des statistiques.

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Comme le nombre de lames d'ouverture, les lames arrondies décident combien de lumière entre dans le capteur. Les arrondies améliorent les zones out-of-focus. Le résultant est un bokeh meilleur dans vos photos. L'ouverture décide combien de lumière entre dans le capteur. Plus de lames indique que la lentille est de meilleure qualité. Aussi, ça vous permet d'obtenir un bokeh plus jolie quand vous perdez la mise au point sur le fond. Une lentille que possède moins de lames, donnera un bokeh plus polygonal. C'est l'ouverture la plus petite à la distance focale maximale. Avec l'ouverture plus courte, le capteur reçoit moins de lumière. Cela est important quand il y a plein de lumière car l'image peut être surexposée. Aussi, une ouverture plus petite vous donne une profondeur de champ grande et vous pouvez faire la mise au point de la totalité de l'image. Cela est important quand c'est il y a plein de lumière car l'image peut être surexposée. Aussi, une ouverture plus courte vous donne une profondeur de champ grande et vous pouvez faire la mise au point de la totalité de l'image.

Sigma 17-50mm F2. 8 EX DC OS HSM Sigma 17-50mm F2. 8 EX DC OS HSM Pourquoi Sigma 17-50mm F2. 8 EX DC OS HSM est au-dessus de la moyenne? Netteté? 10P-MPix vs 8. 9P-MPix Plus grande ouverture à la distance focale maximale? 2. 8f vs 3. 2f Poids? 565g vs 620. 53g Distance minimale de focalisation? 0. 28m vs 0. 52m Angle de vue maximal? 72. 4° vs 60. 63° Longueur de la focale minimale? 17mm vs 45. 73mm Zoom optique? 3x vs 1. 96x Transmission? 3. 1TStop vs 3. 64TStop Alternatives à bas prix pour Sigma 17-50mm F2. 8 EX DC OS HSM Tamron SP 90mm F/2__8 Di VC USD 1:1 Macro Sigma 105mm F2. 8 EX DG OS HSM Macro Panasonic Lumix S 50mm f/1. 8 Tokina atx-m 33mm f/1. 4 X Olympus Zuiko ED 12-60mm F2. 8-4. 0 SWD Sigma 16mm f/1. 4 DC DN | C Infos générales L'appareil est protégé par des joints supplémentaires afin de prévenir les défaillances dues à la poussière, les gouttes de pluie et les éclaboussures. Une monture métallique est normalement de meilleure qualité qu'une monture en plastique. Nous préférons un poids plus léger car l'appareil sera plus facile à porter.

8) alors que d'autres objectifs en ont deux (par exemple: 3. 5-5. 6). Ca veut dire qu'il laisse passer la même quantité de lumière quel que soit le zoom (de 17 à 50). Ce qui est très pratique car en zoomant, on ne perd pas de lumière! EX Ces deux lettres nous disent que nous sommes dans le haut de gamme de chez Sigma. DC Sigma nous indique cet objectif est compatible et optimisé pour les appareils photos avec des capteurs APS-C (pas des pleins formats). OS Cet objectif est stabilisé, il va compenser vos mouvements pour faire des photos plus nettes. Le Sigma 17-50mm f/2. 8 EX DC OS sur le terrain Maintenant que vous avez fait connaissance, voyons ce que donne cet objectif sur le terrain! Le zoom 17-50mm: 4/5 Un 17-50mm, c'est plutôt chouette. Ça nous laisse la possibilité de faire du paysage et en même temps un peu de portrait. Voyons, en image, ce que donne cette amplitude de zoom. 17mm 24mm 50mm Avec ce trois photographies, on constate que l'amplitude de zoom est très appréciable. Nous ne sommes pas entrain de faire de l'animalier, mais pour du paysage, c'est très suffisant.

Il s'agit d'un essais pour un moteur Moki 180 de 30 cc méthanol que je fais passer en essence Inutile de dire aussi qu'un peu de matériel d'usinage s'impose pour ce genre d'opération! Ci dessus le Moki 180 que j'avais déjà commencé à modifier (roulement sur la bielle, et taraudage de la culasse pour poser une bougie à étincelle! ) Pour l'allumage que je vais employer, il faut aussi modifier le plateau d'hélice qui recevra l'aimant qui donnera le signal! Confection d'une bague usinée et collée sur le plateau d'hélice qui supportera l' aimant! Ci dessus les capteurs à effet Hall qui servent à déclencher le signal! Moteur moki 180 x. Un des super aimants qui servira pour le signal La pose d'un roulement aiguille sur la bielle (attention cette opération est extremement délicate sur un montage en plateau au tour) Il s'agira d'un montage avec un CDI de moto (beaucoup plus fiable) et d'une bobine séparée alimentée en 12 volts! Pour ne pas utiliser de carburateur a membrane classique du Type Wabro, j'ai doté le moteur d'une pompe à dépression (pour cyclomoteur)qui a le même effet sans les embêtement s L'ensemble allumage et pompe monté, les essais seront réalisés bientôt!

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Afficher 1 à 7 (sur 7 produits) Pages de résultat: 1 Moki 100 BVT Moki 100 BVT Prix sur demande... Modèle: MOKI100BVT Fabricant: Moki Moteur Quantité: 0 Poids: 0. 00 Moki 250/7 ccm Moki 250/7 ccm Prix sur demande... MOKI250/7 Moki 250ccm Moki 250 ccm Prix sur demande... MOKI250 Moki 50ccm 4T Moki 50ccm 4TPrix sur demande... MOKI504T En stock: Prix sur demande... MOKI180 Moki S 300 ccmprix sur demande... MOKI300 Moki S 7/350 ccm Prix sur demande... MOKI350/7 Pages de résultat: 1

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30/12/2008, 11h16 #1 Membre actif Je vais m'acheter un moki 180 et j'aimerais savoir la traction statique de ce moteur. Et il semblerait que le moteur soit livré sans bougie, il faut donc mettre quoi comme bougie? Qu'elle hélice faut il mettre? j'hésitais avec une menz 20x6 ou une mejzlik 20x6. MOKI - Aéromodelisme & Matériels Aéronautiques. Avez vous eu des problèmes avec ce moteur? Sukhoi S140 OS 200 Yak 55 krill DLE 111 CAP 580 33% À vendre Sukhoi krill Zdz 180 EN COURS Katana MD 30/12/2008, 13h14 #2 un pote en a un, il avait de gros probleme de carburation jusqu'a ce qu'il y mette une pompe perry, donc peut etre a prevoir;) @+ Fabien Le shop: Le blog: Mon club: 30/12/2008, 22h06 #3 bon j'ai acheté chez ce marchand: Pour la pompe, j'espère que j'en aurait pas besoin parce que pour la monter il faut pas percer le carter? 31/12/2008, 11h51 #4 non, c'est une pompe a oscillation La VP20 a placer sur la durite d'alimentation;) 29/01/2009, 09h44 #5 là je galère sérieusement pour le rodage. Le moteur bistouillé démarre très bien puis si tu enlèves la bougie il cale: je sais, la bougie est pas la bonne.

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mig3 Messages: 2433 Inscription: 23 mai 2012, 08:58 Localisation: HIPSHEIM Moteur radial ou en Etoile pour ceux qui préfère N'en déplaise à certain, ça va péter par 5 ou 7 cylindres dans quelque temps à Plobs. Et je ne serais pas le seul coupable, j'en connais deux qui ont des projets de ce type dans les cartons. Mais voilà que choisir Au début Moki 180cc 5 cylindres, mais au fil du temps et en surfant sur les forums de France et outre atlantique le doute s'installe. Aeroccaz v2plus de 170 cc. L'évolution 160cc 7 cylindres pas mal, mais manque de retour; anciennement Seidel puis UMS et maintenant évolution 3 baptêmes en peu de temps. Et pour corser l'affaire les italiens s'y mettent aussi avec l'air- en 150cc 7 cylindres. ça vas être dur de faire son choix Les prix se tiennent et ne feront pas la décision finale Le sav?? moki dur de trouver le lieux de fabrication et le marché est bien verrouillé Evolution faut passer par Horizon hobby bien qu'UMS vend qq pièces au détail Air en peu d'info disponible à ce jour Va t'il falloir jouer à pile ou face????

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Air en 150cc MOKI Evolution 7 cylindres 5 cylindres 7 cylindres 28 mm 34 mm 30, 2 mmm 1 cylindre = 21. 55 150. 88 cc 180 cc 160 cc 14. 5 cv 9, 5 cv 10, 6 cv 650 à 5700 tours max 1100 à 6000 tours Poids 4kg500 4kg600 4kg800 diam moteur 294. 18 mm 255 mm 290 mm Prix??????? 2690 à 2789 euros 2500 à 2800 Pièces jointes (136. 44 Kio) Consulté 14954 fois (189. 04 Kio) Consulté 14954 fois (64. 91 Kio) Consulté 14954 fois Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac Gérard S. Messages: 214 Inscription: 24 mai 2012, 07:58 Re: Moteur radial ou en Etoile pour ceux qui préfère Message par Gérard S. » 05 avr. Moteur moki 10 jours. 2015, 08:28 Salut Mig, Très belles mécaniques!!! Difficile de faire un choix!!! Cela doit représenter une petite dizaine de paires de chaussures!!! et pas des Zalando!! En plus, les arbres à Plobsheim n'ont qu'à bien se tenir!!! ça va faire une sacrée débroussailleuse. michou Messages: 218 Inscription: 08 juil. 2012, 09:15 Localisation: stotzheim

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Trois types de moteurs en étoile disponibles moteurs 4 temps: carburant mélange méthanol moteurs 4 temps: carburant mélange essence moteurs 4 temps avec carter à huile: carburant essence

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