Arceau Standard Fia Sparco Bmw Série 3 E30 Coupé - Config-Racing.Com – PiÈCes Et Accessoires Moteur Mobylette

Arceau SPARCO pour BMW Série 3 Coupé E30 11/82-11/90 multipoints à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires. Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN. Caractéristiques: Arceau en Fe45 sans prises sur amortisseurs. Poids: 34 kg Homologation: FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

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Chaque arceau AST est fourni avec tout le nécessaire de montage: raccords, plaques de renfort, visserie, documentation, notice d'installation et stickers.

* Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de portes, sellerie, sièges arrière... ) Référence CMBN00426 Fiche technique Modelos (E30) 3-Series Variantes E30 2-door Coupe RWD Kit Weld In

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cela apporterait-il un gain de performance sur la prparation d'un moteur d'origine? " Gain sur l'origine oui, le goujon arrire, en faite c'est la vis origine de serrage des carters moteurs, la prparation faite sur le transfert arrire amliore les performances mme avec la vis, bien sur pour plus de performance du peu la retirer mais faudra revoir la jonction des carters cette endroit pour viter la prise d'air. Posted on Tuesday, 12 May 2015 at 9:16 PM salut j'aimerais savoir si le fait de traverser le goujon sur le transfert arrire n'empchait pas le passage des gaz? Bas moteur peugeot 103. cela apporterait-il un gain de performance sur la prparation d'un moteur d'origine?

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