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Wednesday, 3 July 2024

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Pour propulser un navire, il y a 3 types de diesel: Les diesels rapides, que l'on trouve sur les petites unités et les bateaux très rapides, comme les ferrys catamaran. Ils ne sont pas utilisés sur des bateaux à service continu comme les cargos. L'intérêt de ces moteurs est leurs faibles dimensions. Ce sont généralement des moteurs en V, ayant jusqu'à 20 cylindres, d'un alésage de 200mm, et une vitesse de rotation de 2000 tours/mn. Leur puissance peuvent atteindre 10 000 cv. Moteur diesel marine heater. Ils alimentent par l'intermédiaire d'un réducteur/inverseur soit des hélices soit des propulseurs à jets d'eau orientables. Bien entendu, on a rien sans rien, ces moteurs sont assez gourmands, et nécessitent un entretien soigné. Les principales marques sont MTU, CATERPILAR, CUMMINS, RUSTON Les diesel semi rapides. On les trouve sur les petits cargos, la totalité des navires à passagers, les remorqueurs, bateaux de soutien (supply schip), bateaux militaire etc. De 6 à 16 cylindres, en ligne ou en V, leur vitesse de rotation est de 600 à 1000 tours/mn.

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Les principaux fabricants sont WARTSILA/SULZER, MAN/B&W.

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