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N'étant plus habitué à ces engins, elle a quand même du mal à fond à prendre 90kmh, dès qu'il y a un faux plat je redescend à 80/85, est ce normal? merci @+éric Re: carburateur suzuki 125 GN par phifi Dim 4 Juil 2021 - 14:32 Trop riche à bas régime? Carburateur mikuni suzuki 125 g.r. Revoir réglage vis de richesse, si besoin appauvrir d'un cran l'aiguille et re-régler la richesse en fonction. Re: carburateur suzuki 125 GN par ericl27 Dim 4 Juil 2021 - 16:53 OK je vais essayer cela, en fait je me suis aperçu qu'il avait déjà été démonté ce carbu et je ne sais pas ce qui lui a été fait? Re: carburateur suzuki 125 GN par coyote Dim 4 Juil 2021 - 19:39 Quand tu te retrouves avec un carbu "bidouillé" et dont tu ne connais pas l'historique: une seule solution pour moi: repartir sur du neuf d'origine Cela ne reste que mon avis.. Re: carburateur suzuki 125 GN par ericl27 Dim 11 Juil 2021 - 15:56 apres plusieurs tests le ralenti est maintenant stable, par contre quand j'arrive à 75/80, elle ne tourne pas rond, si je mets le starter elle reprend des tours et tourne impeccable.
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Depuis merveille: le moteur a pris ses tours et plus "souple". Trés content. Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
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Pour le capteur TPS, vu que t'as moto n'en a pas besoin, tu peu le virer sans soucis. C'est un simple capteur de rotation qui se prend sur l'axe de papillon. Tant que ca passe la porte de l'atelier, c'est réparable par mikercs » 21 nov. Carburateur Suzuki GN 125 (depuis 1983) V2 – Pièce moto 125. 2015, 12:32 ok merci pour l'info, par contre j'ai un doute quand même sur le capteur, il doit bien servir à quelque chose.... sinon pourquoi en mettre un? je voudrais pas investir dans un carbu et que la moto ne tourne pas correctement.... lolo37 Free bar Messages: 11537 Enregistré le: 28 janv. 2006, 21:20 Je roule en: etat d'ébriété Localisation: dans l'AIN ou l'autre par lolo37 » 21 nov. 2015, 13:00 mikercs a écrit: ok merci pour l'info, par contre j'ai un doute quand même sur le capteur, il doit bien servir à quelque chose.... sinon pourquoi en mettre un?
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Au début, elle ne marchait que si je mettais un peu de starter, sinon pas moyen d'accélérer sans qu'elle s'étouffe. Mais depuis hier c'est pire: J'ai fait un tour avec. A l'arrivée, le ralenti ne tenait plus. Je l'éteins, et là je m'aperçois que de l'essence pisse par un petit tuyau qui sort sous le carbu. L'essence coulait sans s'arrêter, j'ai fini par accrocher l'orifice du tuyau plus haut que le carbu de peur de perdre tout l'essence du réservoir. A froid, je l'ai redémarrée sans starter, elle marchait normalement, ça ne coulait plus. Mais au bout d'un kilomètre, elle s'est étouffée, elle pissait de nouveau de l'essence, et plus moyen de la redémarrer, je pense que la bougie est noyée. Je vais nettoyer la bougie, essayer de redémarrer, et puis je suppose qu'il faut que je règle le carbu (comment faire? ), ou bien est-ce que ça peut être autre chose? Carburateur suzuki 125 GN. Si quelqu'un a des conseils, merci d'avance. A +, il faut un nettoyage de carbu il suffit de le démonter tous nettoyer vérifier cette fameuse menbrane ensuite sa roule ma gn a 18000 kms pour 1990 j'ai tout nettoyer et maintenant nickel va sur le site ciao j'ai fait un historique de démontage tu regardes dans 125 gn + notice technicque Pour les gn, c'est le plus souvent la membrane qui fait que la moto devient très poussive.
2015, 16:33 alors je viens de me rendre compte, que les versions plus ancienne n'ont pas le capteur sur le carburateur, et que le CDI est identique.... donc vraiment bien utile je sais pas? par lolo37 » 21 nov. 2015, 17:07 comme écris plus haut, débranche et roule Facebook fullmetalcoating par mikercs » 21 nov. 2015, 18:47 alors le problème est quel ne roule pas, puisque problème de carbu, et que je voudrais savoir si je peut supprimer ce capteur pour monter un keihin pe28 à la place.... par RossiFumi_46 » 21 nov. Carburateur mikuni suzuki 125 gn r collection. 2015, 19:44 Ah je pensais que le capteur était sur le nouveau carbu... Tant que ca passe la porte de l'atelier, c'est réparable par lolo37 » 21 nov. 2015, 20:26 mikercs a écrit: alors le problème est quel ne roule pas, puisque problème de carbu, et que je voudrais savoir si je peut supprimer ce capteur pour monter un keihin pe28 à la place.... dans ce cas, une seule solution, le ZIPPO SUZUKI résoudra tous tes problemes Facebook fullmetalcoating antitunning Free bar Messages: 30958 Enregistré le: 03 janv.
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