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Remerciements Préface de Jean-Pierre Joncheray Introduction Vendée et Charente-Maritime pratique Les épaves Liste des épaves et carte de situation Mode d? emploi Anciennes dénominations 60 épaves classées du nord au sud et de l? ouest à l? est:... Lire la suite I. Secteur île d? Yeu Introduction Quelques sites " bio " de l? île d? Yeu 1. U-976 2. Le Katina 3. Jinsen Maru II 4. Boa-Vista 5. Saint Eloi 6. Sequana 7. John G. Mac Cullough II. Secteur Les Sables d? Olonne Introduction Quelques sites " bio " au large des Sables d? Olonne 8. Armor 150 8bis. Chaland 9. Azie 10. Anglo-Patagonian 11. Frédéric-Morel 12. Cimcour 13. Barge aux congres vendéenne 14. Carte des epaves charente maritime seo pour. Bachi 15. Michelle Alain et Coeur Vendéen 16. Olaveaga 17. Afrique 18. Californian 19. Girda III. Zone " Entre deux " entre Rochebonne et l? île de Ré Introduction Quelques sites " bio " sur Rochebonne 20. Coquimbo 21. Barge de l? Entre deux IV. Secteur île de Ré et île d? Oléron Introduction 22. Allie 23. Markland 24. Niobé 25. Cornelis 26.

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Le 12 août 1944, le Sauerland, un bateau allemand, briseur de blocus est coulé à 24 milles nautiques du port de la Rochelle. Aujourd'hui, il git par 40 mètres de profondeur sur le sable. Avec ses 150 mètres de long, c'est l'une des plus grandes épaves de la côte de la Charente-Maritime. L'épave du Sauerland au large des côtes de la Charente-Maritime dans l'Atlantique. Table des matières de l'article Une monumentale épave allemande de la seconde guerre mondiale de plus de 150 mètres de long Le Sauerland fut construit dans les chantiers de Danzig. Il était destiné à transporter des céréales. Il fut lancé en 1929. Il pouvait accueillir 24 passagers et 57 hommes d'équipage. Il était équipé de deux moteurs diesel de 5000 chevaux. Il mesurait 150 mètres de long. 60 Epaves en Vendée & Charente Maritime - GAP. Sa vitesse pouvait atteindre 12 nœuds. Pendant la seconde mondiale, il est réquisitionné par la marine allemande pour être transformé en bateau brise blocus. Il est équipé de deux canons de 105mm, de 8 mitrailleuses de 37 mm et de 12 canons de 27 mm.

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Couleur blanc Marque Editions Gap Hervé MARSAUD et Pascal Hénaff - Editions GAP juin 2011 Format 16, 5 x 24 - pages couleur - Nombreuses photos et illustrations - Très belle présentation Voici un premier ouvrage des Editions GAP consacré aux plongées sur épaves de la côte atlantique et plus précisément au large des côtes vendéennes et charentaises. Pour beaucoup de plongeurs, le fait d'évoquer la plongée au nord du 44ème parallèle relève de la pure fiction. Pourtant, même si le soleil peine parfois à éclairer directement les fonds au-delà de 30 m, nombreux sont ceux qui ont été éblouis par la visibilité enivrante que l'on peut avoir l'été sur nos épaves. Une nouvelle carte interactive pour découvrir les épaves qui longent la côte bretonne. L'abondance de vie naturelle s'ajoute à l'ambiance surnaturelle qui règne dans ces zones trop peu visitées. Une soixantaine d'épaves sont largement ou juste évoquées ici. Certaines sont incontournables et d'autres le sont moins mais toutes ont une histoire à raconter. Des faits de guerre, des tempêtes, des équipages sauvés et des fins plus dramatiques sont relatés.

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Gers (+ inconnu) 27. Nautilus 28. Michel 29. Avra 30. St Yves 31. Capenor 32. U-263 33. Caroni 34. Ville de Dieppe 35. Vivina 35bis. Helgoy V. Opération KINETIC Introduction 36. 4 dragueurs lourds à Fromentine 37. M 486 38. Hoherweg 39. Otto 40. V 414 41. M 263 42. Tellus 43. Jean Marthe et August Bösch 44. Aviso SG3 45. Sauerland et 45? M 4204 46. Mary VI. Les victimes du SMS Moewe Introduction 47. Skog 48. Lakme 49. Eretria 50. Pêche de loisir sous-marine / Pêche de loisir / Mer, littoral et sécurité maritime / Politiques publiques / Accueil - Les services de l'État en Charente-Maritime. Belgica 51. Bayo 52. Prosper III VII. Six autres épaves non plongées Introduction 53. Wakiva II 54. Infernet 55. Nordcap 56. Vienne 57. Ariel 58. Tarapaca II Fonctionnement d? une machine à vapeur Evolution de la dégradation des épaves Conclusion Bibliographie

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