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Cela arrive souvent en ville, donc du coup, obligé de garder 10 mètres de distance... Est-ce ce doute d'un ABS plus performant est possible? Un ABS ca marche ou ca ne marche pas? Ou ça peux aussi déconner avec le temps??? PS: question en sus; est-il possible de chunter un ABS?... faire un circuit court, ou le débrancher tout simplement. Merci de vos lumières et de vos réponses avisées. WeeX weex Messages: 34 Inscription: 24 Fév 2016 18:59 Je roule en: smart fortwo 1999 par SmartInLyon » 21 Jan 2017 14:50 Une purge du liquide de frein a été effectuée au changement? Si ton frein a main bloque bien les roues, ce n'est pas un problème de tambour. Emplacement Contacteur Feux Stop Smart Fortwo. L'abs sert à empêcher le blocage des roues pour éviter un dérapage. Donc aucune activité 99, 9% du temps.. Une bulle d'air a pu entrer dans le système au changement du liquide, ou de l'eau peut s'être mélangé au liquide de frein avec les années.. (Car il est hydrophile) Si le système a détecté une erreur une fois, il est possible qu'il soit nécessaire d'effacer les codes avant.

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:/ Ah interessant, et tu pourrais me dire ou se situe ces deux capteurs stp? Pour le reste je vais essayer de regarder par BJD63 » 15 Mar 2014 12:19 Ah j'oubliais, après que le garagiste ai regarder une deuxième fois le capteur, le voyant ne s'éteint pas... Et devinez quoi? La Smart a pris plus chère que le chien mdr ^^ par smartracing » 15 Mar 2014 14:05!!!!!!!! c est une Valise! commence par démonter tes feux arrière complètement c est un conseil par weex » 10 Jan 2017 18:36 Bonjour à tous, Je possède un joujou smart fortwo qui tourne impecc de 1999. 450. 120000kms. Le témoin de l'ABS s'est allumé de temps en temps il y a deux ans, puis plus de problème, les plaquettes et tambours arrière ont été refaits il y a deux ans, mais récemment...... J'ai un soucis car en cas de freinage d'urgence, je trouve l'ABS très peu performant. Changer contacteur feux stop smart fortwo video. Le système panique, ne freine pas vraiment, et pour éviter la catastrophe, j'ai du piler au frein à main pour éviter un choc. ( Alors que je pressais la pedale de frein depuis 5 mètres déjà).

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La panne de feux de stop est une chose à ne point négliger pour assurer votre sécurité. Si vous rencontrez l'un des problèmes ci-après, il ne faut pas hésiter à consulter un professionnel. Avoir une ou des ampoules grillées: Il s'agit d'un souci fréquemment rencontré lorsque tous les composants du système d'éclairage fonctionnent bien, sauf une ou des lampes. Pour diagnostiquer une lampe grillée, il faut voir si le filament est rompu. Remplacement Contacteur Feux Stop - Smart fortwo cabrio Brabus Essence. Défaillance du contacteur: Aucun enclenchement possible des feux de stop n'est possible lorsque le contacteur est défectueux. Pour savoir que la panne vient de cet élément, il faut passer par le débranchement dudit contacteur, et provoquer un court-circuitage du connecteur. Lorsqu'un professionnel effectue ce diagnostic, il relie directement le contacteur et le connecteur à l'aide d'un fil. Si par cette façon les feux de stop sont mis en marche, la panne provient effectivement du contacteur. Platine des feux corrodée: Lorsque de l'eau s'infiltre, soit dans les prises de masse ou à la platine des feux de stop, ces éléments subissent une corrosion, et évidemment un dysfonctionnement.

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23 mars 2011 20:50 Message par SmartBoy » lun. 2014 23:22 Biki a écrit: Il serait sympa de ne pas non plus poster des messages en doublon dans différents topics! Merci doublon, t'es gentil toi, le message est au 4 coins du forum, il en a semé partout "Qui ménage sa monture, va loin" (John Wayne) "Celui qui la pousse au taquet finit premier, voir à fond finit champion.... "(Valentino Rossi) Message par mooh2013 » mar. 2014 22:15 mais je vous dit que je ne savait pas les fonction du site, avez -vous commencer sachant tout, on n apprent a chaque fois et je crois que vous-avez assi appris non? personne est nee sachant l informatique, j ais demander pardon pour les erreux indepandanment de ma volonter, je veus seulement que vous m aidez un peut a comprendre les fonction du site et m accepter c est tout. Message par Biki » mar. 2014 22:29 C'est simple, les différentes sections ont un titre, tu postes là où ça correspond à ta demande. Mais avant ça, c'est simple aussi, c'est écrit noir sur blanc, il y a un règlement qui explique la vie du forum et nous attendons toujours ta présentation (tes feux stop eux, ont été assez présentés comme ça! Changer contacteur feux stop smart fortwo 2. )

Cependant, il est aussi possible de vous fournir sur internet en tapant exactement le numéro de série de votre véhicule. Ou tout simplement vous adresser à un professionnel. Ce dernier ne manquera pas en même temps de vous donner des conseils importants quant à l'entretien de ce composant de votre véhicule. Les pannes de contacteur de feu de stop ​Smart​ ​Fortwo Coupé cdi​ Les cas diffèrent selon les générations des véhicules Les contacteurs de feu de stop sur les anciennes voitures peuvent tomber en panne pour plusieurs raisons. Feux stop (contacteur) - Smartfun. Entre autres, la panne qui survient le plus souvent est causée par l'alimentation elle-même. Parfois, les feux de stops ne reçoivent donc plus de courant et ne sont plus alimenté. Face à cette problématique, il est toujours intéressant de changer de contacteur afin de vous éviter les risques d'accident. En effet, selon le code la route écrit à cet effet, « le non-fonctionnement des feux de stop est passibles d'une amende de troisième classe. Une amende forfaitaire pouvant atteindre les soixantaines d'euros ainsi que l'immobilisation du véhicule selon les conditions de la panne » D'un autre côté, pour le cas des véhicules de la nouvelle génération, ce même contacteur de feux de stop est inclus dans le système de contrôle électronique du véhicule.

Le compresseur et l'agent d'étanchéité permettent de réparer efficacement et confortablement les crevaisons provoquées par des clous ou des objets similaires dans... Remplacement des pneumatiques Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d'usure de la bande de roulement apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. L'épaisseur de la bande de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1, 6 mm (1/16 pouces).... Témoin de contrôle airbag Le témoin de contrôle de l'airbag vous signale la présence de défauts dans les systèmes de sécurité airbags, rétracteurs de ceinture, détecteur de siège enfant. Le voyant de contrôle airbag s'allume apr&eg...

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