Plaques De Dessablage – Compteur D Occasion
RETOUR PAGES TECHNIQUES Lorsque le moteur chauffe anormalement, et que l'on a vérifié le bon fonctionnement de la pompe à eau et vérifié que les bas de cylindres n'étaient pas entartrés, il faut suspecter une forte corrosion du tube d'eau situé dans la culasse. Ce tube est destiné à amener de l'eau "fraîche" en direction des sièges de soupapes. Il est très souvent corrodé au point qu'il est totalement percé, et la circulation d'eau ne se fait plus correctement dans la culasse. EXTRACTION DU TUBE D'EAU: - Dépose de la culasse -Dépose de la pompe à eau et de la plaque de dessablage - Extraction à l'aide d'un mandrin confectionné conformément au dessin suivant. - Généralement, le tube corrodé se casse en plusieurs morceaux. On peut parfois avoir intérêt à visser dans un des bouts du tube une grosse tige filetée, et à extraire les premiers bouts avec une masse à inertie frappée vers l'extérieur de la culasse. -L'extraction est de loin la phase la plus délicate du travail. Voici à quoi ressemblent les morceaux extraits.
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Service client 04 97 25 69 71 Accueil > GRIP SYSTEM - PLAQUE DE DESENSABLEMENT - DESENLISEMENT - PLAQUES A SABLE Page précédente 2 articles. Prix Alphabétique GRIP SYSTEM - GRIP TRACK 16, 60 € TTC Réf: 363EA6931 Ces plaques de désensablage sont des outils antidérapants pour camping car et 4x4 à placer devant la roue après avoir légèrement creusé sous la roue du camping car ou du 4x4 pour un... Lire la suite Informations générales Ces plaques de désensablage sont des outils antidérapants pour camping car et 4x4 à placer devant la roue après avoir légèrement creusé sous la roue du camping car ou du 4x4 pour un départ en marche avant. 2 plaques antidérapantes qui vous permettrons de vous sortir parfois de situations délicates. Photo non contractuelle
Ref: 11009 Pastille de dessablage Montage sur: - 1275 cc Pré A+ et A+ - 1000 A+ Diamètre: 33. 6 mm … En savoir plus Complémentaires à ce produit Produits Description Pastille de dessablage Montage sur: - 1275 cc Pré A+ et A+ - 1000 A+ Diamètre: 33. 6 mm Caractéristiques Moteur Moteur A+ 1982 à 2000 Éclaté bloc moteur 850/998/1100cc - N° de pièce N°3 Livraison en point relais Colissimo 4. 99€ TTC à partir de 49€ d'achats TTC Commande avant 13H Livraison express le lendemain Paiement en 3X sans frais À partir de 400 € TTC Paiement 100% sécurisé
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La tromperie au compteur kilométrique est-elle répandue? Selon la FIA (Fédération internationale automobile), un véhicule sur dix vendu d'occasion en France aurait son totalisateur kilométrique de falsifié, cela représente près de 600000 véhicules par an. Les véhicules importés d'Allemagne, du Luxembourg et d'Italie sont les plus touchés. Comment est-elle opérée? Depuis les années 2000, les véhicules sont équipés de totalisateurs à affichage digital, qui ont remplacé les totalisateurs mécaniques à rouleaux. Ces nouveaux totalisateurs électroniques sont facilement modifiables grâce à des outils de reprogrammation vendus sur internet pour une somme modique. Cet outil que l'on connecte à la prise de diagnostic du véhicule (OBD), permet d'abaisser le totalisateur en quelques minutes avec un gain sur la vente de plusieurs milliers d'euros. Voiture d’occasion : comment repérer un compteur trafiqué ?. Comment peut-on se prémunir de ce genre de tromperie? Il y a dans un premier temps des règles de bon sens à respecter à l'acquisition du véhicule afin d'éviter d'être trompé.