Shunter Capteur De Pedalage - Raquette Neige Bois | Ebay
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Piloter un contrôleur de vélo électrique - Français - Arduino Forum
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Un câble qui circule d'une carte vers une autre doit posséder un verrouillage mécanique sur la partie fixe (serre câble? ). Dans le cas présenté chaque fil devrait arriver par la face opposée et aller vers sa destination via un perçage pour limiter l'effort sur la soudure. La soudure moyenne peut s'expliquer par la norme RoHS qui impose un alliage différent. Comment s'effectue l'arrivée à l'autre extrémité? Si c'est un connecteur, il ne faut pas hésiter à rechercher si la pièce équivalente est disponible en SAV. Ce qui éviterait toute conséquence d'une fausse manip sur le bloc puissance. guy92 21/09/2018, 08h12 # 4 Posté par olavino Bonjour Olivier, Le capteur de pédalage c'est comme la pédale d'accélérateur d'une voiture, cela ne se bricole pas car cela pourrait être la cause d'un accident grave. Vouloir bricoler c'est bien, mais il faut savoir, ne pas le faire, si les risques sont potentiellement graves Il faut trouver la pièce d'origine en SAV et rien d'autre. Motodak Capteur de pedalage Velo Electrique torpado (t280) : Amazon.fr: Sports et Loisirs. Il y a suffisamment d'accidents avec les vélos électriques, ce n'est pas la peine d'en rajouter... __________________ More the knowledge lesser the Ego, lesser the knowledge, more the Ego 21/09/2018, 12h16 # 5 Merci pour vos réponses.
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olavino ☆☆☆☆☆☆☆ 20/09/2018, 18h48 # 1 Bonjour, Ma femme possède un vélo électrique, sur lequel un câblage électrique s'est arraché d'un circuit imprimé (nommé plus loin CI) correspondant au capteur de pédalage situé dans l'axe du pédalier. Etant bricoleur, mais pas du tout dans l'électronique, je me permets de vous demander conseils. Problème: les câbles se sont arrachés du CI, mais sur les 3 fils, un possède de la soudure au contact qu'il avait avec la CI, contrairement aux deux autres. Kit de conversion capteur de pédalage pour scooter électrique pour vélo 5 aimants Noir : Amazon.fr: Sports et Loisirs. Je vous joins les photos pour une meilleure compréhension. Merci pour votre aide. Olivier bonnetgeor ★★★★★★★ 20/09/2018, 20h05 # 2 Et bonsoir... Les 2 "sans soudure" ont leur pastille correspondante arrachée. C'est sans doute dépannable mais vu ta soudure, c'est fortement compromis sans une aide manuelle externe ayant un savoir-faire plus efficace que le tien... Dernière modification par bonnetgeor 20/09/2018 à 20h20. Thyratron ★★★★★★ ☆ 21/09/2018, 07h43 # 3 Bjr, Il y a un gros problème de conception.
C'est quand même environ 17km. M ais, « j'y vas t'y, j'y vas t'y pas? » Ce n'est pas moi qui crains le froid. C'est ma voiture, le gazole gèle à -10°C et il fait -15… C'est la journée la plus froide de l'hiver et c'est peut-être, ici, dans les monts du Forez, la dernière journée froide et ensoleillée. Un gros et long redoux est prévu et le manteau neigeux ne résistera pas. F inalement, « j'y vas! ». Pour la voiture, on verra bien, il y a une auberge au col et je ne serais pas obligé de bivouaquer dans la froidure. T out est figé. Les rares arbres, pour la plupart rabougris, sont givrés. Le crissement des pas sur la neige est seul pour briser le silence de cette immensité blanche. Au fur et à mesure de ma progression, les traces de passage sont moins nombreuses. Aux Trois Fontaines du Saut du Goulet, à un peu plus d'1km du départ, je suis absolument seul sur le plateau. Paire de raquettes à neige ancienne en bois, cuir, et cordage en boyau naturel | Selency. Le Monthiallier se débarrasse de ses dernières brumes, le sommet de Pierre-sur-Haute est encore accroché. L e « système trois couches » ne m'inspira pas une indéfectible consfiance.
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