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Voici le résultat après avoir traité quelques dizaines de centimètres de voies. Vous pouvez constater que je ne dépose pas de ballast autour des vis. En appliquant la colle ensuite, elle va se répandre entre les grains du ballast, mais également entre les voies et la semelle en liège, collant ainsi l'ensemble. Les vis seront ensuite retirées et les trous comblés par un complément de ballast. Avant de pouvoir déposer la colle, il est essentiel d'appliquer en premier un agent mouillant. Sans cette opération, la colle se posera sur le ballast, et les grains vont s'y coller pour former des agglomérats très peu réalistes, et la colle ne pénètrera pas entre grains. L'agent mouillant est simplement de l'eau avec quelques gouttes de liquide vaisselle. J'utilise un petit vaporisateur pour l'appliquer sur les voies. Je pulvérise ce mélange sur la totalité du ballast. Les voies doivent être bien humides pour pouvoir déposer la colle convenablement. Bandes de liège heki pour voies de trains électriques. Il est temps de passer à l'encollage. La colle utilisée est un mélange à base de colle à bois et d'eau à raison d'une répartition de 60% / 40%.
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Branchement des transformateurs 2. Ce réseau, comportant deux circuits indépendants qui commandent la circulation simultanée de deux trains, nécessite deux transformateurs. Placez-les côte à côte. Raccordement des voies par rail spécial 3. Chaque circuit possède un rail de branchement recevant les deux fils (12 V) venant du transformateur. En cas d'absence d'un rail de ce type, il est possible de souder directement chaque fil à sa file de rails. Une permutation des fils inverse le sens de marche du train par rapport à la commande du transformateur: veillez à ce que les deux circuits fonctionnent bien dans le même sens pour la même position de commande du transformateur. Encollage et pose des arbres 4. Ballast liège pour la voie de train modélisme. - L'atelier du train. Parachevez le décor en plaçant de nombreux petits accessoires: ces détails lui donnent vie. Encollez les arbres et posez-les de façon naturelle. Mise en place des haies et des barrières 5. Posez les haies sur un lit de colle: elles délimiteront champs et pâtures. La présence de barrières en plastique donne une impression de réalité (à condition de ne pas en abuser).
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Pour une plus grande commodité d'utilisation, disposez la gare et ses aiguillages sur le devant du réseau. Attention: ici la double voie nécessite des rails à rayons de courbure différents! Essai du circuit 2. Une fois le réseau constitué, branchez provisoirement le transformateur pour faire des essais: le train doit circuler normalement sur l'ensemble du réseau sans difficultés. Les courbes doivent être régulières et les rails droits bien alignés. Relevez ensuite au crayon le pourtour des rails: ce trait sert de repère pour le ballast lors des opérations de peinture. Retirez l'ensemble des rails. Protection du meuble avant peinture 3. Choisir le ballast pour son train miniature. Avant de poursuivre, il faut protéger le meuble de la peinture en aérosol. Notez sur la surface de roulement le relevé, fait au crayon, du pourtour des voies. Placez à portée de la main des bombes de peinture vert clair, vert sombre, marron, jaune, rouge, noir mat. Mise en place et peinture des reliefs Mise en place des reliefs 1. Avant tout travail de peinture, il faut mettre en place le relief.
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