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Stage:Architecte d'intérieur Détails de l'annonce Référence: 157576 Publiée le: 18 mai 2022 Type de poste: Stage Lieu de travail: La Marsa, Tunis, Tunisie Expérience: Aucune expérience Étude: Bac + 3 Disponibilité: Plein temps Langues: Français Entreprise: MEDCRETECH Secteur: informatique / télécoms Taille: Moins de 20 employés Description de l'annonce: La société MEDCRETECH est une startup labellisée spécialisée dans l'édition des solutions immobilières. Nous offrons un stage d'été pour les étudiants dans les spécialités suivantes: Architecture d'intérieur/Design espace. En collaboration avec l'équipe vous êtes amener à effectuer les missions suivantes: -Réaménagement virtuel des espaces intérieurs -Conception tridimensionnelle à partir d'une image réelle Compétences: Vous maitrisez les outils: Autocad/3DS Max/ Photoshop / Blender

[e46 318d] Fumée blanche, odeur de brulé depuis peu 4 messages • Page 1 sur 1 sheryo Bonjour Depuis peu je rencontre un gros soucis qui s'amplifie sur ma bm, je l'ai depuis 50 000km elle en a 150 000km aujourd'hui Ca commencé depuis 2 semaines, en étant au fast food pour ne pas cité de marque!! a force de rester au ralenti elle s'est mise à fumé de plus en plus, une fumée assez blanche et opaque, avec une odeur comme de plastique brulé, ralenti stable pourtant, au redemarrage pendant 1km ou deux elle recraché énormément de fumée puis ensuite plus rien donc j'ai un peu oublié cette panne étant très occupé 3 jours après rebelotte à nouveau au fast food, meme symptome fumée blanche, insoutenable au point d'avoir une remarque de la vendeuse! !, puis plus rien après 2 km, ralentit stable, aucune perte de puissance, température ok, conso de carburant stable.

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Ma voiture n'a aucune perte de puissance et pour le turbo la fumée n'est pas censé etre bleue? 19 nov. 2014 à 22:48 les joints d'étanchéité de l'axe du turbo qui sont HS et donc de l'huile moteur qui s'en va vers l'échappement( l'axe du turbo est graissé par l'huile moteur) surveillez votre niveau d'huile ( mais votre turbo ne vas pas tarder à se gripper faute de mauvaise lubrification) Bah mon niveau d'huile est bon mais pour avouer la je ne roule plus avec et quand je roulais avec c'etait sur de tres courte distance (1 a 2km max) 19 nov. 2014 à 23:13 à surveiller!! Ce week end je change le joint de culasse si ça continue de fumer je vais vérifier du côté de ce que tu m'as dit. Merci de ton aide;) Je reviendrais dire ce qu'il en est Newsletters

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eddyt1000 Tech-d'honneur Nombre de messages: 331 Age: 58 Localisation: Drôme Emploi: responsable atelier diesel Niveau technique automobile: diagnosticien Date d'inscription: 03/11/2010 Salut dinno, Ben j'ai bien peur que tu fasses partie des nombreux propriétaires de 1. 5 DCI avec cette panne!!! La limaille, c'est sûrement la pompe qui part en morceau... Attention!!! bien nettoyer le réservoir, toute la tuyauterie, le filtre à remplacer et, j'espère pas pour toi: les injecteurs pleins de limaille!!! Note technique chez Renault, parfois même une prise en charge du problème.