Faire Marcher Un Moteur Hors Bord À L Éthanol
La fabrication et le développement du boitier E85 est certifié ISO 9001. Le kit éthanol eFlexFuel est le seul boitier E85 répondant aux normes IP68. Résistance aux chocs, vibration et imperméable à l'humidité et la poussière. eFlexFuel est garanti 5 ans. En visitant notre site, vous acceptez notre politique de confidentialité concernant les cookies, le suivi, les statistiques, etc. Lire la suite
Faire Marcher Un Moteur Hors Bord À L Éethanol 2
C'est une opération de maintenance assez facile à réaliser [10]. Dévissez le cache du logement de la turbine et retirez-le. Retirez l'ancienne turbine. À l'aide d'une paire de pinces, prenez-la par une des ailettes et dégagez-la de son axe. Cela fait, nettoyez bien le logement. Emboitez la nouvelle turbine sur l'axe en forçant un peu et remettez le cache. 5 En début de saison, n'utilisez que du carburant acheté récemment. Faire marcher un moteur hors bord à l éethanol 2. Ne cherchez pas à utiliser le carburant de l'an dernier, lequel s'est chargé d'impuretés durant l'hiver et surtout s'est décomposé en sous-produits que votre moteur ne va pas apprécier du tout. C'est pourquoi, en fin de saison, il faut vider son réservoir et le circuit d'alimentation [11]. L'essence inutilisée et l'huile de vidange ne doivent pas être jetées n'importe où. Il existe pour cela des points de collecte, comme les garages ou les déchetteries. Avertissements Ne démarrez jamais un moteur hors-bord sans l'avoir d'abord basculé dans l'eau. La colonne doit être immergée.
Depuis 2019, nous vous proposons un kit de qualité afin de fonctionner à l'E85 avec un bateau, jet-ski ou scooter des mers équipé d'un moteur essence hors-bord ou inboard, à 4 temps et à injection multi-points (MPI). Avec ou sans capteur de carburant, vous naviguerez facilement avec n'importe quel pourcentage d'éthanol présent dans votre réservoir.