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Saturday, 31 August 2024

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Le 25 juillet 2000, le Concorde AF4590 à destination de New York s'écrase sur l'Hôtel Hotelissimo de Gonesse, faisant 113 victimes. Une catastrophe aérienne qui marquera la fin du mythique avion supersonique. Ce jour-là, le Concorde s'élève dans le ciel, malgré deux moteurs hors d'usage et le train d'atterrissage qui refuse de rentrer. L'avion n'a pas assez de puissance pour revenir à Charles de Gaulle. Le pilote et le copilote, Christian Marty et Jean Marcot, décident donc de se rabattre sur celui du Bourget à 5kms de là. Crash lecture en ligne pour 1. Ils savent que c'est leur seule et maigre chance. Moins de deux minutes plus tard, l'avion se crashe sur l'Hotellissimo, le détruisant en totalité. À l'époque, le Concorde était réputé pour être l'avion le plus sûr du monde. "Il était très surveillé, parce que faire voler un supersonique tous les jours avec des passagers à bord, c'est un challenge incroyable", démarre Gérard Feldzer, ingénieur et pilote de ligne français au micro de Jour J. "Ce jour-là, ils [les membres de l'équipage] montent dans l'avion, ils commencent leur check-list.

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Mais après 13 ans d'attente, enfin le procès pénal est là. Cela va nous permettre d'établir les différentes responsabilités à tous les niveaux. Vous pointez la responsabilité de la Yemenia, en quoi a-t-elle failli à ses obligations? On n'a jamais voulu mettre cet accident sur le dos de la fatalité. Ce sera le procès des « avions poubelles », des manquements, de l'irresponsabilité, qui font que, avec la course aux profits, on arrive à des drames. Ces compagnies arrivent à contourner le système avec des avions qui sont aux normes en Europe, mais ce ne sont pas des vols directs. Crash d'un avion de ligne en Ethiopie : neuf Français se trouvent parmi les victimes. On change d'avion en cours de route. Là c'était à Sanaa, au Yémen, c'est là que commence le problème. On monte dans des avions qui ne passeraient jamais les contrôles en Europe. Aussi, il faut parler de l'équipage: pour rentabiliser, ils utilisaient des « faux pilotes », qui n'avaient ni la formation, ni l'expérience nécessaire. A ce moment-là (lors de l'atterrissage à Moroni, NDLR), il fallait une manœuvre à vue, c'est-à-dire sans assistance électronique ou radar, c'est la compétence du pilote qui est en première ligne.

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Le vol MH17 de Malaysia Airlines s'est écrasé avec près de 300 personnes à bord, jeudi, dans l'est de l'Ukraine. Kiev et les séparatistes pro-russes s'accusent mutuellement d'être à l'origine du drame. Le vol MH17 de Malaysia Airlines s'est écrasé avec près de 300 personnes à son bord, jeudi 17 juillet, dans le village de Grabovo, dans l'Est de l'Ukraine. Dans cette zone, les séparatistes pro-russes affrontent l'armée ukrainienne depuis plusieurs mois. Plusieurs compagnies ont décidé de suspendre les vols dans la région, comme Lufthansa, Virgin ou encore Air France, qui avait déjà annulé le survol de la Crimée, début avril. Les avions de ligne ont-ils le droit de survoler la zone? A cette altitude, oui. L'avion de la Malaysian Airlines se trouvait au-dessus de la zone fermée, selon Eurocontrol, qui coordonne l'espace aérien européen. Isère . Cinq morts dans un crash d'avion : le pilote était Frédéric Gilardot, directeur académique des services de l'éducation nationale des Alpes-de-Haute-Provence. "Selon nos information, l'appareil se trouvait au Niveau de vol 330", soit 33 000 pieds d'altitude (10 000 mètres), précise l'agence. Or l'espace aérien était fermé jusqu'à 32 000 pieds seulement.

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Je découvre À ne pas manquer France Le documentaire « Media Crash » de retour sur Mediapart Après quelque 150 projections-débats dans des cinémas partout en France, « Media Crash » est désormais disponible sur Mediapart, avec des bonus. Le film a suscité l'inquiétude des dizaines de milliers de spectateurs qui l'ont déjà vu, face à la mainmise sur l'information de quelques propriétaires milliardaires, aux censures qu'il révèle et à la fin annoncée de la redevance. Simulation de crash : les GPU en première ligne. par Valentine Oberti et Luc Hermann (Premières lignes) Numérique Littérature Mario Vargas Llosa, Nobel de l'indécence L'écrivain péruvien de 86 ans, entré à l'Académie française en fin d'année dernière, vient de déclarer sa préférence pour Bolsonaro face à Lula. Cette nouvelle prise de position politique reflète un parcours intellectuel de plus en plus contesté, marqué par des soutiens à des figures d'extrême droite en Amérique mais aussi de la droite dure en Espagne. Une enquête du n° 20 de la « Revue du Crieur », disponible en librairie.

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Vous êtes abonné au journal papier? Bénéficiez des avantages inclus dans votre abonnement en activant votre compte J'active mon compte Par - 22 mai 2022 à 17:02 | mis à jour le 22 mai 2022 à 22:09 - Temps de lecture: | Rappel des faits Un avion de tourisme, un Jodel D140 "Mousquetaire", s'est écrasé avant de prendre feu, ce samedi 21 mai dans le massif de Belledonne sur la commune des Adrets (Isère). Les cinq occupants ont péri dans l'accident. Les corps ont été retrouvés carbonisés. Parmi les victimes, se trouvaient deux enfants, âgés de 11 et 14 ans, accompagnés de leur grand-mère. Crash lecture en ligne one punch man. Le pilote était Frédéric Gilardot. Les restes de l'avion viennent d'être évacués ce dimanche soir aux Adrets. Photo Le DL/Benoît LAGNEUX 19 h 20: l'épave a été évacuée Les restes de l'avion viennent d'être évacués ce dimanche soir aux Adrets. 18 h 20: le ministre de l'éducation nationale, Pap Ndiaye, réagit au décès de Frédéric Gilardot "Le ministre présente ses plus sincères condoléances à la famille et aux proches de Frédéric Gilardot, directeur académique des services de l'éducation nationale des Alpes-de-Haute-Provence, ainsi qu'aux familles, aux proches et aux équipes pédagogiques des deux enfants scolarisés en Isère, également décédés dans ce terrible accident.

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La télévision publique chinoise l'a annoncé ce samedi: les 132 personnes à bord du Boeing 737-800 qui s'est écrasé lundi 21 mars dans le sud de la Chine sont toutes décédées. L'appareil était occupé par 123 passagers et neuf membres d'équipage. Crash lecture en ligne de x2hal. Les espoirs de retrouver des survivants étaient très minces, l'avion s'était écrasé pratiquement à la verticale avant de s'embraser. L'appareil, qui assurait le vol intérieur MU5735 de la China Eastern Airlines, s'était désagrégé sur une colline boisée à Wuzhou, alors qu'il reliait les villes de Kunming (sud-ouest) et Canton (sud). Une première boîte noire, endommagée, avait été retrouvée mercredi, faisant avancer l'enquête. Des centaines de pompiers, militaires, médecins et volontaires, ainsi que des chiens spécialisés dans les recherches, étaient mobilisés. Pire accident d'avion en Chine depuis 1994 La confirmation de la mort des 132 passagers et membres d'équipages fait de ce drame le pire accident d'avion depuis 1994 en Chine, où la sécurité aérienne est jugée très bonne par les experts.

Un policier pariait en ligne avec les cartes bleues de gardés à vue, le parquet veut un procès | Mediapart Contenu principal Recherche Pied de page Justice L'enquête, ouverte après la plainte d'une jeune femme délestée de 500 euros, a permis d'identifier six victimes au sein du commissariat du Xe arrondissement de Paris. Un adjoint de sécurité, licencié depuis, a reconnu les faits. Le parquet requiert son renvoi devant le tribunal correctionnel pour « escroqueries ». La lecture des articles est réservée aux abonné·es. Se connecter Souleymane D. était adjoint de sécurité au commissariat du X e arrondissement. À plusieurs reprises, ce contractuel de la police nationale a subtilisé la carte bleue de personnes placées en garde à vue ou en dégrisement pour effectuer à leurs frais quelques achats en ligne: principalement des paris sportifs et du matériel de jeux vidéo. Il remettait ensuite leurs affaires à leur place, dans la fouille. 1€ pour 15 jours Résiliable en ligne à tout moment Je m'abonne L'info part de là Soutenez un journal 100% indépendant: sans subventions, sans publicités, sans actionnaires Tirez votre information d'une source de confiance Accédez en exclusivité aux révélations d'un journal d'investigation Newsletters Découvrez les newsletters de Mediapart Recevez directement l'info de votre choix: Quotidienne, Hebdo, Alerte, À l'air libre, Écologie, Enquête...