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Monday, 8 July 2024

Forum de la Serrurerie Professionnels de la Serrurerie ENTRE SERRURIERS Frais de facturation de nos fournisseurs!! Bienvenue à vous! Bienvenue sur le forum de la Serrurerie. Nous vous invitons à vous inscrire ou vous identifier, afin de bénéficier de la totalité du forum, et des sections réservées aux membres. Une mode vient d'apparaitre chez nos fournisseurs, la facturation de frais de facturation.... Une abération, je préfere qu'ils incorporent ces frais dans leurs prix de vente, plutot que de facturer des frais de facturation. Afin de contrer ce phénomème, j'utilise un moyen simple... je leur facture des frais de paiement que je déduis de leur facture! Espèrant que vous fassiez de meme... IP archivée ah oui gros problème pour moi aussi que ces PFTE ( 11. Frais de facturation de nos fournisseurs. 40 ht par mois)!! mais c'est pas nouveau mais quand on paie par traite acceptée on fait comment?? simple refus de traite motif 71 (déjà) regle pour ne pas avoir d incident bancaire et paiement par cheque moins votre facture de frais de paiement... Aditionnés, lorsqu'on se sert chez plusieurs fournisseurs, c'est conséquent et on arrive à les faire sauter que si on a un certain volume d'achat.

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Lequel de ces substantifs masculins se finissant par le son [oir] ne prend pas de « e »? direct… ostens… audit…

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Votre engagement (au sens juridique) est limité au prix qui figure sur le bon de commande. Nedjma * Nombre de messages: 194 Localisation: la ville des Lumières Date d'inscription: 12/12/2006 Sujet: Re: Participation aux Frais Administratifs sur une facture Jeu 10 Mai 2007 - 17:50 Si leur logiciel est trop rigide, il faut demander un geste commercial sous forme d'avoir! Frais administration, frais de facturation, PFA, est-ce légal ?. jy lancien *** Nombre de messages: 1264 Age: 110 Localisation: aux fraises Date d'inscription: 30/03/2006 Sujet: Re: Participation aux Frais Administratifs sur une facture Ven 11 Mai 2007 - 15:43 que dalle, un avoir pour cette raison serait assimilable à de la vente forcée car il faudrait commander pour en bénéficier. expliquez donc par écrit au fournisseur et très poliment qu'il peut aller se gratter si il n'a pas respecté les termes d'un devis ou contrat et que s'il veut être payé, il n'a pas le choix. indiquez également que vous êtes tout disposés en en discuter devant un tribunal (administratif car marché public dès le premier euro) vous pouvez aussi, mais en apparté, lui expliquer qu'il va être carbonnisé envers tous les gestionnaires du coin s'il continue à vous embêter.

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Confort et conduite La trottinette électrique Kugoo S1 est équipée de pneus antidérapants de 8, 5 pouces qui fournissent une bonne adhérence au sol. L'engin dispose de deux amortisseurs, d'un ressort logé dans l'axe de la tige de potence et d'un autre sous le plancher. Ces composants ont permis lors de notre test de la Kugoo S1 de ne pas trop ressentir les imperfections de la route. Notre test nous a permis de constater que la conception du deck ne permet pas une adhérence optimale quand vous avez les semelles humides. Néanmoins, grâce à sa bande de grips, vos pieds ne risquent pas de glisser lorsque vous conduisez, même à pleine vitesse. En parlant justement de vélocité, les résultats sont plutôt satisfaisants. Après notre test de la Kugoo S1, nous pouvons confirmer que cet engin peut réellement atteindre une vitesse maximale de 35 km/h. Avec cette vélocité, vous gagnerez un temps considérable sur vos trajets quotidiens. Le contrôle de la vitesse se fait avec une seule touche et il y a trois niveaux de vitesse, ce qui rend la conduite plus simple.

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Ce dernier est un sérieux atout qui apporte une meilleure visibilité de l'appareil et donc, plus de sécurité. Si vous vous baladez de nuit, vous vous ferez mieux remarquer par les autres véhicules et les piétons. En ce qui concerne les clignotants, la pratique ne se montre pas à la hauteur de cette bonne idée. Pour les déclencher, il faut venir chercher leur bouton situé au bout du guidon, et donc retirer une main pour la conduite, ce qui s'avère aussi peu pratique que dangereux. Dommage! La conduite La Kugoo S1 Pro ne demande pas de prendre de l'élan pour la démarrer: en appuyant sur l'accélérateur, la trottinette s'élance directement. L'accélération n'impressionne pas, il faut rester un moment sur la gâchette pour que la machine atteigne la vitesse de pointe (25 km/h maximum) et cela vaut pour les trois modes. Sur un terrain plat, pas de souci, elle peut rouler jusqu'à 25 km/h. Dans une côte elle se traîne. À ce propos, donnez bien de l'élan à la trottinette avant d'en attaquer une sinon vous n'arriverez pas au bout!

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La Kugoo Kirin S1 est la toute dernière trottinette électrique apparue dans la gamme de cette marque. Kugoo est une griffe Chinoise très productive qui agrège en fait des productions de différents constructeurs noname et les distribue. Ce modèle fait donc suite à de nombreux autres qui ont été lancés ces dernières années dans le sillage des productions Ninebot et Xiaomi. La Kugoo Kirin S1 est une des solution les plus légère de cette marque qui cherche toujours un compromis entre fonctionnalités, performances et tarif. Un modèle conçu pour la ville et les petits trajets. Pensée pour rester portable dans un escalier afin de pouvoir prendre le bus ou le train, elle se positionne cependant sur un segment très entrée de gamme. Performances La Kugoo Kirin S1 se plie aux exigences du marché actuel en limitant ses performances pour coller aux législations les plus communément répandues. Sa vitesse est ainsi bloquée à un maximum de 25 Km/h. Le maximum demandé par beaucoup de pays. Son moteur est un modèle brushless de 350 watts, ce qui est étonnant pour un engin entrée de gamme face à des concurrentes souvent équipées de solutions 250/300 watts 1.

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Cela ne signifie pas un inconfort permanent mais traverser une chaussée abîmée, croiser une plaque d'égout ou une zone pavée ne se fera pas sans heurts avec des roues aussi petites. La trottinette pèse 11. 9 Kg et se plie facilement en basculant le guidon vers l'arrière tout en appuyant sur un petit levier à la base de sa potence. C'est un des point fort de cette offre, elle est parmi les plus légère du marché. Comme on peut facilement la plier, cela la rend pratique pour sauter dans un bus ou la glisser dans un coffre de voiture. Sa béquille permettra de garder l'engin debout mais une fois pliée, la roue basculant sur la zone avant, il faudra laisser reposer son châssis sur le sol. Un double système de freins est intégré avec une solution mécanique classique à l'avant et un modèle à pied à l'arrière. En pressant sur le garde boue, on ralentira donc progressivement. Cela fonctionne mais ce n'est pas l'idéal pour décélérer rapidement. La marque indique de 4 à 5 mètres de distance de freinage ce qui me parait franchement difficile a croire pour une solution de ce type.

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En imaginant 4 x 5 Km par jour, la solution aura sûrement encore un peu de réserve pour assurer un petit détour. Evidemment, il sera nécessaire de la recharger chaque soir et la batterie mettra entre 4 et 6 heures pour se regonfler à bloc. Confort, conduite et ergonomie Les roues sont des 8″ et sont donc légèrement plus petites que celles des trottinettes habituelles qui sont en général de 8. 5″. Cette plus petite circonférence aura un impact sur le confort de la conduite. Elles pardonneront moins les obstacles et défauts de la route que ce que proposeront les modèles de plus grande taille. Cet engin est donc a réserver à des chemins très encadrés: Pistes cyclables et chaussée, ce n'est pas un modèle qui proposera beaucoup de confort en « hors piste ». Les pneus sont en gomme dure ajourés de trous pour améliorer leur amortissement. Ce genre de dispositif en nid d'abeilles reste néanmoins rude à la conduite. On ressentira sans doute assez fortement le relief de la route et cela malgré le petit amortisseur situé à la base du guidon.

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Trottinettes électriques KUGOO Les trottinettes électriques Kugoo sont légères, pratiques, pratiques et faciles à conduire
- Il est important de lire la notice attentivement avant utilisation. - Une mauvaise utilisation du produit peut entraîner de graves blessures. - Veuillez respecter les lois en vigueur sur la circulation. - Veillez à toujours porter des équipements de sécurité (casque, gants, protections). - Pour les E-scooter (trottinette) évitez les utilisation par temps de pluie. - Veuillez procéder à l'entretien régulier des parties mobiles à l'aide de WD-40.