Huiles Moteur Pour Véhicules Ancien - Automobile – Charbon Végétal : Une Poudre Magique En Santé !
C'est une excellente initiative de proposer des huiles minérales, en général aux normes des années 80 (SF/SG). Celà garantit des taux d'additifs compatibles avec les technologies de l'époque, notamment en terme de teneur en zinc (vital pour les cames et poussoirs) dont les huiles plus récentes sont avares. Selon les fabricants on trouve des minérales pures mais aussi des semi-synthétiques. Quelle huile pour voitures anciennes ? - Vintage Automobile. Juste ce qu'il faut de progrès technique par rapport à l'origine sans trop d'additifs modernes. Mais ne soyez pas esclave du marketing en payant une minerale 20 euros le litre… Ces huiles « classic » sont plus onéreuses que de la minérale contemporaine (SJ ou SL), mais vous évitez ainsi de gaver votre moteur d'additifs assurément inutiles et potentiellement nocifs. Et accessoirement, leur packaging est plus sympa que celui d'un bidon en plastique jaune ou gris! 5 – La question du zinc La question de la teneur en zinc (vital pour les cames et poussoirs) se pose également. Le zinc (ou plus précisément dialkyldithiophosphate de zinc / zzdp) c'est un anti-usure dont le taux n'a cessé de diminuer au rythme des différentes normes API: Pré-SF: > 1 500ppm SF: < 1 500ppm SG: < 1 200ppm SL: < 1 000ppm SM: < 800ppm Attention donc aux huiles trop récentes, même minérales, dont le taux de zinc est trop bas.
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Il y a 18 produits. Affichage 1-18 de 18 article(s) A partir de 3. 48 € le litre HT Soit 4. 17 € le litre TTC Huile Moteur - COLLECTION 20w40 La Collection 20w40 est une huile minérale peu détergente formulée pour les... Huile Moteur - COLLECTION 20w50 La Collection 20w50 est une huile minérale élaborée pour les moteurs Essence et... A partir de 3. 44 € le litre HT Soit 4. 12 € le litre TTC HUILE MOTEUR - COLLECTION SAE 50 La Collection SAE 50, est une huile minérale Pure (non détergente) de type... A partir de 4. 21 € le litre HT Soit 5. 05 € le litre TTC COLLECTION BV PONTS 80w90 Huile de boîte de vitesses et ponts Extrême Pression de véhicules anciens et de... A partir de 3. 73 € le litre HT Soit 4. Huile pour voiture ancienne maison. 48 € le litre TTC COLLECTION GL4 SAE 90 Huile sulfophosphorée monograde, pour les transmissions mécaniques demandant un... A partir de 1. 54 € le litre HT Soit 1. 85 € le litre TTC REFROIDISSEMENT PRO - 25° Liquide de refroidissement anti-corrosif, 100% organique, de toute dernière... A partir de 1.
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Grâce à son grade 20W-50, HTX Collection facilite le démarrage du moteur y compris après les longues périodes d'immobilisation. Le tout en le préservant de l'usure lors des fortes montées en température. HTX Prestige est destiné aux véhicules classiques d'exception tels que les Aston Martin, Jaguar et autres Bugatti d'antan par exemple. L'huile HTX Prestige SAE 40 a été spécialement conçue pour les voitures produites entre 1900 et 1950, et qui sont notamment dépourvues de filtre à huile ou dotées d'un séparateur à cyclone. Huile pour voitures anciennes. De son côté, l'huile HTX Prestige 20W-50 offre une viscosité très élevée afin de minimiser les pertes d'huiles sur les voitures anciennes. Sa technologie minérale permet de maintenir un film lubrifiant entre les parois des cylindres et les pistons afin de réduire l'usure et d'offrir un excellent ratio de compression. HTX Chrono convient pour les autos classiques sportives dont sont adeptes les « youngtimers » telles que les VW Golf GTI, Peugeot 205 GTI ou Alfa-Roméo mais également pour les voitures de sport prestigieuses que sont les Ferrari, Porsche et autres Lotus des années 80 par exemple.
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Nous connaissons tous l'importance de la lubrification dans les moteurs, par contre, tout se complique lorsqu'il faut choisir son huile. Voici quelques repères pour bien choisir son huile! Le rôle de l'huile dans un moteur est de limiter l'échauffement et l'usure en circulant partout où il y a des pièces en mouvement dans la mécanique. Elle contribue à l'étanchéité des segments et des sièges de soupapes grâce à son pouvoir mouillant et, ce qui est généralement moins connu, elle a un rôle primordial dans le refroidissement des moteurs … Trois paramètres régissent les différentes huiles: sa technologie, sa viscosité et ses propriétés techniques. Allez, on fait le tour…. 1- La technologie: Il y 3 technologies d'huiles automobiles sur le marché: La minérale est en bas de l'échelle de valeur. Elle est directement issue du pétrole brut raffiné. Huile pour voiture ancienne école. Techniquement dépassée, c'était pourtant la norme jusqu'au début des années 80. L' huile de semi-synthèse (Synthésis, semi-synthetic, technosynthèse…) représente le milieu de gamme.
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2 – La classification SAE ou indice de viscosité La viscosité d'une huile, c'est le fait qu'elle soit épaisse ou fluide. Cette normalisation internationale est établie par Society of Automotive Engineers, autrement dit la SAE. Une huile épaisse est gluante et lourde, une huile fluide est liquide et légère. Plus l'indice SAE est faible, plus l'huile est fluide. Inversement, plus il est élevé plus l'huile est épaisse. Une huile SAE 10 est fluide, une huile SAE 50 est épaisse. Au début des années 70, les huiles multigrades se sont généralisées. C'est à dire que ces huiles offraient deux indices de viscosité: un à froid et l'autre à chaude. Par exemple huile SAE 15W40 (15 à froid et 40 à chaud). Les implications de la viscosité dans le fonctionnement d'un moteur: Une huile fluide circule vite (par exemple à la mise en marche du moteur) mais ruisselle vite et génère moins de pression. Huiles de boîte de vitesses pour voiture ancienne | Pricelub. Une huile épaisse tient bien la pression, « colle » bien aux pièces en mouvement et amorti mieux les jeux. On voit tout l'intérêt de pouvoir jouer sur les viscosité à chaude et à froid.
Les incroyables vertus du charbon végétal activé! Mal aux intestins, diarrhées, excès de gaz, mauvaise digestion et mauvaise haleine, colite, intoxication alimentaire? Pourquoi ne pas prendre du charbon végétal activé? Découvrez ce produit formidablement efficace et économique, est reconnu depuis longtemps pour ses puissantes capacités de désintoxication de l'organisme. Charbon végétal : une poudre magique en santé !. Le charbon végétal actif ou activé et ses bienfaits C'est une poudre noire très fine, qui est obtenue grâce à la calcination à haute température de bois tendres: buis, du pin, peupliers, saules, tilleuls, trembles ou même des coquilles de noix de coco. Ensuite, on le brûle une seconde fois en y injectant de la vapeur d'eau sous pressions et de l'air. Ce procédé appelé activation permet au charbon végétal de devenir un puissant adsorbant naturel.
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Au 18e siècle déjà, on le recommandait en rince-bouche pour cette indication. En pratique: prendre 3 à 4 gélules de charbon végétal par jour, de préférence en dehors des repas et à plus de 2 heures d'intervalle des autres médicaments (au risque sinon d'annuler ou de diminuer leurs effets). Il soulage la gastro-entérite et la diarrhée © Fotolia charbon gastro diarrhée "Lorsque nous avalons du charbon, il progresse dans le tube digestif et capte toutes les substances indésirables: bactéries pathogènes, toxines diverses" explique Christine Cieur-Tranquard, pharmacienne dans son livre La pharmacie familiale au naturel. Il est donc particulièrement indiqué en cas de gastro-entérite infectieuse et de diarrhées. Vecteur Santé - Charbon végétal super activé poudre (100 g) : Amazon.fr: Hygiène et Santé. En pratique: Prendre 4 à 6 gélules par jour ou une demi cuillère à café de charbon en poudre plusieurs fois par jour jusqu'à amélioration des symptômes. Un antipoison naturel © Fotolia charbon anti poison C'est au 19e siècle qu'auraient été découvertes les vertus anti poison du charbon végétal.
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© Fotolia Le charbon végétal est préparé à partir de bois tendres comme le peuplier, le saule, le tilleul ou le tremble. Le bois est calciné à très haute température -600-900°c) sans air. La matière obtenue est traitée à la vapeur d'eau ou avec des gazs oxydants pour accroître les propriétés détoxifiantes. Il adsorbe les ballonnements et gaz intestinaux © Fotolia charbon ballonnement gaz C'est l'indication la plus connue du charbon! Pour cause, le charbon est une vraie éponge végétale qui adsorbe les gazs et soulage ainsi des ballonnements et des autres flatulences. Cette indication est connue depuis le 19e sicèle. Ou trouver du charbon végétal en poudre d'amandes. En pratique: prendre 3 à 4 gélules de charbon végétal par jour (ou 1 cuillère à café fractionnée), de préférence en dehors des repas et à plus de 2 heures d'intervalle des autres médicaments (au risque sinon d'annuler ou de diminuer leurs effets). Il stoppe la mauvaise haleine © Fotolia charbon mauvaise haleine Le charbon épure: il élimine les bactéries, les résidus… Bref, c'est une bonne astuce pour se débarrasser d'une mauvaise haleine!