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Trouvez vos pièces auto: Carter-Cash répond à vos questions Vous cherchez un filtre à particules pour votre véhicule? Vous devez d'abord nous indiquer la marque et le modèle de votre véhicule pour connaître les pièces compatibles et disponibles chez Carter-Cash. Qu'est-ce qu'un FAP? C'est l'Union européenne qui fixe les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants à travers les normes européennes d'émission, dites normes Euro. Ces dernières sont devenues de plus en plus sévères, obligeant les constructeurs automobiles à équiper leurs modèles de systèmes de dépollution, tels que le Filtre à Particule (FAP). Le filtre à particule a pour fonction de filtrer de fines particules contenues dans le gaz d'échappement des moteurs diesel. Il se situe généralement dans la ligne d'échappement après la sortie moteur. Comment fonctionne un FAP? Un FAP fonctionne selon 2 cycles. Le premier qui est la filtration, consiste en la collecte des particules de suie qui restent « prisonnières » dans le filtre.
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Étape 1: Former la cigarette Choisir son papier à rouler. Tenir une feuille de papier à rouler horizontalement dans une main en veillant à placer la bande collante vers le haut Choisir son tabac à rouler. Répartir le tabac sur le papier: disposer une certaine quantité de tabac uniformément dans la pliure de la feuille. Attention à ne pas en mettre trop pour pouvoir la refermer correctement par la suite. Placer un filtre à l'extrémité gauche ou droite (cela dépend de l'agilité de vos mains, vous choisirez instinctivement le côté après avoir essayé les deux solutions) de la feuille à rouler Étape 2: Rouler la cigarette Tenir la feuille à rouler par les deux extrémités. Placer l'index de chaque main derrière la feuille, les pouces, eux, se positionnent sur la partie avant. Rouler la cigarette: faire rouler doucement le tabac dans la feuille en faisant des allers-retours avec son pouce et son index, des extrémités jusqu'au centre. Pincer simultanément... en savoir plus Pourquoi rouler non blanchi?
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Les filtres de ligne affinent ensuite cette filtration avec une taille des pores entre 1 et 2 microns pour ces filtres en papier. Lors de l'entretien, ces filtres doivent être changés. Les filtres à carburant sont installés dans le boîtier moteur et sont facilement accessibles pour être remplacés. Ils filtrent très finement grâce à leur structure en papier ou en feutre. Les filtres à carburant remplaçables fonctionnent également selon le principe de tamisage et doivent être remplacés lors de l'entretien. Filtre à huile Les filtres à huile ont une fonction comparable aux filtres à carburant. Ils retiennent les résidus provenant de l'abrasion du métal dans le moteur, la suie et les particules de poussière contenus dans l'huile moteur jusqu'à une taille de dix microns et augmentent ainsi la durée d'utilisation du moteur. Les filtres à huile n'empêchent cependant pas la dégradation de l'huile moteur avec le temps, ne peuvent pas non plus séparer les impuretés liquides et n'ont pas d'influence sur les changements chimiques ou physiques à l'origine de l'usure de l'huile.
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