Ordinateur De Bord Bloqué Sur E46 - Bmw - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto – Rénovation Salle De Bain Toulouse Les
Lire toutes les instructions avant de commencer 1/ Tout d'abord, remettre à zéro le compteur kilométrique lorsque le véhicule est en route (à l'arrêt). Ensuit éteindre le véhicule 2/ insérez la clé de contact et appuyez une fois sur le bouton start (démarrage) afin que les voyants de contrôle s'allument (voyant parking, ceinture de sécurité, ….. ). 3/ Appuyez sur le bouton de remise à zéro kilométrique jusqu'à qu'un triangle jaune apparaisse sur l'ordinateur de bord. A ce moment, restez appuyé (ne pas lâcher même une seconde) et vous verrez un témoin de maintenance apparaitre à la place du triangle au bour de quelque secondes. Vous pouvez alors lâcher le bouton de remise à zéro kilométrique. Vous êtes maintenant dans le menu de remise à zéro de la maintenance. 4/ Pour évoluer dance ce menu, il faut utiliser la molette d'intensité lumineuse du compteur située sur la commande des clignotants. Avec cette molette, vous allez pouvoir choisir la maintenance que vous voulez remettre à zéro (attention: vérifier bien avec la notice d'utilisation que le logo correspond à ce que vous voulez remettre à zéro).
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Au secours l'ordinateur de bord ne fonctionne 10 messages • Page 1 sur 1 DANIEL9227 Nouveau Membre Messages: 2 Enregistré le: 06 Déc 2015, 13:34 Véhicule: bmw (E65) 745 ia Code VIN: DM62480 bonjour l'ordinateur de bord ne fonctionne plus sur ma 745 ia plus de GPS plus d'heure plus de radio etc etc quelqu" un a deja eu cette panne? Répondre en citant le message steph730d Messages: 12 Enregistré le: 31 Mar 2015, 16:05 Véhicule: 730D EXCLUSIVE Code VIN: Bonjour, J'ai la même panne!!!! La radio plus de son, le radar de stationnement fonctionne sur l'ecran mais pas de bip bip, gps néant.... Il semble que ce soit la carte située derrière ton poste radio. Tu peux passer au garage qui te changera la carte mais tu peux aussi la démonter, ou la faire démonter, la faire réparer ( réparation garantie) et remettre la carte électronique: dans la première solution tu es à 1200 euro, si tu fais faire la réparation 600, si tu démontes et remonte en ayant fait réparer 200 à 250 euros. Mais il faut passer la voiture à la valise pour avoir le diagnostic précis Bon courage titef91 Membre Assidu Messages: 486 Enregistré le: 01 Mar 2011, 13:12 Localisation: essonne Véhicule: 530D pack m e60 DANIEL9227 a écrit: bonjour l'ordinateur de bord ne fonctionne plus sur ma 745 ia plus de GPS plus d'heure plus de radio etc etc quelqu" un a deja eu cette panne?
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Bonjour à tous, Voilà mon soucis. Plus rien ne fonctionne dans le tableau de bord de ma 318D, les différentes aiguilles, l'ordinateur de bord, les voyants d'alertes, de pré-chauffage. Bref, plus rien. La voiture roule parfaitement, j'étais obligé de la prendre pour aller bosser cet après-midi. j'ai regardé les fusibles correspondant au tableau de bord, les deux sont visuellement en bon état. Mais celui de 30A, lorsque je l'insert dans le porte-fusible, il y a un arc (étincelle) qui se crée. Avec un autre fusible neuf, c'est pareil. Je n'ai jamais eu aucun problème avec le tableau de bord. Autre conséquence, le ventilo du radiateur se met en marche dès que je démarre la voiture (froide! ) alors que ça n'a jamais était le cas. Je suis perplexe car la semaine dernière, j'ai apporté la voiture au garage pour faire la géométrie et un contrôle pour un bruit anormal du côté de la transmission. Je l'ai récupéré (avec un très joli devis pour la transmission) et rien d'anormal au tableau de bord sur la route pour rentrer chez moi.
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vous pouvez locker!!! Re: bon par Le Baron Rouge Mer 24 Mai 2006 - 16:57 dolfy31 a écrit: ça y est c'est ok!!!!! vous pouvez locker!!! Qu'est ce qu'il y avait alors? Tu as fait une deuxième RAZ et c'était bon? Puis il faut arrêter avec cette manie de tout locker:0: C'est un Post-It, il craint rien lui Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW par jeanclaude1015 Lun 29 Mai 2006 - 12:31 Le coup de shunter la remise à 0 à déjà été abordé mais il faut rester 3 secondes sur la borne et la masse mais pour inspection 2 on rest combien de temps? jeanclaude1015 Newbie Messages: 15 Date d'inscription: 07/04/2006 Localisation: 22 Voiture(s): 535 i att par dolfy31 Lun 29 Mai 2006 - 12:46 lex81 a écrit: t inquiete il fait un an de plus aujourd hui et 4 neurones en moins faut pas y en vouloir il vielli mal Happy petit lex et petit baron attention a vous? désolé pa pu répondre avant je rentre de leucate. pour la manip j avais oublié de faire l 'impuls rapide!!! voila!!!! Petit baron et pour le duel c'est kan tu veux Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW par ViveBM Dim 23 Juil 2006 - 15:25 Mon indicateur de révision périodique est arrrivé à l'orange (symbole de l'horloge).
Tableau de bord ne marche plus Steph6776 Membre actif Messages: 68 Enregistré le: 10 Mai 2014, 18:28 Localisation: Strasbourg Véhicule: Bmw (E46) 318i Code VIN: J'ai essayé cet après-midi en débranchant la batterie en même temps et ca n'a rien fait. Je dois essayer batterie branchée? Autre point, je sais pas si ça a un rapport mais la radio a perdu toutes les chaines en mémoire Non j'ai aucune aiguille du tableau qui fonctionne. J'ai juste le voyant airbag (je n'avais pas encore effacé un code erreur) Répondre en citant le message ricric11 Membre Premium Messages: 6165 Enregistré le: 15 Oct 2009, 09:18 Localisation: champagne Ardenne Véhicule: (E92) 325IA Site Internet Steph6776 a écrit: J'ai essayé cet après-midi en débranchant la batterie en même temps et ca n'a rien fait. J'ai juste le voyant airbag (je n'avais pas encore effacé un code erreur) pour la radio c'est normal, en débranchant la batterie la mémoire s'éfface essai de débrancher et rebrancher le compteur mais sans débrancher la batterie Je viens de réessayer, ca ne marche pas... je deviens fou Est ce que le fait d'avoir mis le contact puis éteint plusieurs fois cet après-midi peut avoir fait quelque chose?
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Votre participation est fortement sollicitée durant cette étape puisque vous aurez à choisir bon nombre des matériaux utilisés au cours de la rénovation. Bien évidemment, nous vous aidons du mieux que nous pouvons à définir vos préférences et vos impératifs. Les informations que vous donnerez seront exploitées par notre architecte qui repensera totalement votre salle de bain. Une fois que l'on est fixé sur les travaux à faire, vous n'avez qu'à signer le contrat et nous réaliserons les travaux dans les temps convenus. Les étapes des travaux de rénovation d'une salle de bain Au cours des travaux, on s'efforce de respecter un planning défini à l'avance: Démolition de l'existant: il s'agit de désinstaller vos équipements actuels (robinetterie, w. c., vasque, tuyaux endommagés…) et d'enlever tous les revêtements de sol et des murs. Si l'on doit agrandir votre salle de bain, on peut être amené à abattre des murs et des cloisons; Pose du nouveau revêtement de sol: le nouveau revêtement doit pouvoir résister à une forte humidité ainsi qu'au contact régulier avec les détergents.
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Combien coûte la rénovation d'une salle de bain à Toulouse? Le prix de l'installation ou rénovation d'une salle de bain dans la ville rose peut varier de 5000 à plus de 20 000 euros en fonction du choix des matériaux et de vos envies de décoration. En moyenne, le prix des salles de bain à Toulouse se situe aux environs de 6000 euros. Si vous avez une petite salle de bain (-10 m2) et que vous ne prévoyez pas beaucoup de travaux, prévoyez au minimum 2500. Si vous souhaitez tout changer, prévoyez minimum 10 000 euros.
Afin d'anticiper ce type d'évènement, le mieux est de rénover sa salle de bain pour la rendre plus accessible et plus sûre en rabaissant par exemple le seuil de douche à ras du sol ou en installant des équipements de baignoires modifiés. Il ne s'agit pas de désirer le pire, mais d'être prévoyant. L'estimation du coût des travaux L'estimation du coût des travaux à faire est la première étape de la rénovation d'une salle de bain. Les dépenses à prévoir vont dépendre de plusieurs facteurs La taille de la salle de bain: les salles de bain de grande taille nécessitent plus de travail, plus de matériaux, plus de budgets; L'importance des modifications à apporter au réseau de plomberie (arrivée et évacuation d'eau); L' ampleur du projet: une rénovation partielle sera toujours moins coûteuse qu'une rénovation totale. La première consiste à rafraîchir l'existant sans procéder à des réaménagements structurels (destruction des cloisons ou des murs) ni à de gros travaux de plomberie. Il s'agit surtout de changer les équipements tels que la baignoire, le lavabo ou la douche; Le type de revêtement de sol et de mur à poser; L'existence ou non de travaux d'isolation; La qualité des nouveaux équipements; Le coût de la main-d'œuvre.