Pilote Explorateur G 742 Lce 2011 2017 – Aménager Un Defender 110

Consultez les offres des professionnels du camping-car et achetez votre futur camping-car via notre réseau. Pilote G 742 46. 900 € DUCATO MULTIJET 2. 3 130ch Camping-car Intégral 70628 km - 2010 - 8 cv - Plougoumelen (56) Pilote Explorateur G 733 FC 49. 900 € B-315 CDI MERCEDES 2. 2 L CDI 2. 2 150ch Camping-car Intégral 92590 km - 2007 - 7 cv - Montreuil-juignÉ (49) Pilote G 742 C Diamond 64. 900 € Ducato Fiat 3, 0L 3000 180ch Camping-car Intégral 71700 km - 2015 - 10 cv - Montreuil-juignÉ (49) Pilote G 720 Fc Evidence 79. 400 € Ducato 2. 2L Multijet 3 140ch Diesel Camping-car Intégral 2022 - 8 cv - Toulon Sur Allier (3) Déposer une annonce Vendez votre camping-car en quelques clics en déposant votre annonce maintenant. Quel prix pour votre Camping-car Pilote Explorateur G 742? Vous êtes à la recherche d'un camping-car ou vous souhaitez vendre le vôtre? Calculer rapidement la cotation argus pour votre Pilote Explorateur G 742 et retrouvez la cote 2022 (Prix de revente, prix neuf ou prix de reprise) qui peut faciliter l'achat ou la vente de celui-ci.

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Pilote Explorateur G 742 Lce 2011 Revised Edition

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Fiat Ducato 2. 3 130 Multijet II PILOTE Explorateur Diamond G742 LCE Fiat Ducato 2. 3 130 Multijet II (2012) Intégral sur Fiat Ducato 2. 3 130 Multijet II 84 600 € 7, 49m 2, 32m 2, 93m 4 250kg 645kg 4 places CG 4 places nuit Porteur ABS Oui Châssis Auvent AL-KO Empattement 4 169 Chauffage Central Alde Climatisation Cabine Oui Airbag conducteur - Chauffage Route Oui Caracteristiques Poids lourd Oui Rehausse fixe - Galerie de toit Option Cabinet de toilette séparé Oui Toit levable - 220 V Oui Service Réfrigérateur 160 Douche séparée Oui Eau Potable (litres) 230 Eaux usées (litres) 150 Chauffage Calories - Boitier séparé Non Nous vous recommandons Actualités

Mis à jour le 27 juin 2021 On nous a très souvent demandé de montrer l'intérieur de notre Defender. En effet, grâce à des aménagements réalisés par nous-mêmes, nous pouvons dormir à cinq dedans. On vous explique comment on a aménagé notre voiture pour partir en road trip en famille. Pourquoi cette voiture? Nous avons acheté ce Defender TD4 110 d'occasion en 2015. Après l'incendie de notre Transporter VW, nous voulions pouvoir continuer à explorer la France avec nos enfants et le chien. Nous avons vite compris que cette voiture nous offrait des possibilités d'évasion énormes même sans partir loin de chez nous. Voici comment transformer votre Land Rover en camping-car | GQ France. En effet, solide et rustique, elle nous permet d'emprunter des pistes 4×4 qui nous isolent du monde lors des petits roads trips que nous faisons autour de chez nous. Il nous fallait cependant l'aménager un peu pour que tout cela devienne possible… Le Def était déjà équipé d'un réservoir d'eau de 40 litres quand nous l'avons acheté. Nous avons ensuite fait ajouter une batterie auxiliaire avec un transformateur 220V pour être totalement indépendants en électricité.

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Mais ce n'est rien encore. En effet, le lit en 1900 x 1200 X 180 mm descend électriquement et pas question d'aller aux toilettes ou de prendre sa douche à l'extérieur; Tout est là dans ces quelques mètres carrés optimisés. Aménagement sur Defender 110. Cela fait désormais 5 ans que notre créateur de génie et sa compagne jouent l'aventure voyage et il y a encore quelques mois, ils furent parmis les derniers à quitter à regret le Moyen-Orient où il devenait difficile d'éviter les conflits même en connaissant les chemins détournés. Peaufinée à maintes reprise, la finition de cette cellule est unique en son genre. Qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, c'est bien au sec qu'on peut vivre à bord de ce Defender 110. Le baroudeur confort C'est avec une grande satisfaction que l'on prend les commandes de ce bon vieux 300 Tdi qui nous gratifie de son petit lâché de fumée noire au démarrage. Ce signe de sa bonne santé qui signa pourtant son arrêt de mort (écologie quand tu nous tiens), est suivi de la sonorité toujours un peu agricole des turbo diesel du siècle dernier.

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On va aussi avoir un petit bloc en bois à 6 tiroirs qui sert de range épices, sel, poivre etc. Essai pour le grand coffre arrière, ça passe bien! réservoir d'eau, pompe Frigo Engel pour le Defender Des rangements accessibles par les côtés en ouvrant les portes permettent de stocker la caisse à outils, en partie basse, là où se posaient les pieds avant que la banquette ne soit retirée, c'est le coin déplantage avec sangle kinetic, cric hi lift, ancre terrestre. Cela permet qu'en cas de choc, rien ne bouge. Acquisition et aménagement d'un defender 110 - Land Rover FAQ. De l'espace entre les sièges et l'aménagement pour y ranger table, chaises, etc Caisse à touils et en dessous hilift Boîte à fusibles et prise 12 V pour le frigo Un coffre à la place des vitres Les fenêtres à l'arrière droit ont été remplacées par un ouvrant Front Runner et Erick a conçu un coffre. Facilement accessible de l'extérieur, dans cet espace se trouve le raccord de la douchette, le remplissage du réservoir d'eau de 50l et tout le "gros" matériel de bivouac, de bricolage et de déplantage: scie, pelle, hachette, pinces, croix pour les écrous de roue, etc).

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La CB, un haut parleur, un convertisseur 220V / 12 V de 600 W. Un coupleur séparateur qui gère les charges des deux batteries Optima Côté passager fixé sur un « mat » se trouve un Tablet PC TETRA durci. Kézako allez vous me dire, en fait c'est un PC hyper consolidé avec un écran qui pivote et qui s'utilise avec un stylet à la façon d'une ardoise, selon la fiche technique il résiste à une chute de 1. 20 m à des températures entre -20° et +60°, à une humidité de 95%, aux vibrations, il est classé IP 65 (donc étanche), ah j'allais oublier il résiste à 75 g….. Aménager un defender 110 substrates an aes. par contre rien n'est dit concernant le Land ou les passagers ….. Le PC est doté de logiciels de navigation et est couplé au GPS Garmin. le Tablet PC en images La galerie est une Front Runner Expedition avec une échelle sur l'arrière du Land. Elle a été accessoirisée avec un support de roue de secours, des Transit Bag arrimés avec un système aero et des sangles. A l'avant sur des supports spécifiques Front Runner on trouve 4 phares Hella et une phare de travail à l'arrière.

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Malgré cela, ce moulin de 2, 5L de cylindrée et "intercoolé" offrant quelques 113 ch, est largement suffisant pour affronter la piste avec de Defender gros porteur puisqu'il atteint sur la balance les 2, 8 tonnes. Pourtant, bien suspendus grâce à des ressorts HDD King Spring et des amortisseurs Koni Heavy track raid, tenir son cap à bonne allure n'est pas un souci. Le Land 110 restera l'un des rois de la piste pour l'éternité. Aménager un defender 110 pump. Lorsque le terrain se fait plus délicat, on dispose toujours du blocage de différentiel central d'origine auquel Brice a associé 2 blocages ARB sur les ponts avant et arrière. Ce gage de motricité optimale permet de s'embarquer sur les chemins de traverse sans aucunes appréhensions, au pire on descendra dégonfler les large pneus Cooper Discoverer STT en 33/ 12, 5 x 15 histoire de transformer définitivement ce 4x4 permanent en char d'assaut. C'est d'ailleurs ici l'un des atouts de cette génération de Land Rover qui ne comporte aucun élément vital faisant appel à l'électronique.

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Making-off Defender 110: Land Rover aménagés avec couchage en toit relevable de RR Concept - YouTube

Finitions solides: Des finitions en aluminium sont utilisées pour protéger les coins et les arêtes du tiroir et ainsi améliorer sa longévité. Loquets de fermeture: Les poignées permettent d'ouvrir et de fermer le tiroir coulissant facilement, même avec les mains pleines. Le tiroir coulissant peut être fermé à clé. Séparateurs du tiroir: Long séparateur fixe pour le diviser en 2 tiroirs + 2 séparateurs amovibles supplémentaires. Aménager un defender 110 d. Structure: Acier entièrement galvanisé Revêtement: Avec de la moquette pour coffre de qualité à l'intérieur et à l'extérieur pour une finition soignée et professionnelle. Dimensions internes du tiroir: 730 mm (largeur) X 970 mm (longueur) X 220 mm (hauteur) Dimensions externes: 790 mm (largeur) X 1 070 mm (longueur) X 280 mm (hauteur) Poids total: Environ 63 kg Tarif conseillé: 1 098, 98 € hors TVA pour le module simple tiroir et 267. 81 € hors TVA pour le kit fixation. Liste des revendeurs France et Europe: Contact: ARB Europe – - (mail en français possible)