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Vous obtenez des devis parallélisme pas cher, en réservant directement en ligne! Il vous suffira simplement de choisir le garage que vous préférez… Bon à savoir: Afin d'avoir le meilleur prix pour un service de géométrie, certains garages partenaires vous proposent même des forfaits parallélisme! Pourquoi le parallélisme est important? Pour votre sécurité. Un bon parallélisme est essentiel pour une tenue de route et donc pour votre sécurité. Pour votre portefeuille. Le déréglage du parallélisme a une incidence directe à la hausse sur la consommation de carburant du véhicule. De plus, il risque de provoquer une usure prématurée et anormale des pneumatiques, une usure du train avant et une augmentation des vibrations sur la jante. Sachez qu'avec un bon parallélisme, la durée de vie de vos pneus est rallongée! Pour votre bien être. Un défaut de parallélisme représente un danger et provoque une fatigue pour le conducteur, sans cesse obligé d'appuyer sur le volant d'un côté pour contrer l'effet.
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Le cardan se détériore au fil du temps, et nécessite, soit une réparation, soit pratiquement un remplacement. Ces deux initiatives sont à prendre en peu temps pour s'épargner de la rupture de transmission, et finalement d'une éventuelle immobilisation de la voiture. Bien que le remplacement du cardan paraisse simple, car cela consiste à changer la pièce tout entière, il faut l'intervention d'un professionnel. L'opération inclut divers impératifs techniques, tels que l'utilisation de chalumeau et d'arrache moyeu. Une faute de manipulation pourrait en effet entrainer d'autres problèmes mécaniques comme la détérioration du joint d'étanchéité du différentiel. Tarif et devis problème bruit train avant Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Si vous voulez en finir avec les claquements lorsque vous abordez un virage ou quand votre voiture Citroën C2 1. 4 passe sur un dos d'âne, n'hésitez pas à demander un diagnostic détaillé et un devis personnalisé auprès des professionnels du réseau my-ProCar.
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2009, 15:57 lol c sur, la biellette na beaucoup de jeu, je vais changer mais je doit changer les deux ou une seule? solero Messages: 1605 Enregistré le: 20 août 2006, 15:26 Votre voiture: Polo TDI 130 Localisation: Bedroom Message par solero » 16 sept. 2009, 18:39 Vaut mieux changer les deux bielletes. La sportivité d'une voiture commencerait a 4500 tr/min, mais sachez que la puissance pure se trouve bien avant ^^ Message par Moino » 16 sept. 2009, 18:41 g changer une biellette et sa fait toujours du bruit, demain je change l otre juste comme sa et tant pis, je v changer tout le train avant comme sa sra bon par contre qu est se qui est bon en amortisseur question qualité prix? Message par Wil 206HDI » 16 sept. 2009, 19:02 Pour tout ce qui est Bras suspension, biellette suspension, biellette direction, rotules etc.... t'aurais pû me contacter j't'aurais proposer du FEBI BILSTEIN Message par Moino » 16 sept. 2009, 19:13 les bielletes je lai aient eu pour pas grand chose, par contre pour le reste si tu peut me donner les tarifs par mp, Teddy dance Habitué Messages: 309 Enregistré le: 29 mars 2009, 19:44 Votre voiture: PEUGEOT 206 1.
Service client: 0 809 549 809 INFORMATIONS DE LA PIECE Désignation: AMORTISSEUR AVANT DROIT 2008- REF OE: 5202SN Description: REF SACHS: 312 419 - CODE COULEURS: 2 X VIOLET + BLEU - Catégorie: TRAIN AV Sous catégorie: AMORTISSEMENT AV SKU: 00004-00310442-00001388 INFORMATIONS DU VEHICULE Marque: CITROEN Modèle: C2 Version: 1. 1I AIRPLAY Génération: C2 2008- KM: 41343 Année de mise en circulation: 2006 Motorisation: ESSENCE Couleur: ROUGE Type moteur: HFX-JN Type boite: 20CQ08 Tap to zoom Nous utilisons les cookies afin de fournir les services et fonctionnalités proposés sur notre site et afin d'améliorer l'expérience de nos utilisateurs. En cliquant sur "Accepter", vous acceptez l'utilisation des cookies. Vous pourrez toujours les désactiver ultérieurement. Si vous supprimez ou désactivez nos cookies, vous pourriez rencontrer des interruptions ou des problèmes d'accès au site.