Renault 11 R11 De Collection À Vendre - Annonces Lesanciennes – Planche En Bois À Découper Personnalisée

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Sunday, 7 July 2024

Moteur Renault 11 GTL (1987-1989) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Essence Disposition: Transversal avant Alimentation: Carburateur simple corps Suralimentation: - Distribution: Arbre à cames latéral Soupapes: 2 par cylindre Côtes: 76. 0 x 77. 0 mm Cylindrée: 1397 cc Compression: 9. Moteur renault 11 gtl en. 25 Puissance: 68 chevaux à 5250 tr/min Couple: 11. 1 mkg à 3000 tr/min Transmission Renault 11 GTL (1987-1989) Boîte de vitesses: 5 rapports Puissance fiscale: 7 chevaux Type: Traction Antipatinage: Non ESP: Non Châssis Renault 11 GTL (1987-1989) Direction: - Suspension avant: Mc Pherson Suspension arrière: Bras tirés Cx: - Freins avant: Disques Freins arrière: Tambours ABS: Non Pneus avant: 155 SR13 Pneus arrière: 155 SR13 Dimensions Renault 11 GTL (1987-1989) Longueur: 404 cm Largeur: 166 cm Hauteur: 141 cm Coffre: 338 litres Poids: 860kg Performances Renault 11 GTL (1987-1989) Vitesse maxi: 162 0 à 100 km/h: 13. 1 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: 18. 5 1000 mètres DA: 34. 8 Poids/Puissance: 12.

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Bonjour, Je lance ce topic qui va récapituler les grandes étapes de la "transformation" du moteur C2J de ma Renault 11 GTL en moteur C3J... Quelles différences et pourquoi tant se casser la tête?? Mon jeune frère possède une R19 de 93 avec moteur 1. 4 Cléon injection de 60 Cv dont une bielle vient de se faire la malle. La caisse est impeccable, CT vierge, de nombreuses pièces récentes. Elle totalise 226 000 km et je l'avais payé 50 si!! Renault 11 Historique et versions -P0. En parlant de malle justement, voilà le carter d'huile D'un autre côte je possède ma vieille Renault 11 de 84 ( cf présentation dans la section dédiée) avec un moteur 1. 4 cléon mais à carburateur cette fois. La caisse est pourrie a l'os, tout tombe en ruine dedans, excepté le moteur qui fonctionne à merveille. ] Le passage en injection me parait indispensable pour de simple raison de légalité... Pour la petite histoire le moteur de la R11 était un C2J à l'origine, mais au carburateur double corps carpricieux. Il y a 3 ans j'avais monté un collecteur et un carburateur de Super 5, mais simple corps cette fois ci.

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2014, 19:45 Sur une GTL, c'est une distribution par chaine. Je ne pense pas qu'elle ait besoin d'être si éventuellement elle approche des 300 000 km. Membre de la Snail Team! Baccaronze Messages: 1217 Enregistré le: 14 déc. 2013, 01:31 Re: culasse R11 GTL Message par Baccaronze » 06 janv. 2014, 20:26 Pas besoin de faire la distri, surtout que contrairement a un F2N, il n'y a même pas besoin de la déposer pour faire le joint de cucu Le coût, ça dépend, si tu le fais toi même, quasi rien, par un garage ce sera plus cher, mais étant donné la relative simplicité, ça doit pas chiffrer énorme... dinguo14 Messages: 1320 Enregistré le: 15 déc. 2013, 08:05 Message par dinguo14 » 06 janv. 2014, 20:56 le joins de culasse c'est pas se qui coute le plus chere sur oscaro le moins chere coute 7 € Message par » 07 janv. Renault 9 et 11 Club de France - Renault 11 GTL. 2014, 10:19 Merci pour vos réponses qui me sont très encourageantes et qui me servent d'arguments pour convaincre ma moitié... Je ne sais pas encore si c'est complètement utopique de remettre cette voiture en route puisque je ne suis pas bricoleur et donc toutes les réparations seront réalisées par un pro (ou un ami... ).

D'ailleurs si vous êtes proches du nord sarthe, n'hesitez pas à me contacter. Message par » 07 janv. 2014, 17:10 Pour le remplacement du joint et rectification de la culasse, un garagiste me demande de tabler dans les 700 euros. N'est ce pas un peu trop cher? Moteur renault 11 gtl inmate. Message par dinguo14 » 07 janv. 2014, 21:29 honnetement 700 € sa fait vraiment chere je trouvre Dans l'ensemble c'est pas tres dure a faire soi meme AStech Messages: 2536 Enregistré le: 07 mars 2012, 20:20 Localisation: 77 Message par AStech » 08 janv. 2014, 17:19 Y a-t-il eu surchauffe moteur et déformation du plan de joint La rectification s'impose-t-elle Sur un moteur performant et poussé, bien sûr, mais sur un moteur de R11, vu le prix du joint de culasse et la somme demandée par le garagiste, tente le coup de placer un joint neuf sur le plan de joint soigneusement nettoyé. S'il ne tient pas, tu n'auras perdu que le prix d'un joint à 7 €…, soit 1% du devis de ton garagiste. Et si marche, pour le même prix, tu peux inviter ta femme dans un très bon restaurant dix soirs de suite R 11 GTX 1986 phase 1 bis Message par dinguo14 » 08 janv.

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Garantie légale de conformité - Durée 2 ans (articles L. 217-4 à L. 217-14 du Code de la consommation) La garantie légale de conformité est une garantie contre tous les défauts de conformité existant déjà à la date de livraison du produit. Si l'acheteur particulier constate un défaut de conformité dans les 2 ans qui suivent l'achat, le produit est couvert par la garantie légale de conformité. Planche en bambou sur mesure en. La garantie légale ne s'applique pas: - dans le cadre d'une vente à destination d'un client professionnel. - si le défaut résulte d'une mauvaise utilisation et / ou de l'ajout de matériaux par l'acheteur et / ou de la transformation du produit par l'acheteur. Garantie légale des vices cachés - Durée 2 ans (articles 1641 à 1649 du Code civil) La garantie s'applique si trois conditions sont réunies: - le défaut doit être caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat - le défaut existait à la date d'achat - le défaut rend le produit inutilisable ou diminue très fortement son usage. L'acheteur doit agir dans un délai de 2 ans après la découverte du vice et prouver l'existence du défaut.

Procédure de retour Pour toute demande de retour, d'échange ou de remboursement d'un produit, qui intervient au delà du délai de rétractation, le client doit contacter la SARL VIRTUELLE FUSION par tous moyens à sa convenance, afin d'obtenir un accord préalable de retour de la part de la Direction. Le client peut nous contacter au choix: - par l'envoi d'un courrier motivé à La SARL VIRTUELLE FUSION, LIEU DIT MARIN, 12260 SAINTE CROIX - par email (voir rubrique "retour de marchandises") - par téléphone au 05 65 81 47 25 La SARL VIRTUELLE FUSION se réserve le droit de refuser d'échanger, d'établir un avoir ou de rembourser un produit en l'absence de motifs légaux, à compter du moment où le délai de rétractation est caduc, ou que la vente a été réalisée à destination d'un client professionnel, ou que l'article a été utilisé par le client. Dans le cadre du remboursement ou de l'échange d'un produit, au-delà de la période de rétractation, les frais d'expédition et frais de retour du produit restent à la charge du client.