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->} - Dir. Beauvallon: 4h30 (5h50 le dimanche) / 19h35 (19h39 le samedi et 19h45 le dimanche) - Dir. Métro Rond-Point du Prado: 4h50 (6h13 le dimanche) / 20h04 (20h10 le samedi et le dimanche) Le bus circule {{tous les jours}} de la semaine, y compris le dimanche et les jours fériés. Plan ligne de bus milan 2. {{Passages}} du Bus 23 {tous les... }: en {{journée}}: 6 à 17 min, en {{soirée}}: 15 à 25 min, {{le samedi}}: 18 à 25 min et {{le dimanche}}: 30 à 60 min Horaires
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Métro 1 Carte de la ligne Réseau Métro de Milan Communes desservies 2 Histoire Mise en service 1964 Dernière extension 2005 Exploitant ATM Exploitation Points d'arrêt 38 Longueur 27 km Distance moyenne entre points d'arrêt 710 m Lignes connexes modifier La ligne 1 du métro de Milan est la première ligne du réseau du métro de Milan qui a été ouverte aux voyageurs en 1964. Elle comprend 38 stations depuis sa dernière extension en 2005. Elle est communément appelée « la Rouge » parce que le rouge est la couleur principale utilisée dans l'aménagement, les cartes, et le système de signalisation dans les stations.
Milan compte 18 lignes de tramway qui parcourent la ville jusqu'à après minuit; il s'agit du moyen de transport avec les horaires les plus vastes. Les tramways sont numérotés de 1 à 33. Contrairement au métro qui a été créé assez tard - au milieu du XXe siècle-, les tramways circulent dans les rues de Milan depuis 1876, lorsqu'ils étaient encore tractés par des chevaux. À l'inverse de Paris ou d'autres villes, Milan a toujours misé sur l'utilisation des tramways. En raison de l'étendue de son réseau et de son confort, les tramways font partie des meilleurs moyens de se déplacer dans Milan. Tramways historiques Des tramways datant de diverses époques circulent dans Milan: les plus modernes, les psychédéliques et les plus classiques. Les plus singuliers sont les tramways de la série 1500, composée de véhicules fabriqués entre 1928 et 1930. Plan ligne de bus milan 19. Ces modèles peuvent également se voir dans d'autres villes telles que Lisbonne, Porto ou San Francisco. Pour la petite anecdote, San Francisco a acheté ses tramways à la ville de Milan.
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