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Saturday, 3 August 2024

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Or, actuellement je ne peux plus utiliser ma voiture en raison de problèmes d'injecteurs et pour ne pas risquer d'avoir à changer aussi le catalyseur. Il est anormal d'avoir à changer les 4 injecteurs et la sonde Denox à ce kilométrage. Ce problème sur les injecteurs n'est possible que s'ils ont un défaut de fabrication, défaut qui aurait dû donner lieu à une campagne de rappel pour les véhicules concernés. Mon véhicule n'en a pas bénéficié alors que le problème est connu chez BMW, le moteur BMW N43 ayant fait l'objet de nombreux signalements. Injecteur bmw n43 2020. En conséquence, je vous demande de prendre en charge le devis de réparation que je vous ai adressé. Mon véhicule fait partie d'une gamme premium, j'attends donc de BMW un suivi du même niveau. Je vous remercie de bien vouloir m'indiquer au plus vite la suite que vous comptez donner à cette requête. Dans l'attente de vous lire Cordialement Réponse de BMW, pas de prise en charge possible, c est normal. Je suis très insatisfait de cette réponse, indigne de l image que l on a de ces moteurs.

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La bobine d'allumage et la bougie font l'objet d'une prise en charge sous garantie pièces et main d'œuvre. Toutefois, après des recherches sur internet, il s'avère que les injecteurs d'origines présentent un défaut de fabrication non reconnu par le constructeur. La communauté internet énonce de multiples cas où les propriétaires de ce modèle de véhicule ont bénéficié d'une prise en charge par le constructeur car ces pièces auraient dû faire l'objet d'un rappel. Dans le cas présent, ces pièces auraient dû être remplacées a fortiori lors du remplacement du moteur complet en 2015, le constructeur ayant eu le temps de prendre connaissance des pannes sur ce modèle d'injecteur depuis son lancement. 14/11/2018: j'envoie une demande de prise en charge des 4 injecteurs à BMW France. 07/01/2019: après de nombreuses relances avec le service client, je reçois une réponse deux mois après le diagnostique de la panne. BMW France refuse toute prise en charge du remplacement des injecteurs. Voyant moteur N43 320i - Bmw-serie3.com. Le devis de remplacement des 4 injecteurs annonce un total de 1360 € TTC.

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Je pense que ma 120i traine simplement là bas depuis 15 jours mais bon… La garage a quand même été sympa, pour la première journée d'immobilisation il m'ont offert gracieusement une carte journalière "Transports Publics Genevois", mais sinon ça fait 15 jours que je suis à pied. Injecteur bmw n43 2012. Bref je souhaitais avoir votre avis là dessus: - C'est moi qui suis con, en bon client BMW j'aurais du donner mon accord, sortir 900 CHF avec un grand sourire et remercier le seigneur BMW d'avoir au moins pris en charge les pièces pourries qu'ils montent à l'origine sur ces moteurs. - Sinon que feriez-vous à ma place? Est-ce que c'est normal de ne même pas avoir de réponse de l'importateur? Qui puis-je contacter?

Le système d'injection est utilisé dans tous les moteurs diesel, car le carburant doit être injecté dans la chambre au moment de la combustion. L'injecteur a été inventé par Henry Giffard pour injecter de l'eau dans les chaudières à vapeur, en1858.