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* Cependant, l'air généré par la climatisation, en mode auto semble principalement dirigé sur les aérateurs du tableau de bord (latéraux et centraux), ce qui peut être fort désagréable car trop froid * Dans ce cas, il m'est arrivé de vouloir "balancer" un peu d'air froid vers les pieds (en activant manuellement la sortie vers les pieds qui est presque toujours inactive en auto), en plus ça tombait bien vue que j'avais plutôt chaud aux pieds. Et bien dans ce cas, même si la sortie centrale reste activée en même temps, il n'y a pratiquement plus rien qui sort au niveau visage. Ca semble être tout ou rien … si on veut de l'air au pieds, on n'en a plus au visage … 3/ Problème de design, mais là il n'y aura pas de solution * Pourquoi avoir combiné sur la même molette le réglage de direction du flux d'air "gauche" "droite" et "ouvert" "fermé"? Je n'ai pas le droit de choisir, aérateur ouvert à moitié de son débit et tourné à droite? * Etait-ce pour économiser un bout de plastique? Conseils dépannage Clim - Climatisation Carrier problème erreur E1 sur une des 2 unités intérieures.. * Pourquoi encombrer l'écran du RLink avec une espèce d'onglet graphique à glisser vers le haut pour faire apparaitre les réglages de clim?
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La température de confort optimal est en réalité proche de la température ambiante. En effet, en réglant la température de votre climatiseur au maximum 8°C en dessous de la température extérieure, vous optimisez votre confort. Comment utiliser la commande d'un climatiseur?. 1. Presser le bouton ON/OFF (marche arrêt) () et allumer le climatiseur. 3. Presser le bouton- ou + pour régler la température. Conseil n°3: Ne poussez pas trop votre climatiseur! Decrivez vos soucis de Climatisation sur votre Espace V - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Ce n'est bon ni pour votre santé ni pour l'environnement, et encore moins pour vos factures d'énergie! Il est donc recommandé de respecter un écart de 7 à 8 °C maximum entre la température extérieure et la température à l'intérieur de votre logement. Est-ce que le climatiseur consomme beaucoup d'électricité?. Un climatiseur est un appareil très énergivore. Son utilisation augmente la facture d'électricité de façon conséquente, mais cet impact dépend de la puissance de l'appareil et du fournisseur d'électricité. Articles populaires Comment moins consommer avec une clim réversible?
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Bonjour, Voici les résumé de mes soucis concernant la régulation de température de l'Espace V. Je ne dis pas soucis de climatisation, parce que les problèmes rencontrés ne surviennent pas forcément quand le compresseur de clim fonctionne (voyant A/C activé) Mon véhicule a été livré le 15/09/2015 et totalise 21196 kms.
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#1 14-05-2021 23:58:11 Audi350 Stagiaire Inscription: 14-05-2021 Messages: 45 Audi A3 problème ventilateur et clim Bonjour, J'ai acheté une audi A3 1. 9 TDi année 2008. Je rencontre 2 problèmes, le premier c'est que dès que je met le contact j'ai mon ventilateur qui se met à tourner j'ai fait la valise il correspond au code défaut P1654 car quand je le supprime il s'arrête mais ensuite le défaut reviens. Clim reste sur economics. J'ai aussi ma climatisation qui reste bloqué sur le mode ECON donc ma Clim ne fait pas de froid pourtant le compresseur tourne avec les ventilateurs qui sont déjà en train de tourner?, je suis nouveau sur le forum donc j'espère n'avoir fait aucune gaffe, merci pour vos réponses Hors Ligne #2 19-05-2021 11:01:51 Re: Audi A3 problème ventilateur et clim Bonjour Audi350, bienvenue Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci. #3 20-05-2021 08:20:34 Bonjour, pour la présentation! C'est la base, merci. #4 21-05-2021 21:48:45 Personne ne sait? #5 25-05-2021 13:50:28 Bonjour, Peux tu poster le relevé complet des codes défauts?
Le bouton AUTO remet la clim à chaque fois (Très chiant quand on augmente la ventilation manuellement et qu'on veux remettre en auto... ) Alors moi soit je laisse la Clim tout le trajet en hiver (Je l'active environ 1 min après le démarrage à froid) ou alors je la coupe avant de démarrer. Si par exemple pour enlever la buée je mets la clim pendant quelques minutes et que je la coupe, la buée revient à cause du condenseur qui se réchauffe.... (Et avec l'odeur d'humidité qui vient avec) invité 6 CCiste en accélération Inscrit le: 04/04/2014 Messages: 972 Re: Question clim auto/ mode eco par invité 6 Mar 9 Déc 2014 - 12:34 Moi je la met le matin pour désembuer 2/3 minutes puis je la coupe pour économiser 1 peu de carburant... Clim reste sur ECON - Mécanique - AudiPassion [4Legend.com]. De tte façon le matin elle s'active dès le démarrage donc je la laisse faire son boulot. Par-contre moi j'ai aucune buée qui revient qd je la coupe ni odeur d'humidité. Faut dire que je change le filtre à habitacle tous les ans et je nettoie le circuit de clim tous les ans aussi.
Merci à tous. 17 janvier 2018 à 09:16 Réponse 5 forum dépannage climatisation Erreur E1 unité intérieure clim Carrier Bonjour. Merci à tous, problème résolu après le remplacement de la carte électronique de l'unité intérieure défectueuse. Faites donc bien attention au niveau des câblages lors de la mise sous tension. Merci encore à tous pour tous ces éclaircissements. 22 janvier 2018 à 15:02 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Climatisation Qlima SC4232 code erreur E1 N°6787: Bonjour, J'ai installé moi-même une climatisation Qlima SC4232. Clim reste sur econ la. Mais quand je la mets en route un certain après code E1 s'affiche, pouvez-vous m'aider? Merci. 2. Erreur P4 unité intérieure clim réversible Carrera GW35 N°3153: Bonjour à tous... Merci de m'accueillir sur ce forum qui je sens... va m'être utile. J'ai acheté il y a 4-5 ans une clim réversible Carrera GW35 qui jusque là fonctionnait à merveille sans aucun entretien de ma part...... 3.