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Camping Car Moteur H.E
Nous sommes coincés en Allemagne, à 1000 km de chez nous. Notre séjour est gâché. Nous sommes obligés de faire réparer. Le devis se monte à 12 000€... Si vous envisagez une action de groupe, nous sommes partants. devy1 Messages: 2 Enregistré le: 24 juin 2015, 12:39 Message par devy1 » 24 juin 2015, 12:44 Bonjour Moi aussi heureux propriétaire d'un camping-car FORD, 2. 2 TDCI 140, et mêmes symptômes, même résultat, piston fendu, turbo et moteur HS. Il est de 2009, et l'entretien n'a pas été fait chez FORD, et tout les 10000 km, donc tout les 2 ans. verdict, pas de prise en charge Ford. C'est parfait!!!! Je ne sais pas quoi faire... RV26 Messages: 7 Enregistré le: 28 juin 2015, 18:41 Message par RV26 » 28 juin 2015, 18:44 Mes parents on achetés un camping car neuf avec moteur ford 2. 2 tdci de 2007 le moteur à 42000 kms et Idem pour mes parents moteur hs coût de la réparation 12800 € pas pris en charge par l'assurance qu'ils avaient pris en achetant le camping car en 7 ans ils ont fait "que 4 vidanges TOUS LES 10000 KMS " le moteur à 42000 kms alors qu'ils auraient du en faire 1 par ans même avec quelques kms entre 2 vidanges!!!
Camping Car Moteur Hs 1
Pour ce qui est de l'entretien de mon véhicule comme je suis un ancien mécanicien auto j'ai toujours fait les entretiens moi même avec des pièces d'origine Ford achetées chez Ford avec toutes les factures. Tous les ans et 10000 kms j'ai fait la vidange moteur avec les 3 filtres j'ai même vidangé la boite pendant que Ford ne le fait jamais. J'ai remplacé la vanne EGR en décembre 2014 car le voyant moteur s'était allumé. Jusqu'avant la casse du moteur j'était satisfait de mon camping car et jamais il n'y a eu un signe qui m'aurait fait penser à cette catastrophe. Je ne sais pas bien quoi faire auprès de Ford pour réclamer un remboursement quelconque, et j'ai lu sur les forums que même avec avocat plainte exct... Ford France ne veut rien savoir et fait l'ignorant au problème bien connu (car c'est un vice caché). J'espère avoir des réponses. Merci d'avance GCLAUDY Message par oso 02 » 18 janv. 2015, 18:21 micage a écrit: Je viens d'acheter un CC Hobby sur porteur Ford 2, 2L TDCI 130 cv de 2008 (Mise en circulation 03/2008).
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Quel recours avons nous devant cet "acheteur", finalement de très mauvaise foi, qui nous a empêché de faire la révision avant de lui livrer le véhicule. Nous aurions peut-être pu éviter cette catastrophe. Merci de m'éclairer avec vos avis. Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien Bidouyou #2 29-09-2008 17:25:29 Citation de LESAOS LAROQUE Bonjour, l'affaire est donc entendu. Il a accepté d'acheter un véhicule sans révision et sans CT et preuve à l'appuie grace à vos mails (que vous garderez précieusement). De plus, le recours en vice caché, protège les particuliers achetant à un particuler ou a un professionnel, et pas l'inverse. Son metier de garagiste vous protège contre le recours en vice caché, et quand bien même qu'il est acheté à titre personnel. Car ses connaissances en matière automobile le considère comme professionnel et non plus comme particulier. Citation Dans tout les cas, il lui appartient d'apporter la preuve d'un vice. Pour le moment, ne faite rien en ce qui concerne une éventuel participation aux frais de remise en état.
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Un bruit de claquement sous le capot est apparu, plus de puissance, le voyant de préchauffage qui clignote et grosse fumée à l'échappement. J'arrive à rentrer à la maison doucement. Au ralenti le moteur tourne sur trois cylindres et vibre beaucoup. Le lendemain matin le véhicule ne démarre plus. Il est ensuite remorqué le 29 décembre chez mon concessionnaire Ford. Après plusieurs semaines et de nombreuses recherches. Le garage diagnostique l'injecteur du cylindre 4 HS et plus de compression dans le même cylindre, ils décident donc de déculasser. Verdict par le chef d'atelier Ford: piston et cylindre donc remplacement du moteur complet soit 9100€ TTC j'ai fait une demande de geste commercial chez ford qui a été refusée raison: Garantie dépassée et entretien préconisation constructeur non respecté (suite à la vidange effectuée moi-même) J'ai fais un nouveau courrier chez ford en leurs demandant de revoir leur position. Que dois-je faire???? Contacter un expert automobile??? Avez vous déjà rencontré un cas similaire?