Branchement Phare Additionnel Voiture / Chevaux À Vendre Normandie
On perce, diamètre 4. On met les supports en place et on les rivet: On monte les feux additionnels sur les supports à l'aide de la vis fournie et d'une clef de 14: Le plus dur est maintenant fait (et le plus gratifiant aussi... ) Place au branchement: On prend soin de connecter les fils au relais comme indiquer dans la notice. Branchement phare additionnel voiture et. On commence par connecter les fils bleus aux phares. Rien de bien compliquer. On pense à protéger la connexion de l'humidité avec du scotch d'électricien. On se débrouille pour faire passer les fils le plus proprement possible et les fixer à l'aide de colliers rislans. On devis le boulon de la masse la plus proche et on y insert le connecteur du fil marron (la masse): À l'aide d'un connecteur rapide on vient faire un repiquage sur le fil jaune/vert des phares de la voiture (en prévoir d'avance, j'en ai cassé deux avant d'y arriver): On fait rejoindre le fil rouge avec les fils bleus des phares add. De la même façon que pour le fils de la masse on vient se piquer sur le plus de la batterie avec le fil vert en dévissant le boulon: On cache les cables comme on peut et on fixe le relais derrière la boite à fusible: Vous pouvez sortir tous les outils de sous le capot, attention à ne rien oublier.
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Je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé ici, mais comme ça m'a pris un petit moment à taper, autant le faire partager, ça peut servir!! Branchement de phares additionnels. Voici un tutoriel pour installer et brancher des phares additionnels sur n'importe quelle auto. Pour l'illustrer, je vais expliquer la méthode que j'ai utilisée qui en est une parmi d'autres. Je vais essayer d'y mettre en tout cas les notions éssentielles. Première partie: Anti Brouillards (AB), Longues Portées (LP) ou les deux? Dans un premier temps, il est necessaire de savoir ce que l'on veut brancher!! Ronds, rectangulaires, jaunes, blanc, Marchal, Cibié, Ducellier... C'est une question de goût, de budget, d'époque pour la voiture, je laisse votre libre arbitre choisir. Amazon.fr : BRANCHEZ Vos PHARES ADDITIONNELS en 5MN ! KIT Faisceau 100% Complet ! 4X4 VHC Rallye Auto Moto Camion Camping-Car. Les anti brouillard sont comme leur nom l'indiquent utilisable par temps de brouillard. (et autre mais ça, il faut lire le code de la route) Les phares AB se reconnaissent des longues portées par leur vitre striée verticalement. Les vitres jaunes sont plus éfficaces que les blanches dans le brouillard.
Ce qui nous donne environ dans le cas présent 16, 6 ampères. Or il n'existe pas de fusible de ce calibre, donc pour ce donner une marge de manoeuvre installe un fusible de 20 A. Pourquoi un calibre plus fort? Tout simplement pour protéger ton circuit tout en évitant d'être trop limite de l'intensité maxi consommé par ton installation., A savoir qu'en cas de court-circuit de toute façon le fusible claquera. L'installation du fusible doit en théorie s'effectuer au plus près de la batterie. Dans ton cas repère le couplage des deux batteries et pars de cet endroit. Le fait de se connecter sur l'une ou l'autre peut engendrer des déséquilibres de charge et te fusiller une voir les 2 batteries. Roland montage de phares additionnels LED sur ma DL. De même la section de fil de cablàge à son importance. utilises aux vue de la puissance dissipé une section suffisante pour éviter l'échauffement. Je n'ai pas la formule en tête mais en règle générale tu mets du 1, 5mm² pour la puissance et du 0, 75mm² pour la commande et tu seras bien pour ton installation.
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