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Friday, 23 August 2024

Si le silence vaut de l'or, il est encore plus précieux pour le survivaliste dont la vie peut en dépendre. Son absence constitue, avec celle de réalisme chez nos compatriotes et de crème dans les yogourts allégés, l'une des nuisances les plus marquantes de nos sociétés modernes. Pour l'homme de terrain, c'est un atout fondamental. Le bruit témoigne de sa présence et excite la faune locale, source potentielle de multiples tracas. Survivre au Chaos: Comment fabriquer un silencieux (1/2). Cet article a donc pour but de vous montrer quelques moyens artisanaux susceptibles de le réduire... Avertissement: les textes et photos contenus dans cet article sont donnés uniquement à titre d'information et ne sauraient en aucun cas constituer une invite à leur mise en application pratique. Avant de commencer et pour bien comprendre le principe, il est important de préciser qu'il existe deux sortes de sons générés par un lance-pierre: 1. La détonation, résultant de l'explosion de l'amorce et de la poudre, qu'un silencieux peut absorber et réduire; 2. La déflagration, induite par le passage du mur du son par le projectile, caractéristique inévitable lorsque la vitesse initiale dépasse les 340 m/s, et qui ne peut être couverte puisque se produisant par définition à la sortie du canon (c'est le "bang" des avions à réaction).

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- Si on a la chance de trouver un écrou qui s'adapte à ce filetage, on peut alors fixer cet écrou à l'entrée du tube modérateur (en veillant à le centrer parfaitement). - Si le tube de sortie du lance-pierre est lisse et non-conique, on peut prévoir une longueur supérieure pour le tube interne du modérateur, de manière à ce qu'il coulisse sur une plus longue partie. Fabriquer un silencieux d échappement d. En mettant deux joints toriques aux extrémités de cette partie-là, on peut assurer une adhésion suffisante pour ne pas nécessiter de filetage. Notes: - Si l'on ne dispose pas de perceuse, on peut remplacer le tube interne du modérateur par un bout de grillage plastique enroulé et cousu, ou encore une grille en fer; ce sera d'ailleurs l'objet de la seconde partie de cet article. - Si on ne veut pas perdre son temps à bricoler quoi que ce soit, on pourra toujours enfiler à la sortie du lance-pierre une bouteille plastique de 500 ml remplie de billes de polystyrène expansé ou de papier-toilette. Efficacité garantie! Comme d'habitude, vos commentaires ainsi que vos expériences personnelles sont les bienvenus...

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bartcivic Active Member Messages: 638 Sujets: 46 Inscription: Oct 2007 Réputation: 1 11-07-2010, 18:53:13 - fabrication silencieux (echappement) bonjours a tous alors voila j'ai pour projet de me fabriquer mon propre silencieux dans la théorie sa n'a pas l'aire trop compliquer mais j'ai quelques petites question notamment quel matériaux utiliser pour réduire le bruit?? ou peut on s'en procurer?? y a t'il des calcules a faire en rapport avec le moteur?? Fabriquer un silencieux d échappement la. voila mes questions et si je fait sa c'est plus par plaisir et curiosité qu'autre chose donc voila merci pour ce qui porterons de l'intérêt a mon poste Retourner en haut Frosty22 Senior Member 76 - Seine-Maritime France Messages: 1 015 Sujets: 13 Inscription: Jun 2009 4 12-07-2010, 16:56:54 - Si ça peut t'aider j'ai rénové plusieurs silencieux de motos. En fait t'as un tuyau central percé de multiples trous qui traverse le cylindre du silencieux, tout l'espace entre les deux est rembourré d'une sorte de "laine de roche" spéciale qui résiste aux hautes T°c (j'avais trouvé ça chez moto expert).

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Répéter l'opération de manière à obtenir deux rondelles identiques. Découper les deux rondelles. Celles-ci devraient s'insérer parfaitement autour tube de 25 mm et à l'intérieur de celui de 50 mm. 10. Insérer le tube de 25 mm dans celui de 50 mm (attention à ne pas se tromper de sens). 11. Enfiler la première rondelle à l'extrémité extérieure du tube de 25 mm. Coller la rondelle. Le tube de 25 mm devrait maintenant dépasser de 5 cm à l'autre bout. Note: mesure donnée en pouces - 2 pouces = 5 cm. 12. Combler l'espace entre les deux tubes avec de la paille de fer, du coton, de la laine de verre, ou de la mousse de polystyrène. 13. Une fois l'isolant disposé, enfiler la seconde rondelle et coller. 14. Enfiler le tube de 25 mm à la sortie du canon. 15. Ajuster avec les moyens du bord pour ce qui est de l'espace restant entre les deux tubes. - On peut par exemple utiliser un collier comme ci-dessus (il serait alors nécessaire d'entailler le PVC pour faciliter le resserrement). Fabriquer un silencieux d échappement 3. - Si le tube de sortie du lance-pierre dispose d'un filetage ad hoc, on peut toujours utiliser celui-ci en bricolant un pas de vis à l'intérieur du tube interne du modérateur au moyen de plastique thermo-moulé (disponible sous forme de granulés en magasins de bricolage).

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2. Acheter un tube PVC de 25 mm, plus un autre de 50 mm. 3. Couper le tube de 50 mm à une longueur de 25 cm. 4. Couper le tube de 25 mm à une longueur de 30 cm. Il va constituer le corps du modérateur. Note: mesure donnée en pouces - 12 pouces = 30 cm Note: Ces longueurs peuvent être ajustées suivant le calibre du lance-pierre. Un silencieux vraiment silencieux | Forum Mécanique - Véhicules - Forum Système D. Des modérateurs plus longs sont plus encombrants, mais peuvent être plus efficaces. La longueur du tube interne devrait dépasser d'au moins 5 cm celle du tube externe. 5. Sur le tube de 25 mm, en utilisant un marqueur, tracer une série de points espacés chacun de 6 mm environ, sur une longueur totale de 20 cm. 6. Tourner le tube d'un 1/4 de tour (90°), et tracer une autre ligne. 7. Percer des trous d'un diamètre de 4. 5 mm. Si l'on dispose d'une perceuse précise de type à colonne, on peut en profiter pour traverser le plastique et percer une série de trous similaires de l'autre coté du tube. Dans le cas contraire, il est préférable de tracer deux autres lignes au marqueur, et de percer les trous individuellement.

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C'est pourquoi il sera impossible de couvrir la totalité du bruit occasionné par un projectile doté d'une vitesse hypersonique. Cela dit, les petits calibres tels que le 22lr dont la vitesse initiale est relativement faible peuvent permettre une atténuation pratiquement totale, même si la munition dépasse le seuil fatidique des 340 m/s. Tout dépendra de la qualité du silencieux. C'est l'un des avantages du 22lr, parmi de nombreux autres. Personnellement, j'ai vu au cours de mes voyages des silencieux artisanaux montés sur des pistolets 22lr qui étaient capables de supprimer tout bruit, même avec des munitions ordinaires. C'est l'idéal, dans la mesure ou la charge de poudre reste suffisante pour assurer le fonctionnement normal de l'arme (recul complet du bloc culasse avec éjection de la douille), ce qui n'est parfois pas évident avec des balles subsoniques. Cela dit, voyons à présent la marche à suivre sur le plan pratique... 1. Tuyau d'échappement sur mesure Trois-Rivières, Shawinigan, Bécancour | Silencieux SM. Mesurer le diamètre externe du canon à la sortie (pas seulement celui du trou! )
Apres, il faut percer un trou car la chicane est maintenu par une vis. Si ca t'interesse je peux prendre des photos du montage et te les envoyer... 18-10-2006 18:05 Lukypol a écrit: > --> Résultat: plus de problème, et avec plusieurs chicanes de > différentes longueur, le bruit est même "réglable". > > Ah bon??? Pourtant moi j'avais emputé la chicane d'origine de > mon devil trophy d'une bonne moitié pour qu'il fasse plus de > bruit mais en restant légal mais rien à faire, j'ai rien > gagné... Oui oui, ça fonctionne. J'ai commencé par faire un essai avec..... une canette de Coca (on se marre pas svp). Je l'ai découpé, formé une tube au diamètre de ma sortie d'échappement et fixé à l'embout par une vis. Ca marchait impecc. Evidemment, je suis allé faire un tour pour constater que le moteur fonctionnait très bien, mais sous la pression des gazs, le metal très fin s'est littéralement déchiqueté, provoquant un bruit de vibration métallique assez curieux. Donc j'ai refait la chicane à partir d'un bout de tube de chauffage en cuivre.

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GÉNÉRALITÉS Catégorie Tracteur routier Marque / Modèle DAF XF 460 4X2 SSC 2x Tanks Mega Euro 6 Année d'immatriculation 2017 Relevé Km / heures 644 586 km Emplacement Veghel Pays Pays-Bas Mascus ID 6384DBB5 + Voir plus de détails PRIX Choisir une devise Prix (hors TVA) 30 400 EUR TVA Ne pas inclure la TVA récupérable Prix (TVA incluse) - Besoin d'un Financement? CARACTÉRISTIQUES Modèle du tracteur Volume de la remorque N° de stock 70171527 Année d'immatriculation 2017 Configuration des essieux 4x2 Rendement moteur 338 kW (460 CV) Transmission ZF AS Tronic, 12 gears, Automatic Catégorie d'émission Euro 6 Empattement 380 cm Type de suspension Parabolique-à air État neuf pneus avant 30% / 30% État neuf pneus arrière 20% / 20% Taille du pneu avant 315/70 R22. 5 Taille des pneus arrière 295/60 R22.

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