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Thursday, 9 May 2024
2. 0 TDI 190 ch: il sert notamment pour les versions Ultra des Audi. En fait, il s'agit d'une énième évolution des 2. 0 TDI qui était auparavant poussée à 184 ch. 2. 0 TDI 240 ch: doté de deux turbos, il envoie très fort puisqu'à sa sortie c'est le 2. 0 diesel le plus puissant du marché. Petit résumé des versions: 2. 0 TDI 8V Injecteurs pompe EA188: 136 et 140 ch 2. 0 TDI 16V Injecteurs pompe EA188: 136, 140 et 170 ch 2. 0 TDI 16V Rampe commune EA189: 110, 120, 136, 140, 143, 150, 170 et 177 ch 2. 0 TDI 16 Rampe commune EA288: 116/115, 150, 184, 190 et 240 ch Agrément Pour l'agrément de ce bloc moteur il faut bien distinguer les deux générations de 2. Reglage injecteur pompe tdi 115. 0 TDI à savoir les injecteurs pompe et les common rail. En effet Vw a décidé d'abandonner la technologie injecteur pompe pour faire comme l'ensemble de ses concurrents, à savoir la rampe commune qui permet de réduire le bruit et d'augmenter la souplesse moteur (écologiquement parlant c'est aussi un peu mieux). Privilégiez donc les modèles sortis après 2008 car les premières versions sont pénalisés par quelques à coups de fonctionnement, mais pour tout vous dire c'est un peu pinailler (surtout que la fiabilité des injecteurs pompe est vraiment bonne).

Injecteur Pompe Tdi 115 Years

à confirmer Les causes possibles: _ Débimètre ( A vérifier en priorité, un changement n'est pas nécessaire, le nettoyer peut suffire) _ Vanne EGR encrassé _ ElectrovanneN75 défectueuse ( = Régule la pression du turbo) _ Filtre à air ( Vérifier son état mais bon [:fanagolf:18]) _ Le volet régulateur de l'EGR _ Turbo... Tout à fait, à vrai dire les TDI ont un potentiel de reprogrammation important. Entre autres, La différence se voit au niveau du couple moteur et du rapport poids/puissance. Bonjour j'ai une bora break tdi 115 chevaux de janvier 2000. Je suis à 290. 000 km alors faudra me dire quand mon moteur cassera. Faut arrêté de dire des conneries. Ah oui j'ai eu un problème elle s'étouffait a 140km/h. J'ai été chez vw et ces cons m'ont dis qu'ils fallaient changer de turbo (1500 euros). REMPLACEMENT ET REGLAGE INJECTEUR POMPE GOLF AUDI SEAT · Tutoriel VCDS VAG-COM DEFAUT PANNE ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT ET SKODA % %. Je suis allé chez mon garagiste et il a démonté et nettoyé mon turbo (150 euros). Maintenant cela fait 40. 000 km que je l'ai nettoyé et elle roule parfaitement. bonne route a tous et longévité aux tdi 115!!

Injecteur Pompe Tdi 15 Ans

2017 Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1. 6 TDi 115 cv à partir de 11. 2016 Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1. 2016 Golf VII Variant (BA5, BV5) 1. 6 TDi 115cv à partir de 11. 2016 Multivan T6 (SGF, SGM, SGN) 2. 0 TDi 110 cv à partir de 07. 2019 Polo VI (AW1, BZ1) 1. 6 TDi 80 cv à partir de 11. 2017 Polo VI (AW1, BZ1) 1. 6 TDi 95 cv à partir de 11. 2017 T-Cross (C11) 1. 6 TDi 95 cv à partir de 12. 2018 T-Roc (A11) 1. 6 TDi 115 cv à partir de 03. 2018 Transporter T6 2. 2019 Transporter T6 2. 0 TDi 150 cv à partir de 04. 2015 Transporter T6 2. 0 TDi 4 motion 150 cv à partir de 08. 2015 SEAT Année de construction Arona (KJ7) 1. 2017 Arona (KJ7) 1. 6 TDi 115 cv à partir de 07. 2017 Ibiza V (KJ1) 1. 6 TDi 95 cv à partir de 09. 6 TDi 115 cv à partir de 12. 2017 Leon III (5F1) 1. 2016 Leon III ST (5F8) 1. 2016 SKODA Année de construction Kamiq (NW4) 1. 6 115 cv à partir de 02. 2017 Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1. 6 TDi 4x4 115 cv à partir de 02. 1 injecteur pompe 1l9 tdi 115 cv auy ref 038130073ac, 038130073ak, 0414720038, 0414720029 - injecteur, injection, rampe, cable adaptateur, faisceau d'injecteurs, tuyaux sur pieces-okaz.com. 2017 Octavia III Combi (5E5) 1. 2017 Scala 1. 6 TDi 116 cv à partir de 02.

En effet, installé sur les A3 III et Golf 7 il s'agit d'un tout nouveau bloc dont l'agrément est encore supérieur au 140 à rampe commune. En revanche, il existe aussi dans sa version plus ancienne (140) dont la puissance a été amenée à 150 chevaux (ex: sur l'Audi A4 de 2007 à partir de 2014). Il est donc moins moderne que le tout nouveau TDI 150 ch. Audi trouble donc un peu les cartes en proposant deux moteurs sous la même appellation. 2. 0 TDI 163: faisant penser au HDI 163 et au 2. 0 d 163 ch de BMW sur les versions EfficientDynamics, ce moteur a pour rôle de jouer les écologique. Il est en effet décliné sous l'appellation Ultra qui designe les moteurs écolos de la marque. Il est arrivé bien après les 170 et 140. 2. 0 TDI 170/177: il s'agissait de la version la plus puissante de ce bloc jusqu'au début des années 2010. Injecteur pompe tdi 15 ans. Il équipait le haut de gamme des "petits" modèles du groupe VW. Sur les gammes supérieures c'est le 3. 0 TDI qui s'occupe de ça (mais aussi le 2. 7 TDI). 2. 0 TDI 184 ch: il a remplacé le 177 chevaux et s'aligne sur d'autres moteurs comme celui de BMW qui propose aussi 184 ch (mais qui lui, peut grimper jusqu'à 204 chevaux sur les versions 23d).