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Thursday, 1 August 2024

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La Ray propose ainsi d'accéder aux mêmes fonctions multiroom que la Beam et la Beam Gen 2. Nous avons accès, via l'application pour smartphone, à tous les services de streaming classiques, tout en pouvant basculer sur le mode TV. Avis marque ikepe. Il faut surtout relever que la mise en place de l'appareil et sa connexion au réseau domestique est toujours d'une extrême simplicité. Chaque étape est claire et bien souvent imagée - de ce point de vue, Sonos est toujours au sommet du "user friendly". Plus encore que cette fonction connectée, la marque reprend les excellentes idées sonores des autres produits de sa gamme. En plus d'un réglage des basses et des aigus, ainsi que la mise en avant d'un mode loudness (activé par défaut), il est possible de modifier la latence sonore pour la synchronisation audio-vidéo ou le décalage temporel avec une autre enceinte Sonos de l'écosystème. Mais l'avantage décisif, selon nous, est la possibilité (déjà présente sur la Beam) d'associer d'autres éléments Sonos dans une configuration home cinéma.

PRATIQUE DU VOL A VOILE SUR SIMULATEUR CONDOR2 Apprenez les rudiments du vol en planeur ou prolonger votre saison d'été sur simulateur spécifique au vol a voile. Au CVVS lors de la mauvaise saison nous continuons a voler ensemble en multijoueurs grace au simulateur très réaliste Condor2. ​ Toutes personne possédant le logiciel CONDOR2, au prix d'environ 76$Cad, peut nous rejoindre gratuitement directement sur notre serveur CVVS-QUEBEC se trouvant dans la liste serveur Condor sous le nom Association Canadienne Vol a Voile Virtuel, en reference a notre association National ACVV/SAC. Liste serveur Officiel Condorsoaring (cliquer sur l'image dessus pour aller a la liste des serveurs Nous organisons aussi des journées SIMU, gratuitement, et ce, dans un cockpit au forme similaire au planeur moderne, équiper de lunette virtuelle afin d'être plongé dans le monde majestueux du vol en planeur. (Nous contacter) Au CVVS, nous vous aidons a mettre en place votre propre simulateur Condor2, pour voler dans le confort de chez vous.

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Planeurs de performance 4 Machines 2 Monoplaces LS8 Le Rolladen-Schneider LS8 est un planeur 15m et 18m de compétition, parmi les plus performants de notre parc. Dénué de volets de courbure sa prise en main est, en outre, extrêmement aisée. Il fut très souvent utilisé aux Championnats du Monde par les pointures de la discipline! Ce planeur fait 48 points de finesse en version 18m. 1 Monoplace Ventus 2C Le Schempp-Hirth Ventus 2C est le planeur de course par excellence! Ce planeur de très «haute performance» est un bijou de carbone–kevlar qui affiche 18m d'envergure et plus de 50 points de finesse. Il dispose de volets de courbure. Cet appareil est également piloté par les membres de l'AACM les plus expérimentés. 1 Biplace Nimbus 3D Le Schempp-Hirth Nimbus 3D est un planeur biplace de très haute performance uniquement utilisé par les pilotes expérimentés voulant circuiter à deux. Avec 26m d'envergure (autant que le Concorde! ) et une finesse de 57, ce planeur est un des joyaux de notre parc!

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L' Association dispose d'un simulateur de vol permettant aux élèves pilote de se familiariser de manière trés réaliste et économique avec les actions de pilotage et les multiples situations de vol susceptibles d'être rencontrées. Ce formidable outil pédagogique, validé par la Fédération Française de Vol à Voile, permet aux instructeurs de varier à l'infini les conditions et les paramètres des vols d'entrainement.

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La saison de planeur réelle n'a pas encore commencé mais la saison virtuelle est en pleine agitation sous Condor, un simulateur ultra-réaliste développé exclusivement pour le vol à voile et utilisé par de très nombreux pilotes réels pour revivre les vols de l'été, participer à des compétitions en ligne passionnantes, ou encore s'adonner à des vols de plaisance en toute sérénité. Bref, il y en a pour tous les goûts! Installez vous dans le cockpit, faites signe au remorqueur ou au treuillard, et c'est parti pour un vol de thermique, de pente ou d'onde, comme en vrai! Le modèle atmosphérique ainsi que les modèles aérodynamiques de la douzaine de planeurs disponibles (de la classe école jusqu'aux Open) sont ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle en simulation de planeur, si bien que vous pourrez retrouver la plupart des sensations de vol réelles. Côté décors, il n'y a que l'embarras du choix: Suisse, Alpes, Provence (Saint-Auban, Vinon... ), Alsace, Corse, Grenoble, Slovénie, Slovaquie, Colombie, Hongrie, Nouvelle Zélande et d'autres encore.
Au cours de l'instruction, pendant l'hiver, pour découvrir des phases précise du vol, le simulateur est l'outil idéal. Il est d'autant plus idéal, qu'un véritable cockpit de planeur est reconstitué (avec l'ensemble des commandes), favorisant ainsi l'apprentissage et les réflexes.