Voyant Tableau De Bord Clio 5
et voila réglé, plus précisément c la pédale d'embrayage qui faisait le faux contact sur le circuit. PS: Pour le voyant d'airbag le faux contact est sous le siège passager aussi, si cela vous arrive. RENAULT = beaucoup de faux contact que l'on vous fait payer comme panne... Des escrocs en puissance. C'est le voyant de "défaillance électronique". En fait, ca peut venir de plein de choses différentes. Seul le garage devrait être en mesure de te le dire. J'ai eu le même pb de ralentissement que toi et on m'a dit que c'était le cable du pédalier. Allumage Voyant Tableau de Bord - Renault Clio 1.5 dCi Diesel. Et on m'a demandé (attention arnaque) 450 €. En tous cas, vas vite voir plusieurs garages et fais faire des devis comparatifs (attentio, certains garages renault font payer les devis donc ceux là sont à éviter) Bon courage! Lenny > >J'ai une CLIO 2 1. 4 16 V de janvier 2002 - 100000 Km. voyant défaut électronique reste toujours allumé. > Je démarre ma voiture, je roule avec un régime moteur stable mais limiter à 2500 Tr/mn. > Je coupe le moteur, je redémarre immédiatement, le régime moteur est instable.
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5l dci et j'ai le même souci que celui décrit dans le tout premier post: les deux même voyants s'allument et en même temps je subis une baisse de puissance (plus d'accélération) J'ai passé la voiture à la valise X fois, l'ai montrée à 4 ou 5 garagistes Renault différents sans qu'ils ne trouvent jamais rien. J'aurais aimé avoir la fin de l'histoire de Ladynina et d'autres éventuels personne victimes des même symptômes, c'est pourquoi je reviens voir ceux qui ont participé à ce fil.
Mode de conduite sélectionné 12 Pour plus d'informations, reportez-vous au paragraphe « MULTI-SENSE » en chapitre 3 de la notice de base. E-GUIDE.RENAULT.COM / Clio-5 / ORDINATEUR DE BORD : paramètres de voyage. Indicateur de niveau de carburant 13 Si le niveau est au minimum, le témoin M intégré à l'indicateur s'affiche en orange accompagné d'un signal sonore. Quel que soit le niveau de batterie restant, faites le plein rapidement. En cas de panne sèche, remplissez le réservoir avec au moins 8 litres de carburant. Sinon le mode hybride restera indisponible.
Allumage Voyant Tableau De Bord - Renault Clio 1.5 Dci Diesel
S'il devient orange en roulage accompagné d'un signal sonore, faites le plein dès que possible. Il vous reste alors environ 50 km d'autonomie. Témoin de mode ECO Témoin roue libre en mode ECO Il s'allume en mode ECO lorsque le paramètre « Roue libre en mode ECO » est activé ( ON) dans les réglages utilisateur. La couleur du témoin est attenuée lorsque le véhicule n'est pas en roue libre. Ce témoin est en surbrillance lorsque le véhicule est en roue libre (point mort automatique). Reportez-vous au paragraphe « Conseils de conduite, ECO conduite » en chapitre 2. Témoin d'alerte de température du liquide de refroidissement Il s'allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur. S'il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes. La température doit s'abaisser et le témoin repasser au bleu. Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement.
Ordinateur de bord A, B ou C Suivant véhicule, il regroupe les fonctions suivantes: - distance parcourue; - paramètres de voyage; - messages d'information; - messages d'anomalie de fonctionnement (associés au témoin ©); - messages d'alerte (associés au témoin ®); - menu de personnalisation des réglages du véhicule MENU DE PERSONNALISATION DES RÉGLAGES DU VÉHICULE. Toutes ces fonctions sont décrites en pages suivantes. Véhicule équipé de l'ordinateur de bord A Les fonctions sont réparties dans les zones 5, 6 et 7. Suivant le style sélectionné, l'emplacement des zones différe. La zone 7 est dédiée aux aides à la conduite et n'est pas personnalisable. Appuyez sur le contacteur 1 pour naviguer entre les zones 5 et 6, et sélectionnez les fonctions par appuis successifs sur les contacteurs 2 ou 3. Véhicule équipé de l'ordinateur de bord B Les fonctions sont réparties dans les zones 5, 6 et 7. Appuyez sur le contacteur 1 pour naviguer entre les zones, et sélectionnez les fonctions par appuis successifs sur les contacteurs 2 ou 3.
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Je vais raconter ma petite histoire car celle-ci est semble-t-il assez fréquente et pourra surement en dépanner plus d'un. (S'il y a un topic déjà réalisé, désolé pas trouvé) Le voyant de défaillance électronique s'est mis à s'allumer peu après avoir acquis ma Clio 2. 2 de manière totalement aléatoire. La voiture se mettait en mode sécurité (je crois), c'est-à-dire qu'elle décèlerait jusqu'à environ 60km/h et l'accélération était digne d'un tracteur Heureusement garantie 6 mois (occasion), différends capteurs on été changés, sans succès par mon garagiste attitré jusqu'à ce que j'aille à la grande concession mécano que j'ai vu m'a dit, capteur PMH. Je récupère la photocopie de la facture (pas très lisible): -contrôle injection électronique avec outil de diagnostique -Remplacement faisceau - Câblage haut mot - Relais … diode. - Essai sur route Total: 263. 44€ Je n'ai plus eut de soucis pendant 2 ans et voilà qu'il y a deux semaines ca recommence. Ayant parcourut le topic sur le capteur PMH, je me dis je vais le nettoyer à tout hasard.
Cela ne comporte aucun changement au comportement de la voiture et ca s'arrête quand je lâche l'accélerateur. Quelqu'un pourrait me dire d'où ça vient J'ai eu le même premier problème avec ma clio 2, il s'avère que c'était un problème dans la pédale de l'accélérateur. Depuis j'ai encore une fois le même soucis que vous avec ces deux voyants qui s'allume lorsque j'accélère. Avez vous pu avoir des réponses? Votre garagiste a-t-il trouvé le problème? Bonjour à tous j'ai une Renault Laguna essence j'ai le même problème elle se met en mode dégradé une fois que le voyant est allumé j'arrive pas à donner du gaz plus que 3000 tours une fois que je débranche la batterie du moins et je la remets le voyant disparaît et le moteur tourne parfaitement bien on m'a dit que c'est le calculateur je dois la faire passer à la valise pour qui la remettre à jour j'aimerais savoir si quelqu'un avait le même cas merci Qui peut me dire a quoi correspond les voyant encadré?? Voyant injection, tu dois avoir une défaillance à ce niveau là.