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Fiche véhicule Prix, motorisation, finition... quelle version de la Volkswagen Polo choisir? La Volkswagen Polo de sixième génération se rapproche plus que jamais de sa grande sœur, la Volkswagen Golf, à qui elle emprunte de nombreux équipements et technologies. Découvrons en détail les niveaux d'équipements, les prix et les motorisations de la célèbre citadine allemande. Après la Golf et la Coccinelle, la Polo est le modèle le plus réputé de Volkswagen. Née en 1975, la citadine de Wolfsburg est disponible actuellement dans sa sixième génération. Polo boite automatique diesel sport. Son style a évolué, passant de la « fourmi » aux phares ronds à celui plus consensuel d'une véritable petite Golf, et dont l'intérieur se veut plus haut de gamme que la concurrence. Pièce de la galaxie du groupe Volkswagen, elle partage beaucoup d'éléments mécaniques et électroniques avec les SEAT Ibiza et Skoda Fabia. A voir: toutes les photos de la Volkswagen Polo de sixième génération, de la berline à la GTI Quelles sont les caractéristiques de la Volkswagen Polo?
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Citadine, la Volkswagen Polo conserve une longueur réduite à 4, 06 mètres (dont 2, 55 mètres d'empattement) afin d'héberger correctement 4 places. Sa largeur est de 1, 75 mètre (1, 95 m avec rétroviseurs), et sa hauteur de 1, 46 mètre hors antenne. D'un point de vue pratique, son diamètre de braquage de 10, 6 mètres est un peu supérieur à la moyenne, mais son coffre fait figure de référence avec une capacité de 351 litres; celui-ci est extensible à 1 125 litres avec la banquette rabattue. Polo boite automatique diesel 2019. Enfin, la teutonne affiche un poids minimal de 1 030 kg, et jusqu'à 1 280 kg sur la version la plus sportive GTI. Quelle motorisation choisir? Le catalogue de la Volkswagen Polo tente de servir autant les petits budgets que les amateurs de conduite dynamique. La gamme essence est formée par un petit moteur 3 cylindres 1, 0 litre en plusieurs puissances: 60 chevaux, et versions turbo 95/115 chevaux. La consommation du « trois pattes » tourne entre 4, 4 et 4, 7 l/100 km, et ses rejets de CO2 s'étalent entre 101 et 109 g/km.
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Boîte automatique Essence 4, 7 l/100 km (mixte) 109 g/km (mixte) Autocenter Kopke & Bendel GmbH (15) Jörg Marienfeld • DE-45772 Marl 19 241 km 12/2018 70 kW (95 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Diesel 3, 6 l/100 km (mixte) 95 g/km (mixte) Tiemeyer automobile GmbH (35) Gebrauchtwagenabteilung VW • DE-42897 Remscheid 25 950 km 09/2018 70 kW (95 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto Zentrum Nürnberg Feser GmbH (58) Ihr Verkaufsteam Nürnberg • DE-90441 Nürnberg 86 700 km 05/2018 70 kW (95 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Achat voiture Volkswagen Polo Highline diesel - Aramisauto. Boîte automatique Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 105 g/km (mixte) Nord-Automobile (81) DE-26180 Rastede/ Wahnbek Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche? 1 TVA déductible 2 Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse:.
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4 TSI 150 sauf injection directe et indirecte, 1 798 cm³, 192 ch de 4 200 à 6 200 tr/min, 320/250 Nm de 1 450 à 4 200 tr/min. 1 197/1 205 kg. 236/236 km/h. 0-100 km/h: 6"7/6"7. 6/5, 6 l/100 km. 139/129 g CO2. 4 tdi 75 Comme 1. 0 sauf turbo-diesel à injection directe common rail, FAP, stop & start, 1 422 cm³, 75 ch de 3 000 à 3 750 tr/min, 210 Nm de 1 500 à 2 000 tr/min. Amortissement piloté en option (sauf Trendline). Récupération d'énergie en décélération. 1 071 kg. 0-100 km/h: 12''9. 3, 4 l/100 km. 88 g CO2. 1. 4 tdi 90 Comme 1. 4 TDI 75 sauf 90 ch à 3 500 tr/min, 230 Nm de 1 500 à 2 500 tr/min. Freins AR à disques. 1 076/1 090 kg. 0-100 km/h: 10"9/10"9. 3, 4/3, 5 l/100 km. Acheter une Volkswagen Polo Boîte automatique d'occasion sur AutoScout24. 88/92 g CO2. Pneus 215/40 R 17. 1 138/ 1 157 kg. 0-100 km/h: 11"9/11"9. 3, 8/3, 9 l/100 km. 99/102 g CO2. Chiffres manuelle/robotisée DSG7. essence 3 portes 1. 060 (4CV)13 220à 15 220€ 1. 075 (4CV) 13 930à 15 930€ 1. 0TSI 95 (5CV) 16 550€ 1. 2 TSI 90BlueMotion Tech. (5CV) 16 760à 20 500€ ; boîte DSG7 + 1 620 € 1. 2 TSI 110 BlueMotion Tech.
(6 CV) 20 710 € à 21 910 €; boîte DSG7 + 1 620 € 1. 4 TSI ACT 150 BlueMotion Tech. (7 CV) 24 760 €; boîte DSG7 + 1 620 € 1. 8 TSI 192 GTI BlueMotion Tech. (11 CV) 26 390 €; boîte DSG7 (10 CV) + 1 620 € diesel 3 portes 1. 4 TDI 75BlueMotion (4CV) 16 270 à 18 270€ 1. 4 TDI 90BlueMotion Tech. (4CV) 16 980à 22 630€ ; boîte DSG7 (sauf Trendline) + 1 620 € 5 portes. + 660€ Équipement Elles ont toutes: direction à assistance électro-mécanique variable, airbags frontaux (passager désactivable), latéraux AV, tête-thorax, ABS, ampli. d'urgence, ESP, antipatinage, blocage électronique de différentiel, aide au démarrage en côte, freinage multicollision (freinage maintenu auto. après une première collision), détecteur de vigilance conducteur, verrouillage centralisé télécom., activé en roulant, vitres AV élec. (+ AR sur 5 portes), rétros élec. dégivrants (avec rappel de clignotants), 5 appuie-tête (AV actifs), volant réglable en haut. et prof., sièges AV réglables en haut., ordi. de bord, régulateur de vitesse, instrumentation rétro-éclairée, clignotant à impulsion, préparation radio 4 HP, prise 12 V, éclairage int.
Parlant de ces accessoires d'un VTT Giant, vous pouvez décider de remplacer les freins, les pédales, les pneus, les selles ou les roues. Vous pouvez également renouveler les cintres, les béquilles, les tiges de selles, les potences, les poignées, les jeux de direction, les protections ou les équipements de batterie.
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Le constructeur travaille par exemple avec la technologie des composites et celle de la Compact Road Design. Le système de suspension Maestro assure un parfait amorti contre les chocs. Pour chaque modèle, est mis l'accent sur le design, la conception et la finition. Si tu souhaites acheter un vélo Giant- tu peux en trouver un sur notre site!
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