Ciel De Toit 206
Nous avons donc sous les yeux une voiture qui paraissait cossue à sa sortie de concession. 2 décennies plus tard, cette impression de qualité n'est plus aussi tangible. La sellerie vieilli mal, tout comme certains plastiques et le ciel de toit a tendance à s'avachir (maladie des Clio paraît-il... ). Il y a quelques bruits qui apparaissent ça et là, et qui disparaissent comme ils sont arrivés. A l'avant, on trouve vite une bonne position de conduite grâce au siège et volant réglables. Il y a une très bonne visibilité, y compris vers l'arrière, et qui change drastiquement de la visibilité catastrophique de la Clio actuelle... Les places arrière sont suffisantes, autant en espace aux jambes qu'en garde au toit. Par contre, en largeur ça sera juste si vous êtes trois. Renault a tenté de mettre des bacs dans les portières, mais ils sont tellement petits qu'une carte routière y tiendra à peine. On termine avec le coffre? : 255 litres, soit un volume tout à fait convenable. Un peu moins pratique à utiliser cependant que celui d'une 206, à cause des passages de roue et surtout d'un renfort de caisse qui empêche d'avoir un plancher plat quand on rabat la banquette.
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Dépose toit ouvrant coulissant Bonjour à Tous. Déjà un petit moment que je n'ai pas posté mais le démontage se termine. Reste le tableau de bord. (J'hésite encore avec les faisceaux), ciel de toit et le toit ouvrant. Pour ce dernier, il est fixé avec des rivets "hauts" du moins c'est ce que je comprends. J'ai vu qu'il existe chez Batteux un kit complet qui sont à visser avec une clef torx. Pour déposer le toit, je dois percer ces rivets?. Je peux réutiliser la partie haute ou je devrais ensuite commander un kit complet? N'ayant pas encore déposer le ciel de toit, je vois pas si il y a un insert dans le pavillon ______________________ 205 gti AM 1994-122 CV Bleu Miami 205 gti Griffe AM 1991-130 CV 206 CC RG AM 2006-138 CV 406 ST Pack sport 2002-136 CV Re: Dépose toit ouvrant coulissant par Jean-Marc68 Mar 02 Nov 2021, 18:24 Oui je connais bien cette chaine mais il semble qu'il y est eu deux types de fixation. Celle de la clef de 13 avec des fixations avec démontage possible avec une douille torx et ensuite celui que j'ai avec un montage qui est semble t'il riveté.
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Cruz CCiste fantome "woooh" Inscrit le: 04/05/2022 Messages: 4 Bonsoir à tous, Merci de l acceptation sur votre forum. En voulant nettoyer les vitres de ma 307 cc, je décapote pour plus de facilité et là, une vis tombe sur moi … Depuis quelques jours j entendais un petit bruit de grincement en haut à gauche du pare brise et là cette vis tombe … J ai regardé différent sites avant de faire quoi que ce soit, et comme ici ça m avait l air réactif et surtout Peugeot, me voila, il semblerait que se soit un problème connu, les vis de fixations de crochets de toit. J ai lu qu il fallait declipser le ciel de toit mais j ai pas trouvé de photos ou autre, j ai pas envie de l abimer … Un petit coup fil au garage Peugeot le plus proche qui lui me dit que c est collé… Quelqu'un pourrait il m aider? Je ne manquerai pas de faire des photos pendant le démontage si vous avez la solution … Merci à tous anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72752 Age: 55 Re: Vis crochet de toit 307cc par anphi Jeu 5 Mai 2022 - 21:28 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] devrons pouvoir t'aider fleche d argent Staff CClovers IRON MAN Inscrit le: 13/09/2014 Messages: 44056 Age: 53 Re: Vis crochet de toit 307cc par fleche d argent Ven 6 Mai 2022 - 8:09 Effectivement il faut declipser le ciel de toit!
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Sur les côtés c'est juste emboité dans le joint et devant en tirant doucement dessus tu pourras le deboiter! Il faut faire attention et avoir les doigts propres pour ne pas laisser de marques! Ca se fait bien, je l'ai fait encore le week-end dernier sur celle de madame pour le même souci! Cruz CCiste fantome "woooh" Inscrit le: 04/05/2022 Messages: 4 Re: Vis crochet de toit 307cc par Cruz Ven 6 Mai 2022 - 12:17 D accord merci, j ai pas trop de prise avec mes gros doigts, il faut bien le faire toit fermé et défaire la lumière à l arrière du plafonnier? D abord défaire les côtés puis devant? Concernant les 2 pattes noires à l arrière c est clipse aussi? Merci de votre aide Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Il y a un peu plus d'un an, j'ai eu l'occasion de récupérer celle de mon grand-père. C'est une Clio 2 phase 2, achetée neuve en mai 2002 et qui est motorisée par un vaillant 1. 4 16V de 98 ch, le tout en finition Privilège. A l'extérieur, la Clio II c'est vraiment l'archétype de la citadine française: pas de parti pris, pas d'excentricité (en tout cas aujourd'hui), bref une voiture qui se fond dans la masse sans paraître vieillotte. A l'intérieur, il y a du bon, du très bon et du très mauvais. Le très bon tout d'abord: avec la finition Privilège, on en prend plein la vue pour une caisse née il y a pas loin de 20 ans. L'équipement est du genre archi-complet et comprend clim auto, phares et essuies-glace automatiques, réglages lombaires du siège conducteur, autoradio CD, banquette arrière fractionnable, sellerie velours-tissu beige, planche de bord bicolore beige/gris avec le fameux plastique moussé en partie supérieure, etc. On est surpris de voir une voiture qui présente aussi bien alors que, paradoxalement, il y a quelques détails bâclés comme des plastiques assez moyens au niveau de la boite à gant ou de la console centrale ainsi que quelques vis apparentes.
Équipé d'une tente de toit, d'un schnorkel, de jerricans, d'un pare-buffle et de gros pneus tout-terrain, cet exemplaire semble plutôt prêt à affronter l'apocalypse! Rolls-Royce Spectre: de nouvelles photos en essais hivernaux Rolls-Royce poursuit les essais de mise au point de son futur coupé 100% électrique, cette fois-ci dans des conditions météo extrêmes…