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1238 lectures / 5 contributions / 0 nouveau(x) cherche régulateur d'allure d'occasion publié le 30 Juillet 2011 11:26 Je cherche un régulateur d'allure d'occasion pour jnf 38 acier. Régulateur d allure occasion paris. publié le 30 Juillet 2011 13:42 j'ai un atoms modele court que je refit completement, d'ailleurs je n'ai pas terminé, je pense avoir fini à la fin de la semaine prochaine il doit convenir pour le plan joubert le chassis doit etre au minimum a 60cm au dessus de l'eau si tu as une barre à roue j'ai aussi le kit d'adaptation debrayable. mon tel 0609451017 alain publié le 30 Juillet 2011 21:53 Rossettia a écrit: vends régulateur d'allure beaufort, Orion, installé sur un 37 pieds, voir annonce même page. pepedingo publié le 22 Août 2011 11:22 J'ai un atoms mais il manque les pales. vends petit prix publié le 22 Août 2011 11:50 Bonjour Voir régulateur d'allure Aries du 19 Aout "Madtoo" Pour les photos je peux vous les envoyer sur votre MP Cordialement Jean-Louis Jégou
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À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Comment choisir ce produit? Un régulateur d'allure est un dispositif mécanique permettant de diriger automatiquement un voilier en l'absence d'un barreur, selon l'angle qu'il fait avec le vent. Applications Le régulateur d'allure est l'équipement idéal pour les bourlingueurs et grands voyageurs à la voile. Technologies Une grande pale aérienne articulée change d'orientation sous les effets du vent. Un système de pignons actionne un petit flettner positionné en bout de safran qui dévie ainsi son angle de barre sous l'effet des changements de vent. Le bateau conserve ainsi toujours le même angle avec le vent, les voiles restent donc toujours bien réglées malgré les sautes de vent. Régulateur d’allure | A&C Yacht Brokers. Si le vent tourne, le bateau déviera également de son cap. Cela ne remplace donc pas totalement un pilote automatique, qui conserve le cap quoiqu'il arrive, mais c'est un équipement complémentaire qui ne consomme aucune énergie électrique. Avantages - Barre le bateau selon l'allure souhaitée - Voiles réglées en permanence - Aucune consommation électrique Inconvénients - Suit le vent et pas un cap Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement.
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l'HYDROVANE sera également votre safran de secours, toujours à poste et pouvant remplacer le gouvernail du bateau sans montage à effectuer dans des conditions précaires et petit plus, des brides de fixations, à monter sur l'HYDROVANE, sont prévues pour fixer l'hydro-générateur Watt and Sea sans besoin de trous à percer supplémentaires! Donc vous avez bien compris que votre HYDROVANE sera celui de VOTRE bateau, c'est pourquoi il n'est pas possible de commander sur le site un HYDROVANE. La 1 ère étape consiste à nous envoyer votre demande avec 1 ou 2 photos de l'arrière de votre bateau, sa marque et son type précis (il a peut-être été déjà équipé ce qui simplifiera les choses). Eventuellement, si vous avez un portique ou des panneaux solaires, la hauteur totale disponible ainsi que la hauteur au-dessus du pont. La 2 ème étape sera pour nous, nous vous proposerons alors un HYDROVANE adapté. Régulateur d'allure pour 8.00 (occasion) | STW. Pour plus de détails sur la composition de votre Hydrovane, voir dans la rubrique "télécharger" le document: les éléments de l'Hydrovane.
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Atelier d'architecture Dutertre-Audéon, Olonne-sur-Mer et alentour | Atelier d'architecture Dutertre Audeon Bienvenue - Atelier d'architecture Dutertre Audeon - L'Atelier d'Architecture Dutertre Audéon est né en 2018 de l'association d'un architecte DPLG et d'un maître d'œuvre, forts tous deux d'une expérience de plus de vingt ans dans des domaines variés, allant de la maison individuelle à l'établissement public. Nous vous accompagnons et vous conseillons dans vos projets sur mesure de construction, de rénovation (maison ou appartement), d'agrandissement et de surélévation, de la première esquisse à la réception des travaux. Nous vous accompagnons et vous conseillons dans vos projets sur mesure de construction, de rénovation (maison ou appartement), d'agrandissement et de surélévation, de la première esquisse à la réception des travaux.
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