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Friday, 28 June 2024

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d'utilisation et de différents facteurs tels que: les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Les valeurs sont données pour les phases de «basse», «moyenne», «haute» et «extra haute» vitesse, ainsi que des valeurs «combinées» et «pondérées, conditions mixtes». Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur.

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Quand je prends la tension ça monte à plus de 25 V. Branchement regulateur 5 fils et. J'ai essayé de changer le transfo, mas c'est pareil. Le... flabz branchement regulateur tnt derbi le 28 juin 2012 à 18:49 bonjour, j'ai acheter un regulateur tnt pour allumage ducati avec 5 broche 3 a gauche et 2 a droite, et j'aurais aimé savoir comment le brancher, je n'ai pas de faisceau electrique. merci d'avance... Voir les 20 réponses DOKO06 branchement allumage le 29 mars 2011 à 12:55!

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Tu devrais le faire, et peut-être comprendrais-tu tes erreurs... Cordialement le 21/03/2021 à 19h23 Bonjour j'utilise ce branchement depuis plus de 3 ans sans aucun soucis je vous ai refait une photo où l'on voit mieux le câblage merci le 21/03/2021 à 19h31 Bonjour j'utilise ce branchement depuis plus de 3 ans et je n'ai jamais eu aucun souci je vous ai refait une photo où l'on voit mieux le câblage merci salut ben le câblage est correct, même le shunt pour du mono sur le disjoncteur moteur est fait, voir mon schémas Images jointes:

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Les 27, 28 et 29 Mai 2022 Aujourd'hui à 16:02 par EDOUARD Jean » Suspension à la con Aujourd'hui à 9:25 par Laurence Smith » [SORTIES] Moto Légende 2022 Aujourd'hui à 0:14 par taliesin » [MotoGP] Infos, nouveautés, potins et plus pour la saison GP 2023... Hier à 11:28 par BOOZE » (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres) Sam 28 Mai 2022 - 19:54 par jicel » [Pit Laners en course! Branchements batterie-régulateur ???. ] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125) Sam 28 Mai 2022 - 15:37 par Mykeul » [Oldies] Quizz (26) Ven 27 Mai 2022 - 22:43 par bubu » Système TFX R8 à vendre Ven 27 Mai 2022 - 11:04 par Vortex » [Oldies] Problèmes de traduction Jeu 26 Mai 2022 - 22:56 par DidierF » [Technique] ATK contre effet de chaîne... Jeu 26 Mai 2022 - 22:34 par Ed » [ oldies] Sachsenring 70 71 72 Jeu 26 Mai 2022 - 16:06 par Adco » controle technique moto Mer 25 Mai 2022 - 23:04 par Charly » [Oldies] Collections motos en vente aux enchères...

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Liste des réponses Modérateur Message(s): 18616 le 03/06/2011 à 12h57 Bonjour rebrancher les 3 marrons ensemble, le bleu sur un autre plot de la prise et le fil jaune / vert sur le plot terre de la prise!! Chef de chantier Message(s): 644 le 03/06/2011 à 14h03 Tu penses que ca serait du triphasé alors? Il l'aurait vu sur sa facture si c'est le cas non? Par Utilisateur désinscrit Utilisateur désinscrit le 03/06/2011 à 14h37 Salut Je dirais même mieux: " rebrancher les 3 marrons ensemble, le bleu sur un autre plot de la prise et le fil jaune / vert sur le plot terre de la prise!! Branchement regulateur 5 fils de 2. " Promoteur Message(s): 3069 le 03/06/2011 à 15h22 Merci de me faire un petit schema pour un novice comme moi.... L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs. ( Oscar WILDE) C'est sans artifice que la beauté est la plus étincelante. le 03/06/2011 à 15h35 Salut Olivier Sauf si l'ordre des couleurs est respecté il semble logique de classer tout ça par couleur.. Maintenant ton interrogation est parfaitement justifiée et on pourrait considérer qu'entre le total des fils bleus et marrons ( soit 4) on se trouve en présence de 2 neutres et de 2 phases.. Attendons dans un premier temps si dans la proposition de Roland que je soutiens le disjoncteur pète ou pas..!!
Bricoleur Message(s): 78 le 10/06/2011 à 12h26 Bonjour, petit rappel élémentaire: avant de démonter, il faut faire un plan du branchement et si des fils de même couleur sont sur des broches différentes, les repérer avec des feutres de couleurs ou du "blanc" ( l'indiquer sur le plan) Sinon, galère! 5 fils à brancher sur une prise... de quelle nature? Branchement REGULATEUR alternateurs VALEO A13N ou A14N - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. classique (2 broches + terre) ou type industriel ( 3 ou 4 broches + terre) ou encore le boitier pouvait aussi servir de boite de dérivation pour des fils sans rapport avec la prise. Si vous ne savez pas ce qu'il y avait avant, mieux vaut faire appel à un bon électricien, un pro qui gère le mono et le tri sans y laisser sa vie. Les analyses de cette installation vont devoir se faire sous tension = risque mortel. On ne rigole pas avec l'électricité. En plomberie, on risque une fuite, en électricité, on risque sa vie et celle des autres. Cordialement DD La meilleure façon d'éliminer une bonne idée est de mal l'appliquer...