Fusible F1 Bsm 207 Thread
Il a fait une chose: débranché et rebranché la batterie "RESET" et effectivement depuis, elle ronronne... MAIS quand même, j'avais 260 kms à faire pour retourner chez moi le lundi 09 juin 2014 et j'étais pas tranquille, si l'électronique tombait en panne en roulant quelle fonction ne fonctionnerait pas? Qu'est ce que je risquais de provoquer? J'ai donc rappelé, le lundi avant de prendre la route, l'assistance dépannage pour leur préciser que ma voiture est bien en panne et ce malgré les apparences mais que tant que je n'aurais pas eu une panne mécanique ou un accident je ne serais pas prise en charge par un garagiste dixit le dépanneur. Je suis rentrée chez moi sans soucis, ouf!!! Je suis allée directement chez mon garagiste qui me confirme son intuition de BSI défaillant et donc à changer, cout 3 à 4000 euros; J'ai retenu qu' un BSI défaillant génère une forme d'Alzheimer électronique... et toutes les conséquences que cela peut entraîner... Boite à fusibles, porte-fusible bsi peugeot 207 1.6h di 2007 9659285380 bsi2004p06-00 - boitier confort, bsi, bsm sur pieces-okaz.com. intéressant non?! Un ami carrossier et qui s'y entend en électronique embarquée, m'a confirmé cette histoire de BSI, qu'effectivement c'est une pièce qui n'est pas soumise à usure, ne peut pas souffrir d'un défaut d'entretien éventuel... qu'il s'agissait bien d'un défaut constructeur... et que je devais rentrer en guerre contre Peugeot pour la prise en charge du changement de la pièce - car il est quasi convaincu qu'il y aura un refus de prise en charge de la réparation.
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je craque, marre de cette voiture:'( 22/07/2015, 20h22 #11 Pour moi, c'est pas le BSM. Après passage a la valise, un injecteur hs et un pas loin de lâché. 54 000KM?? ?, après avoir parlé au garagiste il pas dit du bien de C**** (que des problème depuis 5 ou 6 ans) je ne peux pas payer des facture de 1200€ tous les ans, adieu C**** merci de vos aides et de vos conseilles, je continuerais a venir sur le site pour vous aidé (comme je peut) 27/07/2015, 21h16 #12 pardon, je n'ais pas dit l'origine de ma panne, c'est 2 injecteur qui on lâchés a 50000?? Fusible f1 bsm 207 steel. la semaine prochaine, je n'aurais plus de C3 Picasso Voiture(s): C4PII-7 eTHP 130 BVM6 Exclusive Bleu Kyanos + Rds/CD/Cuir grainé, C3P vti120 Confort noir + pack ville et pack enfant 02/09/2015, 11h52 #13 C'est 50 000km en combien de temps et quelle utilisation? Si c'est pas normal, y'a pas moyen que Citroen prenne en charge? PS: et tu prends quoi pour remplacer ton C3 Pic? Nouveau membre 12/11/2018, 11h02 #14 Bonjour je souhaiterais changer ma bsm, mais deux modèles se présente à moi l'un avec signature lumineuse 90€, l'autre non 270, seriez vous ce qu'est la signature lumineuse?
Reconnaissance implicite de leur responsabilité? Je creuse le sujet sur internet et apprend que le boîtier servitude moteur est un maillon faible chez PSA, qu'il a provoqué le rappel de plusieurs séries de 207.... Après échange de courrier, Peugeot ne veut pas prendre en charge la totalité de ma facture, sous prétexte que le véhicule n'est plus sous garantie et qu'il a du kilométrage.... Ce n'est pas une pièce soumise à usure et elle ne peut pas souffrir d'un défaut d'entretien éventuel (ce renseignement me vient de Peugeot! ). On ne propose d'ailleurs jamais de le changer comme on changerait une courroie de transmission et il ne fait pas partie des points de sécurité à vérifier lors des contrôles techniques. Fusible f1 bsm 207 1. Ce qui me scandalise, c'est que c'est un défaut de conception de cette pièce pouvant être à l'origine de graves accidents et que Peugeot refuse de reconnaître sa responsabilité. Pour ma part, j'ai eu de la chance car mes 3 arrêts moteurs n'ont pas eu de conséquences graves et que le garagiste ne m'a pas fait faire de réparations coûteuses sans rapport avec la panne réelle mais je pense à tous ceux qui se sont faits avoir.