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Les injecteurs sur les moteurs diesel restent strictement basés sur le même principe de tous injecteurs de carburant qu'ils soient dans un moteur essence que fonctionnant au gasoil. Cependant, le carburant utilisé diffère comme les conditions de combustion. Le gasoil est plus dense que l'essence et il présente un meilleur rendement en termes de pouvoir calorifique. Tout le système d'injection du diesel sera adapté en conséquence. Toutefois, le principe repose toujours sur les mêmes bases de tout système d'injection. Injecteur au Meilleur Prix - Kangoo 1.9 dCi - INJECTEURS-DIESEL.COM. Un injecteur est destiné à alimenter en carburant un cylindre du véhicule. Renault Kangoo 1. 9 dTi. Le gasoil est stocké dans un réservoir et il sera acheminé vers la pompe à injection au moyen de durites. Avant d'entrer dans la pompe, un filtre est destiné pour retenir les éventuelles impuretés contenues dans le carburant. À la différence de la motorisation essence, sur un diesel, l'injection doit être mieux contrôlée. Pourquoi les injecteurs diesel s'encrassent Renault Kangoo 1.
Qu'est-ce que les injecteurs diesel Renault Kangoo 1. 9 dTi? Définition des injecteurs diesel. Un injecteur est un dispositif qui a pour fonction d'apporter le carburant dans la chambre à combustion. Le rôle des injecteurs est le même sur un moteur diesel et essence. Cependant, la combustion diffère entre ces deux types de moteur c'est pourquoi on fait une distinction précise entre les injecteurs diesel et ceux essence. Dans un moteur diesel, le mélange air/carburant n'a pas besoin de bougie d'allumage pour exploser. En effet, lorsque la chambre de combustion atteint une température supérieure à 700°, le mélange air/carburant s'auto-enflamme. Pour atteindre cette température élevée, les moteurs diesel ont un taux de compression plus élevé par rapport à un moteur essence. De ce fait, les injecteurs diesel doivent pouvoir supporter ces conditions extrêmes tout en fonctionnant de manière optimale. Comment fonctionnent les injecteurs diesel Renault Kangoo 1. Injecteur kangoo 1.9 dti free. 9 dTi? Le principe de fonctionnement des injecteurs diesel.
Et là, c'est le drame. Je crois que j'ai pas vu pire PQ depuis les chiottes de l'hosto où ils utilisent du carton qui râpe (c'est ptet pour faire des hémorroïdes et allonger la durée d'hospi, les salauds). Enfin non, le PQ de l'hosto, c'est quand même pire, j'exagère. Le reporter de l extrême streaming sur internet. Bref, il a une couleur rose extraterrestre de merde et c'est de la merde: n'achetez pas, c'est hardcore pour les petites fesses. La suite au prochain numéro: draguer des personnes du même sexe, draguer un rappeur en costard dans le train. Accrochez-vous, c'est du lourd, j'ai commencé gentillet là. Dernière édition par le Ven 16 Mar - 21:09, édité 1 fois Phanto Premier Telosien Nombre de messages: 975 Age: 36 Titre: Kawaï Localisation: Telos Date d'inscription: 08/02/2005 Sujet: Re: Vivi, reporter de l'extrême Ven 16 Mar - 1:09 Si même le PQ c'est de la merde on n'est pas sortis. En tout cas, tu m'as fait rire ^^ _________________ OBEY / MARRY AND REPRODUCE / CONSUME / SUBMIT TO AUTHORITY / NO INDEPENDENT THOUGHT / STAY ASLEEP vivi Apatride Nombre de messages: 198 Age: 36 Date d'inscription: 24/07/2005 Sujet: Re: Vivi, reporter de l'extrême Ven 16 Mar - 21:22 Bonjour.
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