Amazon.Fr : Shell Helix Ultra Professional Ar-L 5W30 Huile Moteur, 5L, Revêtement De Pont

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Saturday, 1 June 2024

Huile moteur 100% synthèse conçue pour répondre aux besoins spécifiques des fabricants de moteurs Les véhicules d'aujourd'hui nécessitent une huile moteur qui évolue au rythme de leurs demandes et qui fait tout pour améliorer la performance et la durée de vie de leur moteur. C'est pourquoi Shell propose, grâce à sa technologie brevetée Shell PurePlus, une façon totalement innovante de produire des huiles synthétiques, à partir de gaz naturel. Shell Helix Ultra est une gamme d'huiles moteur haut de gamme, formulée à partir de la technologie unique Shell PurePlus. Cette technologie produit une huile moteur qui contribue grandement à conserver la propreté de vos moteurs. La technologie de nettoyage actif a toujours été au cœur de la gamme Shell Helix. Démarrer avec la technologie unique Shell PurePlus permet à votre produit d'offrir les niveaux de propreté et de protection les plus élevés. Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30: Conçue pour répondre aux exigences de moteurs hautes performances spécifiques, comme ceux de Peugeot Citroën et Fiat, ou conformes à la norme ACEA C2 Shell fournit les huiles moteur de monte de service à de nombreux ateliers PSA dans le monde, en particulier en Europe et en Inde A passé de très nombreux essais de performance pour répondre aux normes Fiat 9.

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Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W30. Conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Peugeot, Citroën et Fiat et ceux où une huile ACEA C2 est recommandée. Applications La Shell Ultra Professional AP-L 5W30, conçue pour les moteurs essence et Diesel, répond aux exigences techniques les plus contraignantes des spécifications Fiat 9. 55535-S1 et Peugeot B71 2290. Formulée spécifiquement pour être utilisée dans les moteurs Diesel Fiat et Peugeot equipés de filtre à particules. Référence En stock 50 Produits Références spécifiques

Retour à la vente Ref: 550040172 Les points forts Protège contre l'usure Réduit légèrement la consommation de carburants Nettoie et protège l'intérieur du moteur 37, 90 € TTC -42% 65, 00 € * Plus que quelques pièces disponibles! Produits compatibles 4, 50 € TTC 9, 99 € TTC 6, 99 € TTC 34, 99 € TTC Description Caractéristiques Livraison et garantie Voir les caractéristiques Shell est l'une des plus grandes sociétés énergétiques au monde. Créé en 1890 aux Pays-Bas, Shell s'est développée en fixant des critères de performances élevées. Elle dispose aujourd'hui d'une large gamme d'huiles et de lubrifiants développée pour les automobilistes. * Prix de vente relevé sur un panel de modèles aux caractéristiques similaires dans les 30 derniers jours Caractéristiques techniques: Modèle: huile synthèse Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W30 Contenance: 5 L Composition huile: synthétique, à partir de gaz naturel Fluidité du lubrifiant à froid: 5 W Fourchette de viscosité à chaud: 30 Types de moteurs compatibles: Essence ou diesel Spécificités: Pour voitures Peugeot, Citroën et Fiat Multi-actions: Protège de l'usure du moteur Nettoie l'intérieur du moteur Homologation: ACEA C2 PSA B71 2290 Fiat 9.

Un revêtement de pont est un matériau d'habillage pour le pont des bateaux. Applications On utilise ces revêtements pour les bateaux de croisière, gros et petits, afin d'améliorer la sécurité et l'esthétique, en rénovation ou sur des bateaux neufs. Technologies Les deux principales familles de revêtements sont les matériaux synthétiques: TBS, PVC, teck synthétique, etc, et les bois naturels imputrescibles tels que le teck, l'okoumé, etc. Ils se présentent en lattes (teck) ou en rouleaux (synthétiques) ou encore en panneaux préfabriqués (contreplaqués, teck, synthétiques). Ils doivent être très soigneusement collés sur le pont, à l'aide de colles PU. Des bandes d'écoulement d'eaux doivent être prévues entre les différents éléments, surtout autour des pièces d'accastillage. Ces matériaux doivent résister aux UV et à l'eau de mer. Ils doivent être anti-dérapants. Enfin, ils doivent être particulièrement esthétiques, le revêtement de pont étant ce que l'on voit le plus sur un bateau. Critères de choix Le choix est avant-tout d'ordre esthétique.

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Sous-catégories PRÉSENTATION FLEXITEEK – REVÊTEMENT DE PONT EN TECK SYNTHÉTIQUE Dernière génération de revêtement de pont en teck synthétique, Flexiteek 2G ™ répond aux deux problématiques majeures des premières générations: La restitution de chaleur et le poids COOLER - MOINS CHAUD Refroidit 30% plus vite qu'un revêtement composite traditionnel Revêtement de 2ème génération dont la conception a été étudiée pour être parfaitement adapté aux climats chauds et ensoleillés, Flexiteek 2G™ chauffe moins et refroidit plus vite permettant ainsi d'y marcher pieds nus sans se brûler. LIGHTER - PLUS LÉGER 35% plus léger que les autres tecks synthétiques Étant 35% plus léger que les autres revêtements de pont en teck synthétique, Flexiteek 2G™ est le revêtement de choix pour tous les propriétaires de multicoques et de bateaux à moteur performants désirant un antidérapant esthétique sans trop alourdir leur bateau. Épaisseur = 5mm Poids = 4. 5 kg / m² BETTER AND GREENER - UNE QUALITÉ HORS PAIR PLUS ÉCOLOGIQUE L'aspect visuel et tactile du bois avec de nombreux avantages Les deux problématiques majeurs associées aux revêtement de pont en teck synthétique que sont la restitution de chaleur et le poids ont été résolus avec Flexiteek 2G™, la plus plus grande innovation dans l'industrie du revêtement de pont depuis plus de 10 ans.

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Vous préférerez peut-être la douce chaleur et les valeurs traditionnelles du teck véritable. La pose d'un pont en teck est cependant un travail délicat qui doit si possible être confié à un professionnel. Le teck exige de plus un entretien constant que vous n'aurez pas avec un revêtement synthétique. Pour un bateau en métal, il faudra prévoir si possible une pose sur lame d'air, afin d'éviter les stagnations de l'eau et l'attaque du pont lui-même. La pose des matériaux synthétique est plus accessible aux bricoleurs du dimanche en respectant bien les préconisations du fabricant et en employant les bonnes colles.

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Flexiteek 2G™ est entièrement recyclable et produit à base de plastifiants sans phthalate conformément à la norme REACH. COULEURS COULEURS Flexiteek 2G™ La plus belle couleur Flexiteek reste celle que vous choisissez. La couleur "Teck" vous est proposée en 3 coloris. Teck neuf, teck grisé après avoir passé quelques mois dehors et teck clair comme si vous veniez de passer quelques heures à le nettoyer! Flexiteek imite de façon réaliste les différentes couleurs que peut avoir le teck; la seule différence est qu'il conservera son éclat en ne demandant qu'un minimum d'entretien. Nous ne sommes pas pour autant limité par l'aspect naturel! Et si vous choissiez un revêtement noir ou gris pour votre semi-rigide? Et pourquoi pas un revêtement blanc avec des joints noirs ou gris pour votre salle de bain à la maison?

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Conçu pour une pose facile en toute autonomie. Possède l'aspect et le toucher du bois, tout cela sans entretien! Résistant aux tâches, épouse les courbes/formes, parfaitement étanche (liaisons thermo-soudées), antidérapant, incombustible, résistant aux UV. Très bon isolant phonique et thermique, il absorbe les vibrations. 100% recyclable. Pour construire et poser 1m² de ISITEEK, vous avez besoin de 2 cartouches colle B19100 et d'un tube de colle B19101.

Mais un pont de bateau c'est pas comme mes chiottes normalement! :mdr: