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Thursday, 18 July 2024

 Additif EcoTec 1025 T2S Traitement des Surfaces aux Silicones Modifiées est conçu pour réduire l'usure des pièces traitées ainsi que les coefficients de friction. Référence: 1025 La description Additif EcoTec 1025 T2S Traitement des Surfaces aux Silicones Modifiées est conçu pour réduire l'usure des pièces traitées ainsi que les coefficients de friction. Grâce à l'additivité particulière des silicones modifiées pour les métaux, T2S va se lier au métal et former une couche mono-moléculaire qui résiste à une pression de 1600 kg/mm² et à une température de 700°C. Cette couche protège la surface du métal contre l'adhésion de particules étrangères et contre la corrosion. Les Additifs moteurs :. - Spécificité pour les boîtes manuelles: il facilite le passage des vitesses et diminue le bruit des boîtes - Spécificité pour les direction assistées: Il élimine les bruits de clapets en fin de course et les points durs. APPLICATION Une dose convient pour 1, 5 à 2, 5 litres d'huile de boîte ou de pont / 5 litres d'huiles de direction assistée.

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Frederic L. publié le 13/12/2020 5/5 suite à une commande du 29/11/2020 Excellent produit trop peu connu! Anonymous A. publié le 06/05/2020 suite à une commande du 17/04/2020 génial attenue les bruits de frottements publié le 28/01/2020 suite à une commande du 16/01/2020 RETE A ESSAYER! publié le 11/11/2019 suite à une commande du 31/10/2019 Déjà 3x que j'utilise ce produit! Je recommande pour tous engin ayant de léger bruit suspect avant toute réparation. Après une révision biensur! T2S Traitement de Surface aux Silicones modifiées 500ml - Ecotec | Mongrossisteauto.com. publié le 15/12/2018 suite à une commande du 23/11/2018 efficacité et santé du moteur mon audi adore comme chaque année et me le fait sentir publié le 26/06/2018 4/5 suite à une commande du 12/06/2018 Bon produit qui malheureusement devient trop cher. publié le 05/02/2018 suite à une commande du 25/01/2018 Efficace, sur mon Audi tt 225 cv qui a 240. 000 kms, j'ai déjà au bout de 200 kms, un moteur plus rond et silencieux. Avis affichés par ordre chronologique Vous aimerez aussi -15% ECOTEC Anti Consommation d'Huile Ecotec 250 ml Anti fuite d'huile moteur ECOTEC.

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DISPONIBILITÉ (en Nouvelle-Calédonie): COFRALUB SARL, Mont Mou, Païta. TPH: 35 39 93 ZONE ROUGE: haut de la Place des Cocotiers (3, rue Salonique). TPH: 26 19 61 Prix: 2 500 F CFP (en Nouvelle-Calédonie), soit près de 21 euros. T2s additif huile du. Importateur: COFRAN NC. APPRÉCIATION PRODUIT: 10/10 RAPPORT QUALITÉ/PRIX/DURABILITÉ: 4/10 PROMESSES TENUES (notre test): 6/10. L'huile recueillie dans une bassine ne présentait pas de visu d'aspect résiduels de silicones.

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Ce traitement Ecotec possède une fonction anti-usure, anti-friction et anti-grippante jusqu'à 700°C Augmentation de la tenue du lubrifiant Action anti-usure et réduction des coefficients de friction Abaisse la température de fonctionnement (huile, eau) d'environ 10°C Augmente la durée de vie des organes traités par réduction d'usure Ne pas utiliser dans les boîtes automatiques et les systèmes de friction lubrifiés à bain d'huile. Capacité: 500mL Référence ECO-T2S-500ML Références spécifiques

0 litres. Kilométrage lors de l'adjonction du T2S: 100 000 km Kilométrage à lors de l'analyse d'huile: 110 000 km Distance parcourue: 10 000 km Lubrifiant utilisé: COFRAN Challenger Major 15W-50 ( demi-synthèse PAO). T2s additif huile de. L' huile Silkolene synthétique utilisée présentait la particularité d'arborer une rutilante teinte pourprée… LES CONSTATATIONS IMMÉDIATES - Fonctionnement moteur non affecté par l'additif. - Consommation d'huile diminuée sur les deux véhicules Les particularités de l'Analyse moto: IMPORTANT: Les précédentes analyses réalisées sur ce modèle portaient sur un kilométrage inférieur de près de 3 000 km. VISCOSITÉ de l'huile: On observe ici une chute de viscosité relativement importante, mais normale et plutôt contenue à ce kilométrage. Vraisemblablement l'effet de cisaillement inhérent à la boîte de vitesses immergée du modèle. Rappelons que sur un très grand nombre de motos, moteur, boîte de vitesses et embrayage sont lubrifiés par la même huile, ce qui finit par laminer l' huile, prématurément relativement à une voiture dont ces éléments bénéficient la plupart du temps d'un graissage séparé.

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1 A qui appartient ce drapeau? A l'équipage de Shanks le Roux A l'équipage de Barbe Blanche A l'équipage de Luffy 2 Qui a dessiné ce drapeau? Zorro C'est Luffy qui l'a dessiné mais comme il ne ressemblait pas à un drapeau pirate, c'est Ussop qui la dessiné Nami 3 A qui appartient ce drapeau de pirate? A l'équipage de Barbe Noire A l'équipage d'Arlong A l'équipage de Shanks est un service gratuit financé par la publicité. Pour nous aider et ne plus voir ce message: 4 A l'équipage de Gol D. Roger A l'équipage de Baggy le clown A l'équipage de Bellamy 5 Et celui-ci? A l'équipage de Barbe Blanche A l'équipage de Bellamy A l'équipage de Barbe Noire 6 A l'équipage de Ussop A l'équipage de Don Creek A l'équipage de Wapol 7 A l'équipage de Barbe Noire A l'équipage de Foxy A l'équipage de Ussop

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Nous allons parler ici d'une théorie vraiment pas nouvelle, mais rien ne nous coute de rajouter une pierre à cet édifice. Depuis le début, nous avons eu vent de la relation entre Shanks et Mihawk, sans vraiment en aborder les détails. Auparavant, nous avons déjà parlé du duel qui a eu lieu entre eux et de la possibilité pour Mihawk de se créer son propre équipage, mais aujourd'hui, nous allons voir qu'il pourrait aussi faire partie de celui de Shanks depuis le début. Nous allons donc y aboutir pas par pas. Nous parlons ici du plus puissant des Grands Corsaires d'après ce que nous avons vu. Il est le rival direct de Zoro pour prendre sa place de meilleur épéiste du monde. Depuis les premiers épisodes, nous avons déjà eu un aperçu de son potentiel et depuis, il est très peu apparu à part durant la Guerre au Sommet. Nous ne savons donc quasiment rien de lui et ne connaissons pas ses réelles motivations, il reste très mystérieux. Pour commencer, analysons sa relation avec Luffy et ses amis.