Vider Un Catalyseur Sur 2.0 Hdi - Passion-406.Com / Résistance 100 Ohm

merci d'éclairer ma lanterne sur le faite que de supprimer le cata ça diminuerai le lag après c'est sûr que si on décata alors que celui ci est extrèment bouché on aura du mieux mais rien a voir avec un neuf Message par Nano21 » dim. Vider un catalyseur sur 2.0 hdi - Passion-406.com. 16, 2012 9:38 am rocks59 a écrit: après c'est sûr que si on décata alors que celui ci est extrèment bouché on aura du mieux mais rien a voir avec un neuf C'est sur mais, mettre 1800€ dans un cata neuf sur des autos dont, la plupart valent à peine le prix du cata Message par kangooroo » dim. 16, 2012 10:52 am Le lag c'est la latence du turbo, le temps qu'il met pour se relancer, lors de changements de régimes. Message par rocks59 » dim. 16, 2012 9:58 pm Nano21 a écrit: rocks59 a écrit: après c'est sûr que si on décata alors que celui ci est extrèment bouché on aura du mieux mais rien a voir avec un neuf C'est sur mais, mettre 1800€ dans un cata neuf sur des autos dont, la plupart valent à peine le prix du cata je suis bien d'accord sur ce point mais pour celui qui c'est se servir d'un outil sa serait plus intéressant de remettre un neuf, tu trouve des neufs pas trop cher avec internet.

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hfontan Membre actif Auteur du sujet Messages: 109 Enregistré le: jeu. janv. 17, 2013 2:25 pm Prénom: Hervé Carrosserie: Break Motorisation: 2, 0L Type: EW10J4 (RFN) Finition: ST Millésime: 2000 Kilométrage: 214000 Localisation: 83 Hervé 54 ans 83 406 ST 2, 0L EW10J4 (RFN) Millésime 2000 Démontage catalyseur Bonsoir, Je viens de démonter mon catalyseur pour le vider. Il y a deux sondes connectées dessus, une avant et une après. Ces sondes sont reliées à deux connecteurs dans le compartiment moteur. Catalyseur 406 hdi 70. Quelqu'un sait il comment déconnecter ces broches, je n'ai pas trouvé et je crains de tout casser. Merci de votre aide. Titi Mobile / Gros Minet / CLK 230K / 900 GPZR / Race Boat Passion406 Fondateur Messages: 7751 Enregistré le: jeu. sept. 08, 2011 8:47 am Prénom: Sébastien Carrosserie: Pas de 406 Motorisation: Autre Type: Ne sais pas Finition: Ne sais pas Millésime: Ne sais pas Localisation: Vienne (38) Contact: Sébastien 42 ans Vienne (38) Re: Démontage catalyseur Message par Passion406 » mar.

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et quels sont les symptômes d'un cata bouché? Message par Nano21 » sam. 15, 2012 10:04 am Sur un 2l hdi, il ne sert à pas grand chose comme, il n'y a pas de lambda. Si ton cata est partiellement bouché, tu auras des soucis de puissance. Pierrot0862 Messages: 7893 Enregistré le: mar. janv. 03, 2012 6:00 pm Prénom: Pierrot Motorisation: 2, 1L TD Type: XUD11BTE (P8C) Finition: SV Millésime: 1998 Kilométrage: 296000 Localisation: 10, bientôt mi 71, mi Togo Pierrot 60 ans 10, bientôt mi 71, mi Togo 406 SV 2, 1L TD XUD11BTE (P8C) Millésime 1998 Message par Pierrot0862 » sam. 15, 2012 12:05 pm Nano21 a écrit: Sur un 2l hdi, il ne sert à pas grand chose comme, il n'y a pas de lambda. Si ton cata est partiellement bouché, tu auras des soucis de puissance. Salut Nano, et sur un 2. 1 L SVDT, je peux le virer aussi? A plus de 406, a une 407 SW, 406 vendues où données, ça me fend le coeur Plus tu pédale moins fort, moins t'avance plus vite!! Message par Nano21 » sam. Peugeot 406 HDI : Changement du pot catalytique : catalyseur | CyberNeurones !. 15, 2012 12:28 pm Bien sur, sans problème Message par kangooroo » sam.

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alex418 Membre actif Auteur du sujet Messages: 169 Enregistré le: jeu. 29, 2011 11:13 am Prénom: alex Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED (RHZ) Finition: Ne sais pas Millésime: 2000 Kilométrage: 247000 Localisation: Alsace alex 30 ans Alsace 406 Ne sais pas 2, 0L HDI DW10ATED (RHZ) Millésime 2000 Message par alex418 » ven. 14, 2012 1:36 am mais il y a un truc que je pige pas, si au CT ça passe sans soucis, il ne sert strictement a rien alors? son but est de retenir des gaz d'échappements non? Passion406 Fondateur Messages: 7751 Enregistré le: jeu. 08, 2011 8:47 am Prénom: Sébastien Localisation: Vienne (38) Contact: Sébastien 42 ans Vienne (38) Message par Passion406 » ven. 14, 2012 4:16 am Il ne retiens rien, il agit sur la composition chimique des gazs pour "dépolluer" un maximum. Envoyé depuis mon iPhone grâce à l'application TapaTalk. Message par alex418 » ven. Catalyseur PEUGEOT 406 2.0 HDi référence : D0093. 14, 2012 10:57 pm Ok, mais si le catalyseur est bouché, cela peut engendrer des pertes de puissances?

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Donc en libérant la ligne on gagne un peu sur l'accroche du turbo à bas régime, un peu sur la vitesse de montée en pression et pas mal sur le flux maxi qui peut sortir du moteur. Si l'admission suit bien on peut gagner pas mal de cv comme ça. En ce qui concerne le couple par contre on va avoir un creux plus prononcé avant que le turbo ne se mette à souffler et plus de couple ensuite. L'effet coup de pied au cul est amplifié. Tout dépend en fait du type de moteur et de ta conduite. Ce creux peut se ressentir à peine ou bien devenir génant.... Catalyseur 406 hdi fap active. c'est pourquoi il faut faire un essai car chaque type de véhicule ne se comporte pas pareil! En ce qui concerne les turbos à géométrie variable, je pense que la suppression du cata doit avoir le même effet que la suppression de l'EGR: une hausse de la pression intermédiaire mais pas d'influence sur la pression maxi car la pression maxi est asservie et maintenue par le calculateur en boucle fermée (ce qui n'est a priori pas le cas pour les pressions intermédiaires, sur le KDJ en tout cas, où il semble que le calage de la géométrie variable est basé sur une table fixe).

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Bonsoir, les pieces ne portent pas le meme nom, mais c'est exactement la meme chose. Concernant la piece "Catalyseur ERP", le ERP signifie Eurorepar, une sous marque du groupe PSA. Et si tu veux mon avis, et ce n'est que mon avis, certes il y a une grande difference de prix, mais les pieces Eurorepar c'est de la grosse m.... ( pour rester poli). Apres, meme si tu veux pas le faire toi meme, essaye de te renseigner ailleurs, voir dans un petit agent, peut etre que ca te reviendras moins chere.

0. 00€ Sous-total TTC: -0. 00€ Remise (-0%): 6. 90€ Frais de port TTC: (Gratuit à partir de 80€ d'achat! ) Total TTC: Remarque: le minimum de commande, frais de port compris, est de 12. 00€. Il manque seulement 5. 10€ pour le minimum. Vos quantités sont-elles suffisantes? N'avez-vous rien oublié? Résistance 100 oh les. Commander Commander Modifier panier Remarque: le minimum de commande, frais de port compris, est de 12. Vos quantités sont-elles suffisantes? N'avez-vous rien oublié?

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33 W Température Maximale: 155°C Température Minimale: -55°C Montage: Through Hole Diametre: 2. 5mm Longueur: 6. 8mm Technologie: Carbon Film Coéfficient de température: -1200 → 0ppm/°C Type de raccord: Axial Tolérance: 5% Commentaires 30 autres produits dans la même catégorie:

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Conduire un courant dans la prise de terre? Rappelez vous, la prise de terre sert à protéger les personnes contre les fuites de courant. L'idée est que ce courant doit être envoyé vers la terre pour éviter qu'il ne passe dans le corps humain. Plus la valeur de la résistance de terre est petite, plus le courant de fuite passera facilement à travers la prise de terre. Valeur de la prise de terre de 100 Ohms: explications -. Valeur de la prise de terre inférieure à 100 Ohms, explication: Je vais aborder plusieurs notions afin de vous amener vers l'explication de la valeur de la résistance de terre qui doit être inférieure à 100 Ohms. Il vous faut absolument connaître la loi d'ohm pour comprendre les informations ci dessous ( j'explique la loi d'ohm dans cet article) Les seuils de danger pour le corps humain en électricité: En électricité, il existe des niveaux de dangerosité pour le courant et la tension. Il est dit que la tension limite maximum à ne pas dépasser est de 50V. Au delà de cette valeur, il y a danger. (je le répète, c'est la valeur maximum) Ces 50V ne sortent pas d'un chapeau de magicien, mais d'une réalité physique: La résistance du corps humain varie en moyenne et sous certaines conditions de 1000 à 2000 Ohms, 2000 étant la fourchette haute.

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Voir article 4. 2. 4. 4 page 89 RGIE Protection contre les chocs électriques par contacts indirects dans les lieux non domestiques. Tableau 4. Résistance 100K ohm - Les clients nous évaluent avec un 9/10!. 4 Résistance dispersion de la prise de terre: lieux secs et non conducteurs avec différentiel 300mA la terre peu être de 100 à 166 ohms. Article du RGIE méconnu de beaucoup. Car en industrie/tertiaire, la règle des 30 ohms ne s'applique pas. La valeur dépend du type de locaux (AD. X) et des risques d'humidités (BB. X) et de la sensibilité du différentiel. Suivant >

Pour une tension de 50V et un seuil de déclenchement du disjoncteur différentiel de branchement de 500mA, la résistance de terre est de 100 Ohms. Et si la valeur de la prise de terre est inférieure à 100 Ohms? Imaginons que la résistance de votre prise de terre soit maintenant de 75 Ohms. Résistance: 100 Ohm / 0.75WFU - RESISTANCE DE FUSIBLE. Le seuil de déclenchement du disjoncteur de branchement étant de 500mA, la tension résultante sera alors: U = 0, 5 x 75 U = 37, 5 V Vous l'aurez compris, plus la valeur de résistance de terre sera faible, plus basse sera la tension. Mais le courant restera le même. Si ces notions de courant et de tension vous sont difficiles à comprendre, j'ai rédigé un guide complet sur le sujet ici. Réponse à une question qui ne m'a pas encore été posé J'entends déjà les questions du type « Mais alors d'après ce que tu dis, ce disjoncteur de branchement avec un seuil de 500mA, il suffit à me protéger! » En aucun cas ce seuil de 500mA est une protection. le disjoncteur de branchement est seulement utilisé comme coupure d'urgence et pour justifier d'une certaine protection, mais ce seuil est bien trop élevé: Je rappelle que le seuil de paralysie ventilatoire, ou arrêt cardiaque est de 30mA.