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D'où ma question: est ce que la problème va se reproduire si je refais un très grande distance (c'est prévu pour Noël et je n'ai pas trop envie de me trouver avec un moteur en rade). Je précise que je ne crois pas du tout au hasard pour ce genre de problème et que je ne vois pas pourquoi cela ne se reproduirait pas Que puis je faire comme test simple pour comprendre d'où cela vient et si une réparation peut être tenté. de vos conseils. Gabfox passionné Messages: 208 Enregistré le: 15 juil. 2014, 19:38 Re: Etrange consommation d'eau Message par Gabfox » 17 oct. 2014, 19:21 Je pense que tu devrais refaire faire un test avec mise en pression. Je pense a une fuite sur le radiateur. C'est quand même bizare. Si la culasse était fendue, la fuite serait constante. par Marcel » 17 oct. Vanne EGR, refroidisseur EGR pour Golf 5, Polo, Touran, Passat B6, Eos, Audi A3, Seat, Skoda, 1.9 Tdi, 2.0 Tdi TOPRAN 117520 – Topwagen. 2014, 19:31 de cette réponse Mais que signifie faire un test avec mise en pression? Puis je le faire moi même? Désolé de la naïveté de ma question mais je suis assez dépourvu en terme de connaissance mécanique et devenu très sceptique quand à l'objectivité des mon garagiste habituel.
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Ce matin en allant au travail (agglo de Toulouse, donc bouchons... ) il s'est rallumé au bout de 5min d'utilisation. Vanne EGR Touran 1.6 TDI 105 2.0 TDI 140 170 prix pas cher. Si la vanne EGR était morte, je n'aurai pas ce code sans arrêt ou des problèmes plus physiques comme perte de puissance? Je suis prêt à changer la vanne mais j'aimerai être certains que ce soit ça avant de mettre 100e dedans pour revoir revenir ce code erreur... Si ça peut aider, le code défaut du vagcom est le suivant: 16785 - P0401 - Système de recyclage des gaz d'échappement EGR: débit d'air insuffisant. Merci pour votre aide.
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0 TDI 16V > 140 CV - du 01/2011 au 03/2013 GOLF PLUS (5M1, 521) 1. 6 TDI > 105 CV - du 06/2009 au 03/2013 GOLF 6 (5K1) 1. 6 TDI Bluemotion > 105 CV - à partir du 06/2009 2. 0 TDI > 140 CV - à partir du 06/2009 2. 0 TDI 4motion > 140 CV - à partir du 06/2009 2. 0 TDI > 170 CV - à partir du 05/2009 GOLF 6 Cabriolet (517) 2. 0 TDI > 140 CV - à partir du 12/2011 JETTA III (1K2) 1. 6 TDI > 105 CV - à partir du 06/2009 PASSAT (362) 1. 6 TDI > 105 CV - à partir du 01/2011 PASSAT (3C2) 1. 6 TDI > 105 CV - à partir du 09/2009 PASSAT CC (357) 2. 0 TDI > 136 CV - du 07/2008 au 04/2010 2. 0 TDI 4motion > 140 CV - à partir du 06/2009 PASSAT Variant (365) 1. 6 TDI > 105 CV - à partir du 10/2010 PASSAT Variant (3C5) 1. 6 TDI > 105 CV - à partir du 09/2009 SCIROCCO (137, 138) 2. 0 TDI > 140 CV - à partir du 10/2008 SHARAN (7N) 2. 0 TDI > 140 CV - à partir du 10/2010 2. 0 TDI 4motion > 140 CV - à partir du 01/2012 TOURAN (1T3) 1. 6 TDI > 90 CV - de 2010 à 2015 1. 6 TDI > 105 CV - de 2010 à 2015 2. Radiateur EGR. 0 TDI > 140 CV - de 2010 à 2015 2.
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0 TDI > 170 CV - de 2010 à 2015 J'ai un code défaut P046C, à quoi cela correspond? Code EOBD P046C: Problème de capteur de position EGR, ou son câblage, court-circuit, ou vanne EGR, calculateur moteur. Radiateur egr touran d. Ce défaut peut continuer à apparaitre après nettoyage de la vanne EGR car la soupape peut être cassée, non étanche ou le radiateur d'eau n'est plus étanche également. Dans ces 3 cas le changement de la vanne EGR doit être effectué. Faut-il réinitialiser le calculateur après le changement de la vanne EGR sur les Touran TDI? Oui, il faut réinitialiser le calculateur. Pièces liées au recyclage des gaz d'échappement moteurs 1l6 tdi CAYC CAYB Boitier papillon 03L 128 063 T électrovanne 1K0 906 627 B électrovalve 1K0 906 283 A Pièces liées au recyclage des gaz d'échappement moteurs 2l tdi CLCA CFHC CFJA Boitier papillon 03L 128 063 AD électrovanne 1K0 906 627B électrovalve 1K0 906 283 A Référence EGR710 Références spécifiques
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L'encrassement est lié à des températures de fonctionnement trop basses Ci-dessous le principe de fonctionnement de l'ensemble vanne EGR et refroidisseur. Dans cet article je vais vous présenter ou plutôt vous citer les pannes les récurrente qui surviennent sur cet élément là. CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES, VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER
Les taux de particules fines et d'oxyde d'azote émis sont donc plus importants. Une partie de ces composants sera régulée par la vanne EGR. Sachez que la soupape EGR sur un Touran TDI 105 se trouve à l'entrée du collecteur d'admission. Elle retient et réutilise 5 à 35% des gaz d'échappement. La pollution est alors réduite. Radiateur egr touran 6. Toutefois, ce procédé peut favoriser l'encrassement des injecteurs au fil du temps. Démontage, nettoyage ou changement: que faire en cas de problème de vanne EGR? La vanne peut accumuler des éléments indésirables qui peuvent l'encrasser. Vous devez régler rapidement ce problème, car si la vanne EGR fonctionne mal (bouchée ou endommagée), votre voiture risque de polluer beaucoup plus. Une vanne défectueuse peut également nuire encore plus le fonctionnement normal de votre moteur. La calamine peut aussi encrasser tout le système d'échappement de votre voiture comme la vanne EGR. Elle bouche les injecteurs de votre véhicule. Cela nécessite ainsi une opération de nettoyage régulier ou de remplacement le cas échéant.
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624773, 6. 439716) Nouveauté: gravage sur challenges et plaquettes divers Nos horaires d'ouverture: du lundi au jeudi de 7h30 à 11h30 et de 13h30 à 18h00 et le vendredi de 7h30 à 11h30 et de 13h30 à 17h00 Voici quelques réalisations spéciales: cloche spéciale fête des vignerons 2019. Cette cloche spéciale a été crée en collaboration avec la fonderie Albertano de La Sarraz. Si cette dernière vous intéresse n'hésitez pas à nous contacter. Cloche spéciale pompier avec logo camion Haches et casque. Fonderie cloche suisse london. Courroie personnalisable avec logo ou/et nom de la personne 2 tailles disponible: petite ( en photo) à 470. 00 et grande à 670. 00 La société Articuir a été créée en 1914, et n'a cessé de proposer au public des articles en cuir de qualité depuis lors. Située à Cuarnens, Rte de Cossonay 7, elle emploie 3 personnes, sa spécialité est la fabrication de courroie de cloche et la commercialisation des cloches et toupins avec leur courroie.
Famille protestante établie à Suhr depuis le 16e siècle, bourgeoise d'Aarau en 1838. Au 19e, les Ruetschi poursuivirent à Aarau la tradition locale de fonte de cloches et de pièces d'artillerie remontant à 1367. Sans descendant mâle, Johann Jakob Baer, propriétaire d'une fonderie à Aarau, favorisa son collaborateur Jakob Ruetschi. (1784-1851). Il lui fit suivre une formation dans une fonderie du Palatinat rhénan bavarois. En 1824, Jakob reprit la fonderie d'Aarau avec son frère Sebastian. La production de canons cessa en 1873, mais la fonte de cloches et d'art se poursuivit avec succès. Les fils de Jakob, Daniel, Johann Jakob et Emanuel, restèrent dans la branche. La famille s'éteignit avec Hermann (1855-1917), neveu d'Emanuel, mais l'entreprise continue aujourd'hui encore à porter le nom de Ruetschi. Fonderie cloche suisse 2020. (source: dictionnaire historique de la Suisse). Les générations Ruetschi: 1824-1852 Jakob & Sebastian 1852-1873 Emanuel 1873-1917 Hermann 1917-1920 Intérim assuré par la veuve d'Hermann 1920-… Ruetschi SA Sur cette vidéo: coulée d'un objet d'art Un grand merci à monsieur René Spielmann, directeur, pour le chaleureux accueil et pour cette intéressante visite guidée