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ClimaCool Vêtement Le vêtement ClimaCool transfère la chaleur et la transpiration vers l'extérieur du vêtement grâce à une association de textiles performants, de tunnels de ventilation et de matériaux développés en trois dimensions qui permettent à l'air de circuler. Filtrer par 5 étoiles 4 étoiles 3 étoiles 2 étoiles 1 étoile Filtrer Trier par avis les plus récents avis les plus anciens note croissante note décroissante
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La ligne de fabrication principale est des bus Igero. Igero est un autobus fabriqué en plusieurs versions: comme un autobus urbain ville, ou un autocar pour longs parcours, ou Igero Maxi. Igero midibus exploite les transports en commun. Le premier bus de Igero a été construit par Igescu dans son propre garage en 2004 et a été avec succès franchisé en Roumanie. La version Maxi du bus a été lancée en 2009 et est une version étendue de 10m. Dans les versions de l'avenir, ils prévoient d'utiliser pour ce bus un moteur MAN EURO 5. ROMAIN Les dates de création: 1921 Romain (avec la division de la DAC) est un fabricant de camions et d'autobus de Braşov, en Roumanie. La société a été créée après la seconde guerre mondiale sur les fondations de l'ancienne usine automobile de ROMLOC construit en 1921. Roumanie : la taxe automobile fait la part belle aux voitures de luxe. Dans l'esprit de l'époque communiste, l'usine a été nommé Steagul Roşu (drapeau rouge). À partir de 2000, presque 750 000 camions ont été produits. Loading...
Pendant la Révolution roumaine de 1989, une brave Dacia et son modeste conducteur ont changé, sans le vouloir, le cours de la grande histoire. Récit. Vendredi 22 décembre 1989, 10 heures du matin. Un homme lave sa voiture dans la localité de Vacaresci, une centaine de kilomètres au nord de Bucarest. De l'eau, du savon, de l'huile de coude. Véhicule utilitaire ROUMANIE, annonces de véhicule utilitaire ROUMANIE d'occasion pro ou particulier en vente. Nicolae Petrișor brique sa Dacia 1310 devant sa maison, comme chaque semaine. Voici ce qu'il racontera aux journalistes d'Antenne 2, quelques mois plus tard: « J'ai vu arriver une voiture rouge. Un homme est descendu et il m'a dit « donnes-moi de l'essence pour arriver à Târgoviște ». J'ai été dans mon garage, chercher un bidon, un tuyau, et je suis revenu pour mettre de l'essence dans le réservoir. Et c'est là que j'ai aperçu le couple Ceaușescu dans la voiture. J'étais pétrifié ». => Le reportage complet d'Envoyé Spécial sur les manipulations de la Révolution roumaine (1990) Et monsieur Petrișor a des raisons de rester cloué sur place. Il se tient en effet face à Nicolae Ceaușescu, président de la République socialiste de Roumanie.