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Le prince Jefri Ibrahim et Nick Foster ont remporté la première des deux courses disputées à Sepang pour le premier meeting du Fanatec GT World Challenge Asia sur l'AMG GT3 du team Triple Eight JMR #99. Avec huit voitures sur la grille, le Fanatec GT World Challenge Asia démarre doucement avant l'arrivée massive du contingent japonais lorsque la série arrivera au Japon pour la seconde manche. Pneu 24h sur 24 beta on fedora. Partie de la pole position, la Ferrari 488 GT3 Evo Yogibo #27 du poleman Naoki Yokomizo prenait le large immédiatement devant l'AMG GT3 Triple #888 du prince Abu Bakar Ibrahim alors que les Audi R8 LMS GT3 du team X Works se disputaient la troisième position. L'AMG #888 perdait sa seconde position, obligée de faire un arrêt non prévu, quelques secondes avant l'abandon de l'Audi #91 arrêtée sur le circuit. La séquence d'arrêts au stand était fatale à la Ferrari japonaise, longuement immobilisée par un changement de pneu et repartant finalement quatrième, la seconde AMG GT3 Triple Eight #99 ayant pris la tête devant la Porsche 911 GT3 R EMB Giga Racing #11 d'Earl Bamber, bientôt rejointe par la voiture sœur #8 de Reid Harker.

©ÉdA – Julien RENSONNET On s'en étonnerait presque, mais Bruxelles est un port… maritime. Ça signifie qu'il peut accueillir des navires de mer, grâce notamment à des ponts ouverts sur l'Escaut depuis Anvers. "D'où l'existence de la capitainerie depuis 1936", atteste son occupant. Qui se définit comme "un directeur opérationnel", loin des considérations commerciales qui distribuent les concessions sur les berges. "Nous, on offre une infrastructure impeccable aux commerciaux du Port". Dont la manipulation des ouvrages d'art qui jalonnent le segment navigable. "Le pont de Buda, le pont des Hospices, la passerelle cyclo-piétonne de Molenbeek et les 2 écluses". Pneu 24h sur 24 the news site. 22 agents y sont affectés. "On surveille les niveaux d'eau des biefs amont des écluses: il doit être constant, les bateaux ne peuvent pas racler le leur garantit le tirant suffisant". Ce qui se fait en ouvrant et fermant les portes pour retenir ou lâcher les eaux. Matelas et pneu La capitainerie est aussi "les yeux et les oreilles du port".

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