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Bordeaux, France Page Personnel Temps plein Groupe régional - CVC - Chauffage - Climatisation - Bâtiment - CVC - Maintenance Technicien Maintenance Électrotech/Bâtiment - CVC - Chauffage - Clim À propos de notre clientPage Personnel recrute un Technicien Maintenance Électrotech/Bâtiment pour le compte d'un client spécialisé dans la maintenance et le dépannage dans le secteur du CVC. Le poste est à pourvoir à scription du posteEn tant que Technicien Maintenance Électrotech/Bâtiment et sous la responsabilité d'un Chef de Secteur, vous êtes le garant de la bonne réalisation de vos interventions et de la bonne relation avec vos clients. Vos missions principales sont: Entretenir et dépanner les systèmes de climatisation, de ventilation et de chauffage pour des collectivités, bailleurs sociaux… Planifier vos interventions en fonction des priorités, Participer à la configuration des systèmes de ventilations, de réfrigération et effectuer les réparations nécessaires, Respecter les normes d'hygiène et de sécurité, Entretenir une bonne relation sur le long terme avec les clients.
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Fernelmont, Belgique Manpower Temps plein Client Description: Pour un de nos client spécialisé dans la boulangerie/pâtisserie, nous recherchons un(e) candidat(e) pour la région de Fernelmont. Job Description: Votre job: Préparation des produits boulangerie/pâtisserie; Acceuil client; Cuisson s; Mise en place; Respect des normes d'hygiènes; Candidate Profile: Votre profil: Vous êtes diplomé(e) en boulangerie/pâtisserie; Vous aimez le contact client; Vous êtes flexible; Vous êtes motivé(e) et êtes une personne pro-active; Disponible immédiatement;
Ariana Ville, Tunisie FREE ENERGY Temps plein Description de l'emploi Réaliser les études électriques Une très bonne maîtrise Du logiciel:PVsyst, sketchup, AutoCAD Réaliser une veille technologique sur les innovations Planning de réalisation des chantiers(Cost control) Exigences de l'emploi Formation de niveau Bac +5 Master 2, spécialisation Génie électriqueDiplôme école d'ingénieurs en génie électrique ( autre diplôme s'abstenir)Bonne maîtrise des logiciels de dessin Autonome, Motivé, Dynamique, le sens du contact et du challenge.
4 VTi 95 KILOMETRAGE COMPTEUR: 166966 VIN DU VEHICULE: VF7SH8FP0BT507835 CNIT DU VEHICULE: M10CTRVP000N555 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: BLANC CODE COULEUR: EWP
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Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Citroen C3 Picasso Moteurs stock | ProxyParts.fr. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
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Le C3 Picasso connaît un beau début de carrière malgré la crise, avec plus de 12 000 immatriculations en France entre le lancement mi-mars jusqu'à fin mai (1 300 Kia Soul sur les cinq premiers mois de commercialisation), dont 84, 5% en diesel (8 510 en HDi 90 et 1 550 avec le HDi 110). En essence, le petit Picasso a enregistré sur la même période 1 040 commandes avec le 1. 6 VTi 95 chevaux et à peine 813 pour le 1. 6 VTi 120 de cet essai. A consommation quasi-égale et pour un prix supérieur de seulement 600 € sur l'unique niveau d'équipement commun "Confort", le 120 mériterait un meilleur sort. Moteur picasso essence of neoliberalism. Idem face aux Diesels. On ne jugera pas ici du style du C3 Picasso, mais face aux minispaces plus anciens, sa ligne constitue un des facteurs essentiels de son succès. Contrairement au Kia Soul, il ne soigne pas son look au détriment de l'espace intérieur et de la modularité. Ses qualités dynamiques sont à l'avenant. Le freinage secondé par un ABS bien calibré se montre efficace et équilibré, la tenue de route reste très sûre et plaisante conjugué à un confort de suspension très satisfaisant à vide comme en charge.
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