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Le préfet de Haute-Saône prend un arrêté d'interdiction concernant les rassemblements musicaux festifs type Rave Party dans son département pour le week-end de l'Ascension. "Un rassemblement à caractère musical type Free party, Teknival et Rave party non autorisé est susceptible d'être organisé dans le département de la Haute-Saône à l'occasion du week-end de l'Ascension" préviennent les autorités préfectorales du 70 dans un communiqué diffusé ce lundi 23 mai. Craignant des "troubles à l'ordre public" la préfecture lance un arrêté interdisant ce type de rassemblement entre le 25 et le 30 mai sur son territoire. Cette dernière annonce qu'aucune autorisation n'a été faite pour l'organisation de cet événement et prédit une "augmentation du risque de conduite sous l'emprise de l'alcool, de stupéfiants, une gêne occasionnée par le niveau sonore de la musique diffusée ainsi qu'une dégradation des propriétés ou cultures occupées". "Un encadrement de ces événements (mobilisation des forces de sécurité, des équipes de secours, des équipes médicales... L’équipe CM s’agrandit et accueille un nouveau membre. ) doit pouvoir être organisé" prévient la préfecture de Haute-Saône, précisant qu'une déclaration en préfecture préalable des organisateurs, au plus tard un mois avant la date prévue pour le rassemblement doit avoir lieu.
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pompe hte pression sur suzuki DF50 4 tps Bonjour à tous, voici mon pb, j'ai depuis 2001, un semi rigide Narwhal HD 520 avec un moteur 4 tps Suzuki 50 cv. jusqu'en 2006 aucun pb, j'effectue l'entretien moi même comme indiqué sur le manuel ( vidange, rinçage, etc) je laisse tourner le moteur à l'eau douce et laisse le moteur caler quand il n'y a plus de carburant puisque la nourrice est vidée. j'ouvre la cuve du vapeur lock?? pour éliminer le reste du carburant (toujours comme indiqué sur le manuel). En avril 2006, le moteur ne démarre pas, je l'emmène chez le concessionnaire qui diagnostique la grosse panne(pompe hte pression corrodée, injecteurs hs filtre hte pression.. ) coût 1000 euros. le moteur a alors environ 200 heures au total. Cet été rebelote le moteur boite, le ralenti est à 2500trs alors que tout fonctionnait trés bien avant l'hivernage. Devis d'un autre concessionnaire Suzuki:Même punition + de 1000 euros. Les explications fournies sont contradictoires avec les recommandations du manuel à savoir qu'il ne faut pas vider le carburant du moteur mais au contraire, le laisser cuve pleine avec un carburant auquel aurait été ajouté un stabilisant car le sans plomb 95 ne serait pas stable.
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Messages recommandés Invité §ani365Ta Posté(e) le 23 mars 2012 Signaler Partager BONJOUR, je recherche un plan d'une vue éclatée d'un DF 50 de 2006, ainsi que le mode opératoire pour changer une pompe à eau sur ce modèle. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §AMB744Va Posté(e) le 24 mars 2012 Tu as ce site américain pour les éclatés SUZUKI. Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
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