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Wednesday, 24 July 2024

Le client au cœur de la démarche Aujourd'hui, le point d'orgue de cette politique d'échange standard est de vous proposer une offre au meilleur rapport de compétitivité prix/qualité. Pour mieux comprendre ce qui a motivé les équipes à développer cette offre, il faut analyser le contexte actuel. De nos jours, les véhicules sont de plus en plus fiables et la concurrence plus rude que jamais. Le marché vieillit, et les prix de l'occasion sont à la baisse. L’échange standard : du neuf avec du vieux - Renault Group. Il a donc fallu construire une offre alternative à la pièce d'origine correspondant davantage à l'âge et à la valeur réelle des véhicules. Surtout une fois la garantie contractuelle passée. Jean-François Moussillac, Expert du département ingénierie et qualité Autre atout de l'échange standard, il permet d'être plus réactif et de répondre plus rapidement aux besoins des clients qui ont leur véhicule immobilisé en raison, par exemple, d'un problème de moteur ou de boîte de vitesses. Tous les jours, l'usine de Choisy reçoit ainsi dès 6 h du matin une liste répertoriant les pièces à rénover en priorité.

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Chef du département ingénierie et qualité, Jean-François Moussillac nous explique en quoi consiste l'échange standard. Le but est de proposer aux clients une solution alternative plus économique et de qualité semblable à la pièce d'origine. Il est possible de remettre à neuf des organes mécaniques vétustes – moteurs, pompes à injection, boîtes de vitesses, turbos. Depuis 1949, date de son rachat par Renault, l'usine de Choisy-le-Roi (France) est spécialisée dans la rénovation des organes mécaniques usagés. Moteur standard renault twingo. Une rénovation qui n'avait jamais atteint à ce jour un tel niveau d'excellence. Les pièces d'occasion qui passent aujourd'hui par le site affichent en effet, après leur remise à niveau, un état semblable à celui des pièces neuves. Les organes reconditionnés sont garantis un an. Quant à leur prix, il est de 30 à 40% moins élevé que celui des pièces sortant des chaînes d'assemblage des usines de série. L'usine de Choisy-le-Roi fournit en outre neuf pays européens par l'intermédiaire de la Direction après-vente, et est en lien direct avec huit cents affaires du réseau en France.

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nos boîtes à vitesses sont regénérées selon les normes du constructeur et par des techniciens certifiés. Elles sont livrées avec une garantie de 2 ans. Boîtes à vitesses neuves d'origines Les éléments de la boîte à vitesses neuve sont tous neufs inclus le bloc ou la carcasse. Elle est vendue par un concessionnaire ou par des sous-traitants certifiés. Nos boîtes à vitesses échange standard ont l'aire d'être neuves mais en réalité sont des boîtes régénérées. Nous pouvons délivrer des boîtes à vitesses neuves avec une certification que toutes les pièces qui composent la boîte sont neuves. Bien évidemment, le prix de la boîte neuve est trois fois plus cher qu'une boîte en échange standard. Boîtes à vitesses occasions Bien que nous sommes spécialisés dans l'échange standard, le dernier mot revient au client. Si le client le souhait nous pouvons lui proposer une boîte à vitesses occasion selon la disponibilité du stock. Moteur standard renault espace. Les boîtes à vitesses d'occasions que nous proposons sont contrôlés et vendus avec une garatie de 3 mois.

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Enfin, quelles sont les garanties sur ces moteurs remplacés?

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Elles sont aussitôt fabriquées et expédiées dans les 48 heures. Cercle vertueux Mais être capable de remettre à neuf ces pièces ne s'improvise pas. Tout commence avec la « vieille matière » consignée, qui est retournée à l'usine. Une fois les pièces arrivées sur le site, elles sont soigneusement démontées et nettoyées. Pour chaque pièce est opéré un tri, une réidentification et une rénovation afin de vérifier que leurs caractéristiques fonctionnelles sont toujours conformes et répondent au cahier des charges de l'échange standard. Si la pièce ne peut pas être rénovée, elle sera recyclée via les fonderies Renault ou des filières de recyclage classiques. Enfin, la signature qualité de Choisy-le-Roi impose que 100% des organes et composants soient testés en fin de processus. Moteur standard renault en. Des tests qui permettent d'enregistrer des informations capitales garantissant une traçabilité parfaite, gage de qualité pour le client. En résumé, un achat échange standard pour le client, c'est: une solution de remplacement pour continuer à rouler avec son véhicule à un prix compétitif; un niveau de qualité et de garantie équivalent à la série, tout en contribuant à préserver l'environnement.

Le moteur de votre Renault DCI ou essence a rendu l'âme suite à un manque d'huile ou simplement a un kilométrage élevé mais vous souhaitez garder votre voiture. Notre équipe de motoristes, est en capacité de reconditionner votre ancien moteur. OU ACHETER UN MOTEUR RENAULT EN ECHANGE STANDARD A ROUEN - Morisse Nayrat Motors. Si vous souhaitez un délai court nous trouverons pour vous le moteur en échange standard garanti 1 an identique à l'origine pour votre Renault. Pour toute demande de devis contactez-nous au 02 44 10 03 64 munis de l'immatriculation de votre véhicule. La liste de moteurs Renault traités par notre société en échange standard à prix réduits sont:

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