Condensateur Pour Perceuse Bosch Car Service — Grue Portique Sur Rail
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Travailler dans différents fuseaux horaires: lever, jour, coucher de soleil, nuit. Chine Henan Crane Co., Ltd. - Manufacturer of Portique à conteneurs et grue de portique sur rail. Réponse réaliste aux collisions en fonction de leur gravité Conditions environnementales: fumée, poussière, etc. Équipement: Cabine située sur une plateforme de 2 à 6 degrés de liberté Commandes d'une vraie grue Real Operations Console Effets sonores numériques d'environnement réel Console de l'instructeur avec un contrôle total sur la simulation. Système de projection avec 2 à 5 écrans haute résolution Conception pédagogique Le Simulateur de grue à portique monté sur rail a été développé par le groupe LSyM a une conception pédagogique complète qui guide à la fois l'apprenant et l'instructeur, en utilisant l'expérience de cela, afin de maximiser la capacité d'apprentissage des utilisateurs. Les principales fonctions disponibles sont les suivantes: Les mouvements de base de l'épandeur Les exercices de base du verrouillage-déverrouillage des conteneurs Exercices de travail des terminaux Déplacement de conteneurs dans la zone du terminal à conteneurs Transfert TEUs Transfert FEUs Exercices avec utilisation de camions Rapports sur la console de l'instructeur: Date Heure de début et de fin Durée Exercices terminés Journal de manipulation de contrôle Journal de vitesse Journal des collisions Journal des manœuvres dangereuses
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Deux ensembles de portiques de conteneurs sur rail de 40, 5 tonnes, conçus et fabriqués par notre usine pour le Bureau portuaire international de Lanzhou, sont officiellement entrés en service. La conception et la fabrication ont atteint le niveau industriel national avancé, les pièces de la grue adoptent la marque internationale et les grues (service de travail: A8) sont adaptées à un travail de 24 heures et quatre saisons. Leur capacité de manutention est très importante, avec 30 conteneurs par heure, 120m/min pour le déplacement de la grue, 110m/min pour le déplacement du chariot, 20m/min pour le levage, la vitesse de levage maximale peut aller jusqu'à 40m/min. Grue portique sur rail la. Par rapport au portique à conteneurs normal de type U, l'efficacité de travail de notre nouvelle grue a été augmentée de 50%. Toutes les vitesses sont contrôlées par la fréquence, ce qui permet non seulement d'augmenter l'efficacité du travail en réduisant la charge alternée, mais aussi de réduire la force d'impact et la résistance à la fatigue mécanique pour améliorer la durée de vie.
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Le système conventionnel de commande d'entraînement de régulation de vitesse de courant de Foucault AC qui dépend des freins pour arrêter les mécanismes de déplacement devrait être évité afin d'empêcher l'impact énorme à la grue entière. spécification Spécifications techniques Capacité de levage (t) 35 40.
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