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Tuesday, 30 July 2024

Tout e s t de s é ri e: par exemple un chariot transvers al à réglage rapide e t p récis pour chaque a ng l e de p o nç age, un étau [... ] avec des mors en [... ] acier inoxydable ainsi qu'un système e serrage rapide unique*. And that i s a standard fea tu re: for example with a traverse carriage that is precisel y and quickly set to th e required [... ] angle as well as [... ] a vice with stainless steel clamping jaws and unique fast clamping*. Vérifier que l'alésage du guide (9) est en bon état et [... ] que la tige (10) au niveau des surfaces de contac t d u guide ( 9) e t de l a v i s de réglage ( 7 7) est exempte [... ] de tout défaut. Ensure that the bore of the guide plate (9) is in good condition, and that [... Guide de réglage dhx2 francais. ] the spindle (10) where it passe s throu gh the guide (9) an d the adjusting scre w bush ( 77) [... ] is fre e from a ny surface defects. Tous les réglages sur les épandeurs centrifuges AMAZONE type [... ] ZA-M HYDRO s'opèrent selon les données fournies pa r l e guide de réglage l i vr é avec la machine et en respectant les recommandations [... ] particulières qui y figurent.

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88mm ou 63. 5 mm Reducteurs vendus séparément Ressort vendu séparément Poids: 470 gr

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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Aide réglages FOX DPX2 Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 86 Inscrit(e): 13 janvier 2016 Genre: Homme VTT: Giant Reign 1. 5 de 2018 Posté 01 novembre 2018 à 18h26 Bonjour, J'ai un fox DPX2 sur mon VTT. Je suis plutôt lourd: 109kg tout équipé. J'ai pour l'instant mis 280 psi et je n'ai toujours pas le SAG souhaité: je suis à 40% environs. Sur la notice, ils indiquent que je peux aller jusqu'à 350, donc il y a encore de la marge, mais je galère avec la pompe qui a du mal. J'ai aussi peur d'y perdre sur les petits chocs. Fox Racing Shox Outil de Réglage pour DHX2 / Float X2 - bike-components. Bien que je ne talonne pas, es-ce qu'un spacer pourrait me permettre d'avoir à mettre moins de pression pour obtenir un sag de 25 - 30%? Je n'ai jamais utilisé de spacer, donc je ne me représente pas l'efficacité que ça à. Le kit de spacer étant pas donné, je voudrais être sure que ce serait utile pour moi. Merci pour vos avis. 0 #2 151 2 788 16 décembre 2011 Lieu: 83 VTT: Un Gpl2, un patrol et d'autres Posté 12 novembre 2018 à 10h12 Locs04, le 01 novembre 2018 à 18h26, dit: Non, il te faut la bonne pression pour le sag préco, par contre si avec le bon sag tu va au fond=plus gros spacer et l'inverse si tu n'utilises pas assez de débattement... Au dessus de 300psi il n'y a pas beaucoup de pompes...

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Descendez avec précaution du vélo et comparez la position du joint torique repère par rapport aux marques graduées notées sur le tube de fourche supérieur. Cette mesure vous donne l'affaissement de votre fourche. S'il n'est pas possible de régler l'affaissement dans la plage indiquée, il vous faut peut-être remplacer le ressort hélicoïdal (réglage du ressort hélicoïdal). Réglage FOX dhx2. Reportez-vous aux informations spécifiques notées cidessous pour optimaliser le réglage de l'affaissement. Gen 0000000000985 3 4 5 5

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Je trouve surtout des ressorts avec une course de 2, 75 A mon avis c'est la même chose mais avec les nouveaux formats métriques faut se méfier en plus sur le spicy tu as un amortisseur trunion, donc 2. 80 ou 2. 75 c'est la course maximale en pouces que peux tolérer le ressort, il faut que tu mesures la course de ton amortisseur et voir si un ressort de 2. 75 convient. Merci de l'info mais je ne comprend pas tous de ces données, concrètement le 2. Guide de réglage dhx2 2. 75 correspond à quoi? comment on fait pour mesurer la course? 2. 75 pouces en gros 70mm correspond à une longueur que peut se comprimer l'amortisseur sans que les spires se touchent. La course de l'amortisseur c'est la longueur dont la tige peut s'enfoncer dans le corps de l'amortisseur, je n'arrive pas à trouver pour le Lapierre Spicy 2019. Il faut que la course de l'amortisseur soit inférieur ou égale à longueur de compression du ressort sinon tu peux avoir un phénomène de spire jointive et tes chevilles sans souviendront. Pour le régler il faut un ressort qui te permette un bon sag (25-30%), c'est ce qui t'a déjà été dit plus haut.

Et je joue comment sur le réglages? si je dévisse la bague, il se passe quoi? Je lui reproche pas grand chose pour le moment mais je sens qu'il pourrait être plus efficace, par exemple quand je suis en pédale plate mes pieds ne reste pas bien plaqués sur les pédale dans les passage qui tapent un peu! Si je veux changer de ressort je devrais prendre quoi? Skieurtheo (17 févr. ) disait: La bague sert à précharger le ressort en gros tu peux faire 3tours maxi après contact, ça sert à corriger la raideur du ressort dans ton cas tu peux la desserrer jusqu'à que le ressort soit implement en contact. Si tu dois changer de ressort sur ton FOX tu as 2 choix le normal métallique pas cher mais lourd en 300 ou 350x2. Guide de réglage dhx2 3. 8 ou un ressort plus light SLS mais cher là aussi en 300 ou 350x2. 8. Dans les passages défoncés en pédale plate il faut abaisser ses talons et fléchir les jambes comme ça tu assoies ton vélo et tu forces le travail de ta suspension arrière. Merci de ta réponse! Et un ressort de 300 x 2, 80 ça se trouve facilement?

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