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Monday, 29 July 2024
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Description Mondial-Motor vous propose un Moteur complet Avec Turbo et Injection Pour une: "Différents modèles du Groupe VAG " Montè sur Volkswagen Passat et Audi A4 1. 9 L TDI 101 Cv Type Moteur: AVB Année: 2005 145000 Km 900 Euro Moteur Garantie 6 mois Compatible sur ces modèles: – VW Passat 3B2 1. 9 TDI 2000/02-2000/11 1896 ccm, 74 KW, 101 PS – VW Passat 3B3 1. 9 TDI 2000/11-2005/05 1896 ccm, 74 KW, 101 PS – VW Passat Variant 3B5 1. 9 TDI 2000/02-2000/11 1896 ccm, 74 KW, 101 PS – VW Passat Variant 3B6 1. 9 TDI 2000/11-2005/05 1896 ccm, 74 KW, 101 PS – Audi A4 8E2, B6 1. 9 TDI 2001/05-2004/12 1896 ccm, 74 KW, 101 PS – Audi A4 Avant 8E5, B6 1. Moteur vw 1.9 td 6. 9 TDI 2001/11-2004/12 1896 ccm, 74 KW, 101 PS Tous nos Moteurs avant démontage sont: 1 – Mis en route 2 – Contrôler à chaque étape de chauffe 3 – Mécaniquement et électroniquement 4 – Diagnostiquer " 0 défaut " 5 – Dépollués par nos centres "Agrées VHU" Plus de 10000 Référence en stock Nous expédions nos Moteurs dans toute la France Délai de 3 à 5 jours ouvrés – Les règlements – Part CB Virements Bancaires

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Le 1. 9 TDI est le moteur le plus fréquent sur les voitures Volkswagen, Audi, Seat et Skoda de 1996-2008. Tous les moteurs TDi sont à injection directe, mais leur architetecture a évolué selon 2 générations: - 1. 9 TDi VE de 1996-2003, decliné en versions 90ch et 110ch. Les injecteurs sont alimentés par une pompe haute pression. - 1. 9 TDi PD de 2003-2008, versions 105ch, 130ch. Moteur vw 1.9 tdi 105. A la place d'une pompe d'injection, ici chaque cylindre est équipé d'un injecteur-pompe. Cette technologie est propre au groupe Volkswagen. Elle permet une injection plus précise, et garantit donc des meilleurs économies du carburant et performances. (Les autres constructeurs utilisent depuis les années 2000 la pompe d'injection avec accumaulateur de pression (rampe commune), encore plus précise. Le groupe Volkswagen renonce aux injecteurs-pompes en 2008 et adopte lui aussi la rampe commune sur les nouveaux moteurs 1. 6 TDi et 2. 0 TDi). Le "vieux" moteur 1. 9 TDi VE est extrêmement fiable et atteint facilement les 300 000 kms.

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Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée. Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis. La vérification du produit ainsi que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l'automobile, afin de valider la garantie contractuelle.

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Référence 028100086HF Info produit: *** Pièce d'origine VOLKSWAGEN *** Stock: Votre prix 9 158, 00€ Prix Client TTC 4 500, 00€ - 50% Cet article n'est plus disponible actuellement. Ajoutez le à vos favoris pour être le premier informé quand il sera de nouveau disponible, ou contactez notre service commercial pour plus d'informations. Acheter MOTEUR ECHANGE STANDARD 1.9 TD ABL - Moteur Diesel échange standard nu sans injection. Désignation Général Cette pièce est présente sur les modèles suivants, ATTENTION aux dates de montage, référez-vous bien au libellé de l'article. Les clients ayant acheté cet article ont également acheté Aucun élément à afficher
9 D / TD (68 ch) de 1996 à 2003. Moteur 2. 4L D (75 et 78 ch) de 2000 à 2003. 5L (88, 102 et 151 ch) de 2000 à 2003. Volkswagen Transporter diesel (1996-1999) Revue technique Volkswagen Transporter T4 moteurs diesel 1. 9L, 2. 4L et 2. 5L TDi de 1996 à 1999. Volkswagen EuroVan (1992-1999) Revue technique Vw EuroVan Transporter essence et diesel, TDI 5 cylindres et VR6 de 1992 à 1999. Volkswagen Transporter diesel (depuis 1990) Revue technique Volkswagen Transporter tous types diesel depuis 1990. Vw Transporter essence et diesel (1990-2003) Revue technique Vw Transporter essence 2, 0L (84 ch 1990-2003), 2, 5L (110 et 115 ch 1990-2003), 2, 8L (140 et 204 ch 1996-2003). Diesel 1, 9L (60 et 68 ch) 1990-2007, 2, 4L (75 et 78 ch) 1997-2003, 2, 5L (88, 102, 150 ch, TDI) 1995-2001. Volkswagen Transporter T4 (1990-1995) Revue technique Transporter T4 essence 2. 0L et 2. 5L. Diesel 1. 9L et 2. 4L de 1990 à 1995. Revue technique Volkswagen Transporter T4 moteur essence 2. 0 et moteur diesel 1. 4L de 1990 à 1995.
cedric_clt Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 41 Localisation: Rouen Emploi: Fonctionnaire Niveau technique automobile: 3 Date d'inscription: 26/04/2012 Bonjour, La voiture de ma femme fait ce bruit depuis quelques temps. Cela augmente avec le régime moteur. Lorsque je débraye le bruit ne change pas, sur la video la courroie d'alternateur est démontée, c'etait pour isoler le problème. A savoir la distribution a été changée il y a moins d'un an, et le véhicule a peu roulé. Cela peut il provenir d'un galet sur la distrib ou eventuellement du roulement de la poulie que l'on voit sur la video? Moteur fiat punto 1.7 td 1. Avez vous une idee, si vous avez des questions n'hesitez pas. Cédric ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Déposes la courroie accessoires démarre(pas longtemps) pour voir si le bruit est toujours présent. cedric_clt Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 41 Localisation: Rouen Emploi: Fonctionnaire Niveau technique automobile: 3 Date d'inscription: 26/04/2012 Salut, La courroie d'alternateur est déjà demontée, Du coup l'autre courroie a coté pour la direction assistée n'est plus entrainée.

Moteur Fiat Punto 1.7 Td C

4 l/100 km 28 US mpg 33. 63 UK mpg 11. 9 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 9 l/100 km 48 US mpg 57. 65 UK mpg 20. 41 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 6. 2 l/100 km 37. 13 km/l Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 14. 8 s Accélération 0 - 62 mph 14. 8 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 14. 1 s vitesse maximale 163 km/h 101. 28 mph Rapport poids/puissance 14. 4 kg/CH, 69. 3 CH/tonne Rapport poids/Couple 7. 5 kg/Nm, 132. 7 Nm/tonne Moteur Puissance max. 70 CH @ 4500 rpm Puissance par litre 41. 2 CH/l Couple max. 134 Nm @ 2500 rpm 98. @ 2500 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur 176 A5. 000 Cylindrée 1698 cm 3 103. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 82. 6 mm 3. Sujet : FIAT Punto (176) 1.7 TD 63cv problème démarrage à froid - Fiat - Punto - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 25 in. Course 79. 1 mm 3. 11 in. taux de compression 19 Nombre de soupapes par cylindre 2 Système de carburant Diesel - injection diesel standard (SDI) Suralimentation Turbocompresseur Distribution OHC Capacité d'huile moteur 4.

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9 l/100 km 26. 43 US mpg 31. 74 UK mpg 11. 24 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 5. 1 l/100 km 46. 12 US mpg 55. 39 UK mpg 19. 61 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 6. 5 l/100 km 36. 38 km/l Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 16. 8 s Accélération 0 - 62 mph 16. 8 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 16 s vitesse maximale 155 km/h 96. 31 mph Rapport poids/puissance 16 kg/CH, 62. 4 CH/tonne Rapport poids/Couple 8. 6 kg/Nm, 116. 8 Nm/tonne Moteur Puissance max. 63 CH @ 4500 rpm Puissance par litre 37. 1 CH/l Couple max. 118 Nm @ 2500 rpm 87. @ 2500 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur 176B7000 Cylindrée 1698 cm 3 103. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 82. 6 mm 3. 25 in. Course 79. Moteur fiat punto 1.7 td c. 2 mm 3. 12 in. taux de compression 19 Nombre de soupapes par cylindre 2 Système de carburant Diesel - injection diesel standard (SDI) Suralimentation Turbocompresseur Capacité d'huile moteur 4. 8 l 5. 07 US qt | 4.

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