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#1 Groupe: Membres Messages: 2 Inscrit(e): 15 janvier 2020 Vélo(s): Trek 7. 2 FX et Winora Yucatan i9 Posté 15 janvier 2020 à 20h06 hello les vélotafeurs, depuis peu, je me suis équipé d'un vae pour aller au taf. c'est exactement ce qu'il me fallait. j'ai opté pour un moteur yamaha pw-se (70 Nm). Je savais déjà qu'il faisait du bruit, on me l'avait déjà dit. Mais il y a un bruit dont je voudrais vérifier la "normalité". Velo electrique moteur bruyant des. En effet, il s'agit du bruit du moteur quand on est stabilisé à 26km/h (ça m'arrive souvent avec le vent de face). On est à la limite entre assistance et non-assistance. J'entends donc des bruits oscillants (arrêt/coupure), comme des frotements, plus forts que le bruit du moteur en pleine accélération entre 0 et 26 km/h. Si vous avez ce même bruit je serai heureux de le savoir. merci d'avance pour votre partage. 0 #2 Pantoufle 19 09 avril 2019 Genre: Homme Vélo(s): Giant Quick e+ 2017 Posté 27 janvier 2020 à 22h30 Hello, disposant d'une motorisation Yamaha Evolution line 80Nm, je ne constate pas ces bruits.
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On vérifie également qu' aucun câble n'est abimé ou déchiré. On vérifie bien au niveau des freins qu'il n'y a pas de déchirure au niveau du joint. Que tout le faisceau soit correct, et pareil à l'arrière. Nous avons vu aujourd'hui comment diagnostiquer une panne. Pour toutes réparations, Pour savoir comment bien brancher est débranché toutes les pièces électroniques de votre vélo électrique voici une vidéo dédiée à cela. Problème de moteur sur mon vélo électrique. Dimanche Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre
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0 de 2017 VTT: BH atom X pro S Posté 15 décembre 2016 à 18h57.. bizarrement, le moteur est le plus bruyant c'est en mode eco: En tous cas plus qu'en mode normal! #4 freenormam 69 4 375 13 mars 2014 Lieu: Nord Isère Passion: VTT, Musique, sports mécaniques VTT:, haibike Xduro Nduro 7. 0 Posté 15 décembre 2016 à 19h13 jumper2016, le 15 décembre 2016 à 18h57, dit:.. bizarrement, le moteur est le plus bruyant c'est en mode eco: En tous cas plus qu'en mode normal! oui c'est normal qu'il soit plus bruyant en eco puisque tu le sollicites plus qu'en mode standard! Velo electrique moteur bruyant pour. En tout cas le Yam sur le Sduro c'est pas mal, ça dérange pas en fait! je pense que du moment ou il est enfermé dans une coque, cela résonne un peu plus! profiter de la vie! #5 Posté 15 décembre 2016 à 19h14??? Tu es sur de ça? En mode eco, par définition on consomme moins donc je pensais que le poteur donnait forcément moins d'assistance! #6 chrisb11 304 25 novembre 2015 Lieu: VAR Passion: Bricolage Chasse sous-marine Photo VTT: Mbk ranger ht - Spe Turbo Levo Posté 15 décembre 2016 à 19h54 Le Turbo Levo FSR de chez SPECIALIZED ne fait vraiment pas beaucoup de bruit #7 OlivierS59 283 20 septembre 2016 VTT: Sunn prime et giant full e0 Posté 15 décembre 2016 à 19h57 freenormam 69, le 15 décembre 2016 à 19h13, dit: oui c'est normal qu'il soit plus bruyant en eco puisque tu le sollicites plus qu'en mode standard!
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Quel type de problème de moteur avez-vous sur votre vélo électrique? Est-ce un bruit qui se fait entendre au niveau du moyeu, par exemple? Ou bien c'est le moteur même qui refuse de fonctionner? … La vérité, c'est que des soucis comme ceux-là sont imprévisibles et arrivent à tout cycliste. Un seul mot d'ordre: comprendre ce qui se passe réellement! Si vous souhaitez également savoir quelle est la durée de vie d'un moteur de vélo électrique, c'est par ici: Durée de vie d'un moteur de vélo électrique Un problème de moteur sur mon vélo électrique? Voici un maximum de réponses pour vous aider. Où se situent les moteurs pour vélos électriques et comment fonctionnent-ils? Nouveautés - Giant 2018 - Nouveau moteur SyncDrive Pro - VTTAE.fr. L'assistance au pédalage est le bien-fondé de la présence d'un moteur sur votre vélo électrique. C'est, en effet, grâce à la puissance de la motricité électrique que votre engin roule plus ou moins vite lorsque vous pédalez. En bref, le moteur constitue une sorte de « coup de pouce » à votre vélo. C'est pour cette raison que les constructeurs l'intègrent à l'un des 3 niveaux suivants: Le pédalier (pour le moteur central); La roue avant (moteur intégré au moyeu avant); Ou la roue arrière (moteur intégré au moyeu arrière).
DESCRIPTION DU PRODUIT FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients Profitez d'une incroyable liberté grâce au Vog City Up 5. 1! Moteur central SHIMANO Steps E5000 de 40Nm, batterie O2FEEL PowerPack puissante et écran d'affichage intuitif SHIMANO E5000 vous permettront de rouler en toute fluidité, en silence et avec tout le confort possible. DESCRIPTION DU PRODUIT FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients Moteur Pédalier SHIMANO Steps E5000, 40Nm Le moteur de Shimano le plus léger à ce jour offre une expérience de conduite naturelle à la fois fluide et puissante, capable de prendre en charge toutes vos activités quotidiennes, en toute fiabilité. Teste bruit moteur vélo électrique - YouTube. Il ne pèse que 2, 5 kg pour une sensation de légèreté et une meilleure prise en main. Détails: - Couple moteur de 40Nm - Passage facile d'une option d'assistance électrique à une autre. - Jusqu'à 200% d'assistance (maximum) pour vous emmener partout où vous voulez aller sans effort physique. - Moteur compact et pratiquement silencieux: vous ne remarquerez que son assistance sans faille.
Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Bruit de nos VAE.... Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 106 Inscrit(e): 14 décembre 2016 Genre: Homme Lieu: Tulle (Corrèze) Passion: VTT, parapente, paramoteur, moto. VTT: Giant full E+2 (2016) Posté 15 décembre 2016 à 17h21 bonjour tout le monde Je n'ai pas trouvé de post antéreur sur le sujet alors je me lance: que pensez-vous du bruit de moteur que font vos VAE? (Je parle du bruit normal au roulage) Hier, j'ai essayé le Giant Full-E+1 2017 prêté par mon "dealer" habituel et je l'ai trouvé bruyant voir très bruyant au roulage à l'effort... Je précise qu'il est tout neuf (~100 bornes au compteur) et que moi j'ai depuis 6 mois un Full-E+2 2016, donc avec la batterie à l'ancienne et non pas intégrée, et je trouve qu'il est nettement moins bruyant que ce 2017. Les potes avec qui j'ai roulé hier m'en ont fait la réflexion amicalement et on a pu faire la comparaison facilement du fait que j'avais prêté le mien à l'un d'entre eux.
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