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1 er DECEMBRE 1975. - Arrêté royal portant règlement général sur la police de la circulation routière et de l'usage de la voie publique. [MB 09. 12. 1975] Titre III. Signalisation routière Chapitre III. Marques routières Article 75. Marques longitudinales indiquant le bord de la chaussée 75. 1. Marques indiquant le bord réel de la chaussée. 1° Une ligne continue de couleur blanche peut être tracée sur le bord réel de la chaussée, la bordure d'un trottoir ou d'un accotement en saillie pour les rendre plus apparentes. 2° Une ligne discontinue de couleur jaune peut être tracée sur le bord réel de la chaussée, la bordure du trottoir ou d'un accotement en saillie. Le stationnement est interdit sur la chaussée le long de cette ligne de couleur jaune. 75. 2. Marques indiquant le bord fictif de la chaussée. Code route bande jaune trottoir online manual – Zach Destruction. Une large ligne continue de couleur blanche peut être tracée sur la chaussée pour marquer le bord fictif de celle-ci. La partie de la voie publique située au-delà de cette ligne est réservée à l'arrêt et au stationnement, sauf sur les autoroutes et les routes pour automobiles.
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Stationnement gênant mais arrêt toléré Dans les cas suivants, l'usager peut s'arrêter mais ne peut pas stationner: devant les entrées d'immeubles en double file en réalisant un créneau devant les bornes de rechargement et bornes de recharge rapide des véhicules électriques sur un emplacement réservé aux véhicules de livraison Stationnement abusif Les usagers ne sont pas autorisés à rester plus de sept jours consécutifs à la même place. Une réglementation locale peut imposer une durée inférieure. Par exemple, le stationnement est limité à 24 heures à Paris. Article 75. Marques longitudinales indiquant le bord de la chaussée. Les panonceaux servent à préciser la portée de l'interdiction à partir du panneau.
La prise en charge ou la dépose est autorisée sur les lignes simples et doubles jaunes et rouges, dans les endroits où le chargement n'est pas autorisé (reconnaissable par des marquages sur le trottoir), dans les parkings et sur les voies de bus. Les conducteurs ne doivent pas s'arrêter là où ils constitueraient un obstacle ou un danger pour la sécurité.